WASHINGTON - Hoàn tất cuộc điều tra về bình điện của phản lực cơ Dreamliner Boeing còn là xa vời - bà Deborah Hersman, chủ tịch ủy hội an toàn vận tải (NTSB), tuyên bố "khiếm khuyết kỹ thuật của Boeing 787 là nghiêm trọng, đe dọa an toàn hàng không".
Bà cho biết các nhà chuyên môn đã tìm thấy bằng chứng tại bình điện của phi cơ trong vụ phát hoả ngày 7-1 tại phi trường Boston, nhưng chưa thể xác định nguyên nhân căn bản.
Trong buổi họp báo hôm Thứ Năm, chủ tịch NTSB khẳng định "Việc điều tra đang giai đoạn đầu - chúng tôi còn nhiều việc để phân tích".
Báo The Seattles đưa tin: phát biểu của bà Hersman khiến giới phân tích ngờ răng lệnh ngưng bay Dreamliner không thể bãi bỏ gần đây.
Ông Jim Hall, cựu chủ tịch NTSB, nhận xét "Phải là nhiều tháng nếu không là hàng tuần - đây là sự việc chưa từng thấy. Chúng tôi rất quan ngại - đó là quan ngại rất nghiêm trọng về an toàn".
Trong cuộc thuyết trình ngắn về cuộc điều tra, chủ tịch Hersman xác nhận: chuyên viên điều tra chưa thể kết luận gián đoạn dòng điện hay thoát điện đã làm tăng nhiệt quá độ như cháy. Trong vụ phát hoả tại bình điện của Boeing 787 đậu tại phi trường Logan, khi hành khách đã xuống hết sau chuyến bay từ Tokyo, công nhân bảo trì phát giác khói 26 phút sau phi cơ tới cổng lên xuống hành khách.
Theo bà Hersman, đã xẩy ra 2 trường hợp trục trặc với bình địên lithium-ion trong 2 tuần lễ, đoàn điều tra cần hiểu lý do phát hoả khi có rất nhiều dự phòng đuợc thiết kế để bảo vệ hệ thống.
Bà cho biết các nhà chuyên môn đã tìm thấy bằng chứng tại bình điện của phi cơ trong vụ phát hoả ngày 7-1 tại phi trường Boston, nhưng chưa thể xác định nguyên nhân căn bản.
Trong buổi họp báo hôm Thứ Năm, chủ tịch NTSB khẳng định "Việc điều tra đang giai đoạn đầu - chúng tôi còn nhiều việc để phân tích".
Báo The Seattles đưa tin: phát biểu của bà Hersman khiến giới phân tích ngờ răng lệnh ngưng bay Dreamliner không thể bãi bỏ gần đây.
Ông Jim Hall, cựu chủ tịch NTSB, nhận xét "Phải là nhiều tháng nếu không là hàng tuần - đây là sự việc chưa từng thấy. Chúng tôi rất quan ngại - đó là quan ngại rất nghiêm trọng về an toàn".
Trong cuộc thuyết trình ngắn về cuộc điều tra, chủ tịch Hersman xác nhận: chuyên viên điều tra chưa thể kết luận gián đoạn dòng điện hay thoát điện đã làm tăng nhiệt quá độ như cháy. Trong vụ phát hoả tại bình điện của Boeing 787 đậu tại phi trường Logan, khi hành khách đã xuống hết sau chuyến bay từ Tokyo, công nhân bảo trì phát giác khói 26 phút sau phi cơ tới cổng lên xuống hành khách.
Theo bà Hersman, đã xẩy ra 2 trường hợp trục trặc với bình địên lithium-ion trong 2 tuần lễ, đoàn điều tra cần hiểu lý do phát hoả khi có rất nhiều dự phòng đuợc thiết kế để bảo vệ hệ thống.
Gửi ý kiến của bạn
