SILICON VALLEY - Tỉ phú Elon Musk, chủ hãng sản xuất xe điện hiệu Tesla, yêu cầu TT Trump thách thức các luật lệ mậu dịch của Trung Cộng hạn chế hoạt động của ngoại quốc trong xí nghiệp liên doanh và lấy thuế cao với xe hơi nhập cảng từ Hoa Kỳ.
Ông Musk đặt vấn đề “Ông có nghĩ rằng Hoa Kỳ và Trung Cộng nên có các quy định mậu dịch công bằng với xe hơi không”, và xác nhận Beijing tính thuế suất 25% với xe hơi Hoa Kỳ nhập cảng, gấp 10 lần thuế suất Hoa Kỳ tính trên xe hơi sản xuất tại Hoa Lục.
Chủ nhân hãng Tesla nói ông chống lại thuế nhập cảng nói chung, nhưng các quy định hiện tại gây khó khăn, giống như chạy đua tại thế vận hội bằng đôi giày sờn rách.
Hôm Thứ Tư, twiiter của TT Trump ghi rõ: chúng ta phải sớm hành động.
Ông Musk nhấn mạnh: đã đặt vấn đề với chính quyền Trump, và chưa thấy gì.
Cuộc vận động của ông Musk ám chỉ ông đã cảm thấy hoang mang trong việc thương luợng với nhà chức trách Shanghai để dựng xưởng lắp ráp xe Tesla trong vùng. Beijing đòi Tesla nhận các xí nghiẹp địa phương làm đối tác trong 1 liên doanh. Nên, ông Musk nhắc nhở: không công ty xe hơi Hoa Kỳ nào làm chủ trên 50% vốn của cơ sở sản xuất tại Hoa Lục trong khi người Hoa làm chủ hoàn toàn 5 hãng xe điện tại Hoa Kỳ.
Chính sách của Trung Cộng ban hành từ thập niên 1990 ép công ty ngoại quốc trong liên doanh phải chuyển giao kỹ thuật với đối tác là quốc doanh chiếm hơn 50% vốn liên doanh.
Hồi Tháng 6-2016, ủy hội phát triển và cải tổ của chế độ CS Beijing tuyên bố sẽ xem xét khả năng hạn chế quyên sở hữu của ngoại quốc.
Ông Musk đặt vấn đề “Ông có nghĩ rằng Hoa Kỳ và Trung Cộng nên có các quy định mậu dịch công bằng với xe hơi không”, và xác nhận Beijing tính thuế suất 25% với xe hơi Hoa Kỳ nhập cảng, gấp 10 lần thuế suất Hoa Kỳ tính trên xe hơi sản xuất tại Hoa Lục.
Chủ nhân hãng Tesla nói ông chống lại thuế nhập cảng nói chung, nhưng các quy định hiện tại gây khó khăn, giống như chạy đua tại thế vận hội bằng đôi giày sờn rách.
Hôm Thứ Tư, twiiter của TT Trump ghi rõ: chúng ta phải sớm hành động.
Ông Musk nhấn mạnh: đã đặt vấn đề với chính quyền Trump, và chưa thấy gì.
Cuộc vận động của ông Musk ám chỉ ông đã cảm thấy hoang mang trong việc thương luợng với nhà chức trách Shanghai để dựng xưởng lắp ráp xe Tesla trong vùng. Beijing đòi Tesla nhận các xí nghiẹp địa phương làm đối tác trong 1 liên doanh. Nên, ông Musk nhắc nhở: không công ty xe hơi Hoa Kỳ nào làm chủ trên 50% vốn của cơ sở sản xuất tại Hoa Lục trong khi người Hoa làm chủ hoàn toàn 5 hãng xe điện tại Hoa Kỳ.
Chính sách của Trung Cộng ban hành từ thập niên 1990 ép công ty ngoại quốc trong liên doanh phải chuyển giao kỹ thuật với đối tác là quốc doanh chiếm hơn 50% vốn liên doanh.
Hồi Tháng 6-2016, ủy hội phát triển và cải tổ của chế độ CS Beijing tuyên bố sẽ xem xét khả năng hạn chế quyên sở hữu của ngoại quốc.
Gửi ý kiến của bạn
