WASHINGTON - Thẩm quyền giám sát liên bang đã cấp giấy phép cho doanh nghiệp bán lẻ qua mạng Amazon thí nghiệm để phát triển phi cơ không người lái (UAV) và huấn luyện người điều khiển, giúp thực hiện kế hoạch giao hàng bằng UAV.
Giấy phép của cơ quan hàng không dân sự (FAA) cho phép Amazon phóng UAV ở độ cao dưới 400 feet về ban ngày và trong tầm quan sát của người điều khiển – FAA cho hay: người điều khiển UAV cần có bằng lái phi cơ thương mại và chứng từ y tế. Amazon phải báo cáo hàng tháng về số chuyến bay và các vấn đề nảy sinh.
Sự chấp thuận của FAA là thắng lợi của công ty dịch vụ Amazon bản doanh Seattle mà trong năm qua dọa nghiên cứu phát triển UAV ngoài nước.
Amazon hy vọng có thể dùng UAV để giao các gói hàng nhỏ trong nửa giờ bay với chương trình gọi là “Prime Air” bằng UAV tốc độ 50 dặm/giờ. Amazon đang làm việc với NASA về hệ thống kiểm soát không lưu.
Tháng 9-2014, DHL đuợc phép dùng UAV trong 2 tháng để giao hàng thuốc và nhu yếu phẩm tại đảo Juist của Đức giữa Bắc Hải, là nơi không có xa lộ – đó là thực nghiệm đầu tiên đuợc phép tại châu Âu.
Giấy phép của cơ quan hàng không dân sự (FAA) cho phép Amazon phóng UAV ở độ cao dưới 400 feet về ban ngày và trong tầm quan sát của người điều khiển – FAA cho hay: người điều khiển UAV cần có bằng lái phi cơ thương mại và chứng từ y tế. Amazon phải báo cáo hàng tháng về số chuyến bay và các vấn đề nảy sinh.
Sự chấp thuận của FAA là thắng lợi của công ty dịch vụ Amazon bản doanh Seattle mà trong năm qua dọa nghiên cứu phát triển UAV ngoài nước.
Amazon hy vọng có thể dùng UAV để giao các gói hàng nhỏ trong nửa giờ bay với chương trình gọi là “Prime Air” bằng UAV tốc độ 50 dặm/giờ. Amazon đang làm việc với NASA về hệ thống kiểm soát không lưu.
Tháng 9-2014, DHL đuợc phép dùng UAV trong 2 tháng để giao hàng thuốc và nhu yếu phẩm tại đảo Juist của Đức giữa Bắc Hải, là nơi không có xa lộ – đó là thực nghiệm đầu tiên đuợc phép tại châu Âu.
Gửi ý kiến của bạn
