Xe chở hàng không có người lái có thể làm mất khoảng gần 300,000 việc làm trong kỹ nghệ này trong vòng vài vài thập niên tới, gồm hơn 80,000 việc làm có lương cao nhất, theo một nghiên cứu mới cho biết.
Khi kỹ thuật tiến bộ, các xe không người lái có thể thay thế khoảng 51,000 tài xế xe tải và 32,000 tài xế chở kiện hàng trong vòng 25 năm tới, theo Steve Viscelli, nhà xã hội học tại Đại Học Pennsylvania, đã kết luận như thế.
Những việc làm này trả lương cao nhất trong lãnh vực nghề nghiệp này bởi vì các tài xế có khuynh hướng xây dựng sự nghệp trong kỹ nghệ, với những tài xế lái xe tải nhỏ hơn lãnh lương gần $70,000 một năm.
Thêm 211,000 việc làm chất và gỡ hàng lên xe tải cũng sẽ bị mất. Những việc làm này hiện nay có lương từ $47,000 tới $54,000.
Xe tải không có tài xế sẽ thích hợp hơn với các chuyến đi dài hơn trên các xa lộ, nơi mà tài xế là con người vẫn được cần đến để điều hướng những con đường phức tạp và nhiều người đi bộ hơn, theo Viscelli cho biết.
Các tài xế xe tải giao hàng tại địa phương thì có mức lương thấp hơn, ở mức $36,000 một năm.
Trong năm 2016, lãnh vực xe tải thiếu hơn 36,000 tài xế, theo Liên Hội Xe Vận Tải Mỹ cho biết. Theo đó dự đoán sẽ thiếu tới 63,0-00 tài xế xe tải vào năm 2018. Vào năm 2026, sẽ có thể thiếu tới 174,000 tài xế xe tải.
Để bắt kịp theo nhu cầu, kỹ nghệ xe tải cần thuê khoảng 900,000 tài xế từ nay tới năm 2016, hay khoảng 90,000 tài xế mỗi năm, theo nhóm thương mại này cho biết.
Khi kỹ thuật tiến bộ, các xe không người lái có thể thay thế khoảng 51,000 tài xế xe tải và 32,000 tài xế chở kiện hàng trong vòng 25 năm tới, theo Steve Viscelli, nhà xã hội học tại Đại Học Pennsylvania, đã kết luận như thế.
Những việc làm này trả lương cao nhất trong lãnh vực nghề nghiệp này bởi vì các tài xế có khuynh hướng xây dựng sự nghệp trong kỹ nghệ, với những tài xế lái xe tải nhỏ hơn lãnh lương gần $70,000 một năm.
Thêm 211,000 việc làm chất và gỡ hàng lên xe tải cũng sẽ bị mất. Những việc làm này hiện nay có lương từ $47,000 tới $54,000.
Xe tải không có tài xế sẽ thích hợp hơn với các chuyến đi dài hơn trên các xa lộ, nơi mà tài xế là con người vẫn được cần đến để điều hướng những con đường phức tạp và nhiều người đi bộ hơn, theo Viscelli cho biết.
Các tài xế xe tải giao hàng tại địa phương thì có mức lương thấp hơn, ở mức $36,000 một năm.
Trong năm 2016, lãnh vực xe tải thiếu hơn 36,000 tài xế, theo Liên Hội Xe Vận Tải Mỹ cho biết. Theo đó dự đoán sẽ thiếu tới 63,0-00 tài xế xe tải vào năm 2018. Vào năm 2026, sẽ có thể thiếu tới 174,000 tài xế xe tải.
Để bắt kịp theo nhu cầu, kỹ nghệ xe tải cần thuê khoảng 900,000 tài xế từ nay tới năm 2016, hay khoảng 90,000 tài xế mỗi năm, theo nhóm thương mại này cho biết.
Gửi ý kiến của bạn
