WASHINGTON - Cơ quan hàng không dân sự (FAA) đang vò đầu bứt tóc với cắt giảm ngân sách 1 tỉ MK bắt đầu thực hành từ đầu năm 2013, nghĩa là nhân số của chuyên viên kiểm soát không lưu, nhân viên thuế quan và nhân viên an ninh sẽ giảm.
Vào lúc này, các công ty hàng không thương mại và FAA không nói gì nhiều - nhưng các nhóm đại diện phi công và kỹ nghệ hàng không biết là đã đến lúc để lo ngại.
Bà Marion Blakey, điều khiển FAA thời Bush và nay dẫn đầu 1 tổ chức vận động hành lang, nói: đã thấy ảnh hưởng của hạn chế ngân sách - bà nói: chắc chắn kỹ nghệ hàng không thương mại bị trì kéo, có nghĩa là tăng chi phí, là chuyển qua vai người tiêu thụ hay giảm phần lời của công ty hàng không.
Nhóm mà bà đại diện là Aerospace Industries Association và Econsult Corp vừa công bố kết quả nghiên cứu dự báo: 246 tháp kiểm soát không lưu sẽ đóng, lực lượng kiểm soát không lưu giảm 1500 người, nhân số thuế quan giảm 1600 người và nhân viên kiểm soát an ninh giảm 9000 người.
Bà Blakey xác quyết "Giảm chi 1 tỉ MK là 1 cú đấm thẳng vào cơ thể với FAA".
Tháng 1-2013 có vẻ là xa, nhưng là sát nách với các nhà hoạch định chính sách. Theo bà Blakey, an toàn sẽ không là vấn đề - bà không tiên đoán FAA sẽ giảm nhân số và giờ làm việc của chuyên viên không lưu tại các phi trường lớn. Hội chuyên viên không lưu từ chối bình luận - FAA yêu cầu phóng viên dò hỏi với Phòng quản trị và ngân sách. Vì ngân sach FAA bị tiả xén, chưong trình canh tân hệ thống kiểm soát không lưu gọi là NextGen sẽ bị hoãn lại ít nhất 1 thập niên.
Vào lúc này, các công ty hàng không thương mại và FAA không nói gì nhiều - nhưng các nhóm đại diện phi công và kỹ nghệ hàng không biết là đã đến lúc để lo ngại.
Bà Marion Blakey, điều khiển FAA thời Bush và nay dẫn đầu 1 tổ chức vận động hành lang, nói: đã thấy ảnh hưởng của hạn chế ngân sách - bà nói: chắc chắn kỹ nghệ hàng không thương mại bị trì kéo, có nghĩa là tăng chi phí, là chuyển qua vai người tiêu thụ hay giảm phần lời của công ty hàng không.
Nhóm mà bà đại diện là Aerospace Industries Association và Econsult Corp vừa công bố kết quả nghiên cứu dự báo: 246 tháp kiểm soát không lưu sẽ đóng, lực lượng kiểm soát không lưu giảm 1500 người, nhân số thuế quan giảm 1600 người và nhân viên kiểm soát an ninh giảm 9000 người.
Bà Blakey xác quyết "Giảm chi 1 tỉ MK là 1 cú đấm thẳng vào cơ thể với FAA".
Tháng 1-2013 có vẻ là xa, nhưng là sát nách với các nhà hoạch định chính sách. Theo bà Blakey, an toàn sẽ không là vấn đề - bà không tiên đoán FAA sẽ giảm nhân số và giờ làm việc của chuyên viên không lưu tại các phi trường lớn. Hội chuyên viên không lưu từ chối bình luận - FAA yêu cầu phóng viên dò hỏi với Phòng quản trị và ngân sách. Vì ngân sach FAA bị tiả xén, chưong trình canh tân hệ thống kiểm soát không lưu gọi là NextGen sẽ bị hoãn lại ít nhất 1 thập niên.
Gửi ý kiến của bạn