WASHINGTON - Giữa kiểu xe mới Volt của Chevy và xe kiểu mẫu Leaf 2011 của Nissan, kỹ nghệ xe hơi Hoa Kỳ đã làm những bước tiến dài về hạ mức tiêu thụ nhiên liệu của xe hơi.
Chính phủ Obama không muốn ngưng tiến bộ tại đó. Sau 1 năm thương lượng, cuối cùng Bạch Ốc đã chính thức thỏa thuận với các nhà sản xuất xe hơi và nghiệp đoàn về tiêu thụ xăng trung bình (viết tắt CAFE) không kém 54.5 dặm mỗi gallon (hay MPG) trước thời hạn 2025. Tiêu chuẩn hiện hành đòi hỏi 35.5 MPG.
Bằng cách nâng khả năng tiết kiệm tối thiểu, các nhà sản xuất buộc phải phát triển xe chạy bằng điện năng để tăng số đo CAFE.
Hoa Kỳ cũng có khả năng giảm 50% dầu thô nhập cảng từ các thành viên của OPEC.
Chính phủ Obama không muốn ngưng tiến bộ tại đó. Sau 1 năm thương lượng, cuối cùng Bạch Ốc đã chính thức thỏa thuận với các nhà sản xuất xe hơi và nghiệp đoàn về tiêu thụ xăng trung bình (viết tắt CAFE) không kém 54.5 dặm mỗi gallon (hay MPG) trước thời hạn 2025. Tiêu chuẩn hiện hành đòi hỏi 35.5 MPG.
Bằng cách nâng khả năng tiết kiệm tối thiểu, các nhà sản xuất buộc phải phát triển xe chạy bằng điện năng để tăng số đo CAFE.
Hoa Kỳ cũng có khả năng giảm 50% dầu thô nhập cảng từ các thành viên của OPEC.
Gửi ý kiến của bạn