WASHINGTON - Sử dụng phi cơ không người lái vào mục đích thương mại vẫn là hợp pháp trong 1 tương lai có thể tiên đoán tiếp theo quyết định của 1 quan toà bác đơn kiện của cơ quan hàng không dân sự (FAA), với giải thích "chưa có luật cấm".
FAA kiện chống lại ông Rafael Pirker 29 tuổi đã dùng phi cơ không người lái để thu hình 1 cơ sở thương mại trong khuôn viên trường đại học Virginia, đòi phạt 10,000 MK.
Ông Pirker là 1 nhà vận động hành lang và nhiếp ảnh gia là trường hợp đầu tiên bị FAA kiện.
Luật sư nói: hiện chưa có các quy định về hoạt động của phi cơ không người lái. Luật sư lập luận: dùng các quy định an toàn của phản lực cơ hàng trăm tấn với 1 phi cơ không người lái nặng chỉ 5 pound là không thích hợp.
Chánh án Patrick Geraghty của ủy hội an toàn vận tải bác đề nghị phạt 10,000 MK của FAA, và nói phi cơ mẫu không là đối tượng của các quy định hiện hành. Tuy cảnh sát, các trường đại học và tổ chức phải xin phép khi dùng phi cơ không người lái, các quy định của FAA cho phép tư nhân phóng phi cơ không người lái giải trí cỡ nhỏ.
Dịch vụ mạng Amazon đang định dùng phi cơ không người lái để giao hàng và các hãng bia hy vọng sẽ dùng phi cơ không người lái vào mục đich tương tự.
Giáo sư luật Ryan Calo của trường đại học Washington nhận xét: FAA phải chống án hay nhanh chóng cập nhật các quy định.
FAA kiện chống lại ông Rafael Pirker 29 tuổi đã dùng phi cơ không người lái để thu hình 1 cơ sở thương mại trong khuôn viên trường đại học Virginia, đòi phạt 10,000 MK.
Ông Pirker là 1 nhà vận động hành lang và nhiếp ảnh gia là trường hợp đầu tiên bị FAA kiện.
Luật sư nói: hiện chưa có các quy định về hoạt động của phi cơ không người lái. Luật sư lập luận: dùng các quy định an toàn của phản lực cơ hàng trăm tấn với 1 phi cơ không người lái nặng chỉ 5 pound là không thích hợp.
Chánh án Patrick Geraghty của ủy hội an toàn vận tải bác đề nghị phạt 10,000 MK của FAA, và nói phi cơ mẫu không là đối tượng của các quy định hiện hành. Tuy cảnh sát, các trường đại học và tổ chức phải xin phép khi dùng phi cơ không người lái, các quy định của FAA cho phép tư nhân phóng phi cơ không người lái giải trí cỡ nhỏ.
Dịch vụ mạng Amazon đang định dùng phi cơ không người lái để giao hàng và các hãng bia hy vọng sẽ dùng phi cơ không người lái vào mục đich tương tự.
Giáo sư luật Ryan Calo của trường đại học Washington nhận xét: FAA phải chống án hay nhanh chóng cập nhật các quy định.
Gửi ý kiến của bạn