Các tài xế xe tại Hoa Kỳ lái nhiều dặm đường trong mùa hè này hơn bất cứ thời điểm nào kể từ cuộc khủng hoảng tài chánh năm 2008, theo tài liệu của chính phủ, nhưng nguyên do và liên quan đến sự phục hồi đường sá thì có thể khác hơn những năm trước.
Sự hồi phục chậm trong số dặm đường chạy có thể là do sự sống lại trong thương vụ xe hơi vì lãi suất vay tiền thấp hay ở mức zero đúng hơn là sự trở lại dài hạn của việc lái xe gia tăng. Nhưng một số chuyên gia cho rằng tài liệu nói trên có thể sai, với khuynh hướng gia tăng số người làm việc tại nhà và dân số lớn tuổi ít lái xe hơn.
Tập quán lái xe của người Mỹ là chỉ số quan sát chăt chẽ đối với các nhà buôn dầu hoả kể từ khi việc sử dụng xăng tại Hoa Kỳ chiếm khoảng 1/10 nhu cầu dầu toàn cầu, nhưng sự tiêu thụ thì vẫn yếu khi các tiêu chuẩn kinh tế dầu hỏa gia tăng nhanh hơn số dặm đường lái xe.
Các tài xế lái khoảng 266.8 tỉ dặm trên các xa lộ và đường sá tại Hoa Kỳ vào tháng 7, tăng 1.5% từ cùng tháng trong năm trước, theo tài liệu gần đây từ Nha Xa Lộ Liên Bang (FHA).
Đối với 6 tháng đầu năm 2014, số dặm xe chạy, theo FHA đo lường, là cao nhất kể từ năm 2008, trước khủng hoảng tài chánh.
Trong tháng 6, Hoa Kỳ tiêu thụ 9.03 triệu thùng xăng mỗi ngày, ít hơn một chút so với năm trước và khoảng 5% ít hơn 9.49 triệu thùng trong tháng 6 năm 2007, theo tài liệu của EIA.
Sự hồi phục chậm trong số dặm đường chạy có thể là do sự sống lại trong thương vụ xe hơi vì lãi suất vay tiền thấp hay ở mức zero đúng hơn là sự trở lại dài hạn của việc lái xe gia tăng. Nhưng một số chuyên gia cho rằng tài liệu nói trên có thể sai, với khuynh hướng gia tăng số người làm việc tại nhà và dân số lớn tuổi ít lái xe hơn.
Tập quán lái xe của người Mỹ là chỉ số quan sát chăt chẽ đối với các nhà buôn dầu hoả kể từ khi việc sử dụng xăng tại Hoa Kỳ chiếm khoảng 1/10 nhu cầu dầu toàn cầu, nhưng sự tiêu thụ thì vẫn yếu khi các tiêu chuẩn kinh tế dầu hỏa gia tăng nhanh hơn số dặm đường lái xe.
Các tài xế lái khoảng 266.8 tỉ dặm trên các xa lộ và đường sá tại Hoa Kỳ vào tháng 7, tăng 1.5% từ cùng tháng trong năm trước, theo tài liệu gần đây từ Nha Xa Lộ Liên Bang (FHA).
Đối với 6 tháng đầu năm 2014, số dặm xe chạy, theo FHA đo lường, là cao nhất kể từ năm 2008, trước khủng hoảng tài chánh.
Trong tháng 6, Hoa Kỳ tiêu thụ 9.03 triệu thùng xăng mỗi ngày, ít hơn một chút so với năm trước và khoảng 5% ít hơn 9.49 triệu thùng trong tháng 6 năm 2007, theo tài liệu của EIA.
Gửi ý kiến của bạn