Nếu bạn muốn bắt đầu cuộc cãi vã trong bữa ăn tối ngày Lễ Tạ Ơn, thì đề nghị rằng các tài xế lớn tuổi có thể không phải là an toàn nhất ngoài kia đâu. Những cao niên thường chống lại đề nghị như thế – có thể đúng như vậy.
Nhưng một thăm dò bởi Caring.com, là trang mạng hướng dẫn người cao niên, cho thấy rằng gần 14 triệu người lái xe ở lứa tuổi từ 18 tới 64 dính vô một “tai nạn xe trên đường” với một tài xế trên 65 tuổi trong vòng 12 tháng qua. Những tài xế ở tuổi từ 18 tới 29 là dính tới nhiều vụ tai nạn do cao niên gây ra lỗi nhiều nhất.
Thăm dò làm bật lên một vài ngạc nhiên. Bất kể cao niên làm giảm năng khiếu lái xe, tất cả tài xế ở mọi lứa tuổi đều xếp hàng đầu về say rượu lái xe, trẻ vị thành niên, và lái xe bị phân tâm vì điện thoại cầm tay.
Nhóm mà tin rằng các tài xế cao niên đe dọa nhiều hơn các tài xế say rượu chính là những tài xế lớn tuổi – những người 65 tuổi trở lên. Dù vậy, toàn bộ chủ đề về lái xe có thể là chủ đề nhạy cam đối với người Mỹ cao niên, theo Andy Cohen, tổng giám đốc của Caring.com.
Cohen nói rằng,”Lái xe thường đi đôi với sự độc lập và tự do, là lý do tại sao nhiều công dân cao niên không muốn bỏ việc lái xe.”
Vì thế, nhiều gia đình không thích nói đến các thành viên cao niên trong gia đình về việc trở thành người ngồi cho người khác lái. Theo thăm dò của Caring.com trước đây thực hiện với National Safety Council, 40% người Mỹ muốn thảo luận việc bán nhà hay sắp đặt việc tang lễ.
Gần 1/3 trong số tài xế lái xe trên 65 tuổi nói rằng họ muốn 1 thành viên trong gia đình quyết định rằng họ nên tiếp tục có bằng lái xe.
Nhưng một thăm dò bởi Caring.com, là trang mạng hướng dẫn người cao niên, cho thấy rằng gần 14 triệu người lái xe ở lứa tuổi từ 18 tới 64 dính vô một “tai nạn xe trên đường” với một tài xế trên 65 tuổi trong vòng 12 tháng qua. Những tài xế ở tuổi từ 18 tới 29 là dính tới nhiều vụ tai nạn do cao niên gây ra lỗi nhiều nhất.
Thăm dò làm bật lên một vài ngạc nhiên. Bất kể cao niên làm giảm năng khiếu lái xe, tất cả tài xế ở mọi lứa tuổi đều xếp hàng đầu về say rượu lái xe, trẻ vị thành niên, và lái xe bị phân tâm vì điện thoại cầm tay.
Nhóm mà tin rằng các tài xế cao niên đe dọa nhiều hơn các tài xế say rượu chính là những tài xế lớn tuổi – những người 65 tuổi trở lên. Dù vậy, toàn bộ chủ đề về lái xe có thể là chủ đề nhạy cam đối với người Mỹ cao niên, theo Andy Cohen, tổng giám đốc của Caring.com.
Cohen nói rằng,”Lái xe thường đi đôi với sự độc lập và tự do, là lý do tại sao nhiều công dân cao niên không muốn bỏ việc lái xe.”
Vì thế, nhiều gia đình không thích nói đến các thành viên cao niên trong gia đình về việc trở thành người ngồi cho người khác lái. Theo thăm dò của Caring.com trước đây thực hiện với National Safety Council, 40% người Mỹ muốn thảo luận việc bán nhà hay sắp đặt việc tang lễ.
Gần 1/3 trong số tài xế lái xe trên 65 tuổi nói rằng họ muốn 1 thành viên trong gia đình quyết định rằng họ nên tiếp tục có bằng lái xe.
Ý kiến bạn đọc
15/07/201522:48:08
MỉnhTan
Khách
Ông này viết tiếng gì vậy? Tiếng Việt sao kỳ quá ta, đọc hiểu chết liền!
