SAN DIEGO - 1 trong các chiến hạm cận duyên chế tạo với kinh phí 360 triệu MK phải ngưng hoạt động lần thứ 3 trong năm vì trắc trở về cơ khí.
Hải quân Hoa Kỳ loan báo tàu USS Freedom phải trở về hậu cứ ở San Diego vì nước biển xâm nhập 1 trong 2 hệ thống động cơ đẩy diesel ngày 11-7, thông qua xì hở van của máy bơm trong khi dự tập trận “Rim of the Pacific” quy tụ 26 quốc gia. Sau khi làm sạch nước mặn, USS Freedom trở lại thao diễn với động cơ chạy bằng xăng.
Mức độ của thiệt hại bên trong động cơ diesel chỉ đuợc thẩm định sau đợt kiểm tra ngày 3-8 với khuyến cáo thay máy diesel – chi phí và thời gian thay thế chưa đuợc biết, theo thông cáo của Hải Quân.
1 tàu cận duyên cùng loại là USS Forth Worth vuợt Thái Bình Dương từ Singapore về hậu cứ San Diego để sửa chữa trục trặc về cơ khí phát sinh hồi Tháng 1 – kinh phí ước luợng với tàu USS Forth Worth là 23 triệu MK.
Trục trặc tương tự tàu USS Forth Worth phát sinh với tàu Milwaukee tại Đại Tây Dương hôm 10-12, chỉ 1 tháng sau ngày hạ thủy, phải đuợc tàu kéo đưa về 1 căn cứ ở Virginia. Trường hợp tàu USS Milwaukee là thất bại ở hệ thống truyền lực từ hệ thống động cơ xăng qua hệ thống động cơ diesel và ngược lại.
Dù thế nào, viên chức hải quân vẫn hậu thuẫn chương trình tàu cận duyên – đô đốc Scott H. Swift nói “Mọi việc không luôn luôn diễn ra như ý và gồm những khoảnh khắc của học hỏi kinh nghiệm”.
Tàu cận duyên (LCS) của hải quân Hoa Kỳ gồm 2 loại: 1 thân và 3 thân. Các tàu USS Fredom, Forth Worth và Milwaukee là loại 1 thân rộng 15 feet, tốc độ 40 hải lý là thích hợp với môi trường cận duyên và nước cạn.
Hải quân Hoa Kỳ loan báo tàu USS Freedom phải trở về hậu cứ ở San Diego vì nước biển xâm nhập 1 trong 2 hệ thống động cơ đẩy diesel ngày 11-7, thông qua xì hở van của máy bơm trong khi dự tập trận “Rim of the Pacific” quy tụ 26 quốc gia. Sau khi làm sạch nước mặn, USS Freedom trở lại thao diễn với động cơ chạy bằng xăng.
Mức độ của thiệt hại bên trong động cơ diesel chỉ đuợc thẩm định sau đợt kiểm tra ngày 3-8 với khuyến cáo thay máy diesel – chi phí và thời gian thay thế chưa đuợc biết, theo thông cáo của Hải Quân.
1 tàu cận duyên cùng loại là USS Forth Worth vuợt Thái Bình Dương từ Singapore về hậu cứ San Diego để sửa chữa trục trặc về cơ khí phát sinh hồi Tháng 1 – kinh phí ước luợng với tàu USS Forth Worth là 23 triệu MK.
Trục trặc tương tự tàu USS Forth Worth phát sinh với tàu Milwaukee tại Đại Tây Dương hôm 10-12, chỉ 1 tháng sau ngày hạ thủy, phải đuợc tàu kéo đưa về 1 căn cứ ở Virginia. Trường hợp tàu USS Milwaukee là thất bại ở hệ thống truyền lực từ hệ thống động cơ xăng qua hệ thống động cơ diesel và ngược lại.
Dù thế nào, viên chức hải quân vẫn hậu thuẫn chương trình tàu cận duyên – đô đốc Scott H. Swift nói “Mọi việc không luôn luôn diễn ra như ý và gồm những khoảnh khắc của học hỏi kinh nghiệm”.
Tàu cận duyên (LCS) của hải quân Hoa Kỳ gồm 2 loại: 1 thân và 3 thân. Các tàu USS Fredom, Forth Worth và Milwaukee là loại 1 thân rộng 15 feet, tốc độ 40 hải lý là thích hợp với môi trường cận duyên và nước cạn.
Ý kiến bạn đọc
01/09/201622:33:41
Nghi
Khách
Chắc do xài đồ parts của China? Như cầu Bay Bridge ở SF-Oakland xây bằng thép của China, chưa khánh thành các con ốc đã bị long ra rồi.