LOS ANGELES, Calif.--Tiểu bang California đang đi gần tới chính sách: laí xe nhiềù sẽ bị thuế nhiều.
Nghĩa là, thuế theo dặm đường lái xe.
Tiểu bang mới đây đã hoàn tất chương trình thử nghiệm tính tiền theo dặm đường -- tức là, Road Charge Pilot Program -- để xem có khả thi hay không để tính tiền người lái xe theo dặm đường xa họ laí.
Thử nghiệm đó thực hiện từ tháng 7/2016 tới tháng 3/2017, với giúp đỡ từ 5,000 người lái xe California.
Chương trình The Road Charge Pilot Program thử nghiệm sau khi Thống Đốc Jerry Brown ký dự luật Senate Bill 1077 thành luật.
Một lý do vì: thuế xăng hiện nay không đủ duy trì toàn tiểu bang California 50,000 dặm đường.
Trong thử nghiệm, có kết quả như sau:
-- 86% người hài lòng với phương pháp báo cáo về dặm đường lái xe.
-- 74% hài lòng với người phụ trách kế toán.
-- 73% nói việc này (tính d=tiền dặm đường) là giải pháp thích nghi hơn là thuế xăng.
-- 87% thấy tham dự vào cuộc thuủ nghiệm dễ dàng, không trở ngại.
61% ý thúức thêm về số tiền họ chi trả cho biểu bảo trì đường lộ.
Nghĩa là, thuế theo dặm đường lái xe.
Tiểu bang mới đây đã hoàn tất chương trình thử nghiệm tính tiền theo dặm đường -- tức là, Road Charge Pilot Program -- để xem có khả thi hay không để tính tiền người lái xe theo dặm đường xa họ laí.
Thử nghiệm đó thực hiện từ tháng 7/2016 tới tháng 3/2017, với giúp đỡ từ 5,000 người lái xe California.
Chương trình The Road Charge Pilot Program thử nghiệm sau khi Thống Đốc Jerry Brown ký dự luật Senate Bill 1077 thành luật.
Một lý do vì: thuế xăng hiện nay không đủ duy trì toàn tiểu bang California 50,000 dặm đường.
Trong thử nghiệm, có kết quả như sau:
-- 86% người hài lòng với phương pháp báo cáo về dặm đường lái xe.
-- 74% hài lòng với người phụ trách kế toán.
-- 73% nói việc này (tính d=tiền dặm đường) là giải pháp thích nghi hơn là thuế xăng.
-- 87% thấy tham dự vào cuộc thuủ nghiệm dễ dàng, không trở ngại.
61% ý thúức thêm về số tiền họ chi trả cho biểu bảo trì đường lộ.
Gửi ý kiến của bạn