WASHINGTON - Tuần báo Aviation Week cho hay: Textron AirLand là liên doanh 3
công ty nhỏ sẽ sản xuất chiến đấu cơ phản lực mới tên Scorpion có
khả năng thực hiện các sứ mạng ít nguy hiểm với chi phí chỉ bằng
1/10 loại F-16.
Đó là hy vọng của Textron, nhà sản xuất phi cơ Cessna, E-Z Go chuyên làm xe điện phục vụ sân golf, và doanh nghiệp nhỏ của 1 viên chức quốc phòng và hàng không không gian.
Chiếc Scorpion 2 ghế và 2 máy đã đuợc trình làng tại 1 hội chợ thương mại ở Maryland bắt đầu hôm Thứ Hai.
Trang mạng của liên doanh phóng tin trên website cho biết Scorpion thích hợp với các sứ mạng của vệ binh quốc gia như tuần tiễu biên giới, tuần tiễu ven biển, chống ma túy, cứu trợ thiên tai và các hoạt động bảo vệ không phận.
Theo Aviation Week, F-16 là phản lực cơ thường sử dụng nhất hiện nay cần chi phí 25,000 MK/giờ. Mục tiêu của Textron Airland với chiến đấu cơ Scorpion là chi phí bằng 1/10 F-16.
Chủ tịch và giám đốc điều hành Scott Donnelly cho biết kiểu Scorpion đuợc bắt đầu phát triển năm 2012, nhưng không cho hay ước lượng giá thành là bao nhiêu.
Cựu bộ trưởng không quân F. Whitten Peters, nay là cố vấn và nhà đầu tư tại AirLand Enterprises, cho biết Scorpion chưa gây tốn kém nào với chính quyền trong lúc Ngũ Giác Đài buộc phải tiết kiệm - ông Peters nhấn mạnh: Scorpion sẽ tiết kiệm 1 tỉ MK/năm riêng về nhiên liệu.
Chiến đấu cơ Scorpion có sức chở 3000 pound bom đạn, tốc độ 517 dặm và bay cao tối đa 45,000 feet.
Không chỉ muốn bán hàng cho Ngũ Giác Đài, liên doanh sẽ nhòm ngó các thị trường ngoại quốc - chuyến bay thử đầu tiên của Scorpion có thể thực hiện trước cuối năm 2013.
Đó là hy vọng của Textron, nhà sản xuất phi cơ Cessna, E-Z Go chuyên làm xe điện phục vụ sân golf, và doanh nghiệp nhỏ của 1 viên chức quốc phòng và hàng không không gian.
Chiếc Scorpion 2 ghế và 2 máy đã đuợc trình làng tại 1 hội chợ thương mại ở Maryland bắt đầu hôm Thứ Hai.
Trang mạng của liên doanh phóng tin trên website cho biết Scorpion thích hợp với các sứ mạng của vệ binh quốc gia như tuần tiễu biên giới, tuần tiễu ven biển, chống ma túy, cứu trợ thiên tai và các hoạt động bảo vệ không phận.
Theo Aviation Week, F-16 là phản lực cơ thường sử dụng nhất hiện nay cần chi phí 25,000 MK/giờ. Mục tiêu của Textron Airland với chiến đấu cơ Scorpion là chi phí bằng 1/10 F-16.
Chủ tịch và giám đốc điều hành Scott Donnelly cho biết kiểu Scorpion đuợc bắt đầu phát triển năm 2012, nhưng không cho hay ước lượng giá thành là bao nhiêu.
Cựu bộ trưởng không quân F. Whitten Peters, nay là cố vấn và nhà đầu tư tại AirLand Enterprises, cho biết Scorpion chưa gây tốn kém nào với chính quyền trong lúc Ngũ Giác Đài buộc phải tiết kiệm - ông Peters nhấn mạnh: Scorpion sẽ tiết kiệm 1 tỉ MK/năm riêng về nhiên liệu.
Chiến đấu cơ Scorpion có sức chở 3000 pound bom đạn, tốc độ 517 dặm và bay cao tối đa 45,000 feet.
Không chỉ muốn bán hàng cho Ngũ Giác Đài, liên doanh sẽ nhòm ngó các thị trường ngoại quốc - chuyến bay thử đầu tiên của Scorpion có thể thực hiện trước cuối năm 2013.
Gửi ý kiến của bạn