LOS ANGELES – Giá xăng rẻ đang giúp cho người lái xe, nhưng lại làm hại các dự án giao thông trên tiểu bang California.
Giá xăng trung bình ở California hiện nay là $2.66/gallon.
Do vậy, làm lõm vào, giảm mức thu thuế xăng của tiểu bang, nguồn tài trợ chính yếu cho các dự án xa lộ, cầu cống và vận chuyển công cộng tiểu bang.
Giảm thu thuế xăng nghĩa là Ủy Ban Giao Thông Tiểu Bang (STC) phải cắt giảm hơn 760 triệu ngân sách tài trợ trong 5 năm tới. Các dự án khắp California có thể bị hoãn, hay hủy bỏ.
Thượng nghị sĩ tiểu bang Jim Beall từ San Jose, Chủ tịch STC, nói rằng các dự án khắp California đã được chấp thuận có thể sẽ thấy tiền biến mất.
Beall cũng nói rằng hoãn các dự án giao thông có thể cuối cùng sẽ làm tiểu bang Califonria mất nhiều tỷ đôla.
Bởi vì, khi các dự án xây cất giao thông tê liệt vì không còn tiền, công nhân sẽ không có việc làm và có thể bị sa thải, và đó là thực tế.
Thống đốc Jerry Brown trong bài diễn văn mới đây đã kêu gọi thêm thuế mới hay lệ phí mới để tài trợ hạ tầng, nhưng lại cần 2/3 phiếu của quốc hội California.
Giá xăng trung bình ở California hiện nay là $2.66/gallon.
Do vậy, làm lõm vào, giảm mức thu thuế xăng của tiểu bang, nguồn tài trợ chính yếu cho các dự án xa lộ, cầu cống và vận chuyển công cộng tiểu bang.
Giảm thu thuế xăng nghĩa là Ủy Ban Giao Thông Tiểu Bang (STC) phải cắt giảm hơn 760 triệu ngân sách tài trợ trong 5 năm tới. Các dự án khắp California có thể bị hoãn, hay hủy bỏ.
Thượng nghị sĩ tiểu bang Jim Beall từ San Jose, Chủ tịch STC, nói rằng các dự án khắp California đã được chấp thuận có thể sẽ thấy tiền biến mất.
Beall cũng nói rằng hoãn các dự án giao thông có thể cuối cùng sẽ làm tiểu bang Califonria mất nhiều tỷ đôla.
Bởi vì, khi các dự án xây cất giao thông tê liệt vì không còn tiền, công nhân sẽ không có việc làm và có thể bị sa thải, và đó là thực tế.
Thống đốc Jerry Brown trong bài diễn văn mới đây đã kêu gọi thêm thuế mới hay lệ phí mới để tài trợ hạ tầng, nhưng lại cần 2/3 phiếu của quốc hội California.
Gửi ý kiến của bạn
