WASHINGTON -- Những người bênh vực quyền của người khyết tật nói rằng dự luật về ngân sách giao thông đang thông qua Thượng Viện Hoa Kỳ sẽ cắt bỏ phúc lợi An Sinh Xã Hội đối với 200,000 người hiện đang có giấy bắt, hay giấy thông báo có thể sẽ bị bắt, về hình sự nhưng chưa bao giờ bị kết án bởi một phiên tòa nào, hay là có giấy vi phạm luât quản chế hay vi phạm luật án treo.
Dự luật này cũng sẽ là một tiền lệ khi cắt tiền An Sinh Xã Hội vì các mục tiêu không lien hệ, trong trường hợp này là chuyển 2.3 tỷ đôla sang chi xài cho các mục tiêu về giao thông. Nhu thế sẽ đẩy rất nhiều người trở thành vô gia cư.
Thượng Viện đã thong qua dự luật hôm Thứ Tư với tỷ phiếu 62/36. Chỉ cần 60 phiếu là đủ.
Dự luật nhằm tài trợ các chương trình giao thong trong 6 năm, nhưng hiện chỉ đủ cho 3 năm.
Dự luật cho chính phủ xài 317 tỷ đôla trong 6 năm cho các chương trình xa lộ và vận chuyển nhưng mức thu từ thuế 18.4 cents/gallon và các thuế giao thong dự đoán sẽ chỉ mang tới 240 tỷ đôla trong thời kỳ đó.
Dự luật cần thêm 77 tỷ đôla để tăng thu hay phải cắt từ chi tiêu khác, nhưng chính sách gimả chi của Quốc hội hiện nay chỉ cho 47.5 tỷ đô trong 10 năm tới, tức 4 năm dài hơn độ dài dự luật này ảnh hưởng.
Trong khi đó chi phí ngày càng tăng, khi phải sửa và thay các chiếc cầu và đoạn xa lộ hư hỏng.
Dự luật dày 1,030 trang cũng sẽ bàn thêm về các tu chính vào tuần sau, trong đó có cả tu chính sẽ ngừng tiền line bang tài trợ với chương trình Planned Parenthood (Kế Hoạch Hóa Gia Đình), và cắt một phần y tế Obamacare, cũng như duyệt lại tài trợ cho ngân hàng xuất nhập cảng U.S. Export-Import Bank.
Dự luật này cũng sẽ là một tiền lệ khi cắt tiền An Sinh Xã Hội vì các mục tiêu không lien hệ, trong trường hợp này là chuyển 2.3 tỷ đôla sang chi xài cho các mục tiêu về giao thông. Nhu thế sẽ đẩy rất nhiều người trở thành vô gia cư.
Thượng Viện đã thong qua dự luật hôm Thứ Tư với tỷ phiếu 62/36. Chỉ cần 60 phiếu là đủ.
Dự luật nhằm tài trợ các chương trình giao thong trong 6 năm, nhưng hiện chỉ đủ cho 3 năm.
Dự luật cho chính phủ xài 317 tỷ đôla trong 6 năm cho các chương trình xa lộ và vận chuyển nhưng mức thu từ thuế 18.4 cents/gallon và các thuế giao thong dự đoán sẽ chỉ mang tới 240 tỷ đôla trong thời kỳ đó.
Dự luật cần thêm 77 tỷ đôla để tăng thu hay phải cắt từ chi tiêu khác, nhưng chính sách gimả chi của Quốc hội hiện nay chỉ cho 47.5 tỷ đô trong 10 năm tới, tức 4 năm dài hơn độ dài dự luật này ảnh hưởng.
Trong khi đó chi phí ngày càng tăng, khi phải sửa và thay các chiếc cầu và đoạn xa lộ hư hỏng.
Dự luật dày 1,030 trang cũng sẽ bàn thêm về các tu chính vào tuần sau, trong đó có cả tu chính sẽ ngừng tiền line bang tài trợ với chương trình Planned Parenthood (Kế Hoạch Hóa Gia Đình), và cắt một phần y tế Obamacare, cũng như duyệt lại tài trợ cho ngân hàng xuất nhập cảng U.S. Export-Import Bank.
Gửi ý kiến của bạn
