CBO Đề Nghị Thuế Xe: Lái Nhiều, Nộp Nhiều Vì Liên Bang Cần Tiền Tu Sửa Xa Lộ, Và Thuế Tính Theo Dặm Đường Sẽ Làm Giảm Kẹt Xe

15/03/201600:00:00(Xem: 4640)

WASHINGTON (VB) -- Một kinh tế gia làm việc trong Sở Ngân Sách Quốc Hội (Congressional Budget Office) đề nghị hôm Thứ Hai rằng chính phủ liên bang có thể bắt đầu tính tiền dân Mỹ về mức độ đường dài lái xe, nhằm kiếm thêm tiền để chính phủ xài cho các dự án xa lộ.

Chad Shirley, Phó giam1 đốc CBO chuyên về nghiên cứu vi mô kinh tế, thuyết trình rằng mức thu thuế trên xăng của liên bang không đủ cho chính phủ liên bang xài cho các chương trình xa lộ.

Nhưng để giải quyết vấn đề đó, Shirley không đề nghị liên bang giảm chi, thay vào đó là đưa ra 3 đề nghị.

Thư1ứ nhất là, tính tiền người dân hễ lái xe càng xa, càng phaỉ nộp thuế theo dặm đường.

Shirley nói một cách tính tiền người lái xe là thực hiện việc tính=tiền-theo-dặm-xa.

Một số dân biểu và viên chức trong chính phủ Obama trong nhiều năm đã lý luận rằng thuế VMT (tính tiền theo dặm xa) nên thực hiện để liên bang có tiền tân trang xa lộ.

Chính phủ Obama hồi năm 2011 đưa ra dự thảo luật để thiết lập thuế VMT.

Kế hoạch sẽ cho liên bang gắn thiết bị đo trên xe dân Hoa Kỳ để xem độ xa chạy bao nhiêu, nhằm tính thuế.

Mới đây, một số dân cử Dân Chủ cũng đưa ra dự luật thiết lập thuế VMT, nhưng đã bị các dân cử Cộng Hòa chận lại.

Lần này, viên chức CBO nói rằng thuế này cũng giải quyết nạn kẹt xe thường xảy ra ở các thành phố lớn, và Shirley gọi đó là “tiền kẹt xe.”