ATLANTA - Người lái xe tại 1 trong những thành phố kẹt xe nhất thế giới vừa đối diện thực tế mới hôm Thứ Sáu khi phải tránh khúc xa lộ I-85 sụp đổ trong lửa hồi chập tối Thứ Năm.
I-85 là đường lưu thông huyết mạch nam-bắc trong vùng này – phần đường chạy về huớng bắc sụp đổ không gây thương vong nào, nhưng gây hư hại phần đường chạy về hướng nam, đóng tất cả 5 lane của mỗi bên.
Kẹt xe chiêu Thứ Năm kéo dài khoảng 5 dặm trong khi muà du lịch vừa bắt đầu và đội bóng Atlanta Braves chuẩn bị trận thử sức đầu tiên tại sân bóng mới ở góc tây bắc thành phố.
Thị trưởng Kasim Reed nhận rằng sự kiện này là khủng hoảng lưu thông.
Lửa cháy tại phiá dưới cầu vượt của đường I-85 tại nơi tách rời đường I-75.
Thẩm quyền giao thông vận tải cho biết hoả hoạn phát sinh tại khu vực bán vật liệu xây dựng gần bên cầu vuợt. Lửa bốc cao đến 40 feet, dây điện đứt và 1 đoạn cầu vượt đổ lúc 7 giờ tối.
Trên 220,000 xe chạy qua đoạn đuờng này hàng ngày.
Nguyên nhân cháy chưa đuợc biết, trong khi thống đốc Nathan Deal nghe phỏng đoán sản phẩm nhựa PVC bắt lửa biến thành hoả hoạn lớn.
Cầu này được xây vào năm 1953 và cũng đã được tái tu bổ lại vào năm 1985 để đáp ứng với nhu cầu lượng xe lưu thông cao hơn.
I-85 là đường lưu thông huyết mạch nam-bắc trong vùng này – phần đường chạy về huớng bắc sụp đổ không gây thương vong nào, nhưng gây hư hại phần đường chạy về hướng nam, đóng tất cả 5 lane của mỗi bên.
Kẹt xe chiêu Thứ Năm kéo dài khoảng 5 dặm trong khi muà du lịch vừa bắt đầu và đội bóng Atlanta Braves chuẩn bị trận thử sức đầu tiên tại sân bóng mới ở góc tây bắc thành phố.
Thị trưởng Kasim Reed nhận rằng sự kiện này là khủng hoảng lưu thông.
Lửa cháy tại phiá dưới cầu vượt của đường I-85 tại nơi tách rời đường I-75.
Thẩm quyền giao thông vận tải cho biết hoả hoạn phát sinh tại khu vực bán vật liệu xây dựng gần bên cầu vuợt. Lửa bốc cao đến 40 feet, dây điện đứt và 1 đoạn cầu vượt đổ lúc 7 giờ tối.
Trên 220,000 xe chạy qua đoạn đuờng này hàng ngày.
Nguyên nhân cháy chưa đuợc biết, trong khi thống đốc Nathan Deal nghe phỏng đoán sản phẩm nhựa PVC bắt lửa biến thành hoả hoạn lớn.
Cầu này được xây vào năm 1953 và cũng đã được tái tu bổ lại vào năm 1985 để đáp ứng với nhu cầu lượng xe lưu thông cao hơn.
Gửi ý kiến của bạn
