WASHINGTON (VB) -- Một dự luật do một phụ nữ Mỹ gốc Việt vận động đã được Tổng Thống Obama ký một luật hôm Thứ Sáu 6/7/2012.
Hôm Thứ Sáu, khi trở về Bạch Ốc từ Ohio và Pennsylvania, TT Obama đã ký một luật nhằm ngăn cản tăng gấp đôi lãi suất trên nợ sinh viên mới vay mượn.
Đây cũng là luật về giao thông trị giá 105 tỷ đôla, kết thúc tranh chấp kéo dài 3 năm do quốc hội ngăn cản.
Luật về chi xài xây dựng và tu sửa xa lộ và giao thông trong 2 năm tới dự kiến sẽ cứu được hay tạo ra thêm 2.8 triệu việc làm, hầu hết trong ngày xây dựng cầu đường.
Obama đã ca ngợi luật naỳ là luật tạo ra việc làm, và trong lễ ký thành luật, Obama được vây quanh bởi các công nhân xây dựng và sinh viên đại học.
Obama nói, “Trước tiên, luật này cứu được nhiều ngàn việc làm trong ngành xây cất để tái thiết hệ thống hạ tầng Hoa Kỳ. Thứ nhì, luật này sẽ ghìm lãi suất trên các khoản liên bang cho sinh viên vay đi học khỏi phải tăng gấp đôi, nghĩa là tiết kiệm cho 7.4 triệu sinh viên trung bình 1,000 đôla hay nhiều hơn.”
Luật về giao thông này cũng buộc các loại xe buýt phải trang bị cửa kính không bể, mái xe phải cứng để không bị móp khi gặp tai nạn, bên trong xe phải chống cháy, và buộc tài xế xe buýt phải khám sức khỏe.
Đặc biệt, kể từ năm tới, tất cả các loại xe buýt kiểu du lịch (tour buses và motor coaches) sẽ buộc phải có dây đai an toàn. Luật này không buộc như thế đôi với các xe buýt vận chuyển công cộng.
Điều khoản an toàn vừa nói là do công của cô Yen Chi Le ở Houston vận động.
Nguyên khởi là vì mẹ của cô Yen Chi le, bà Catherine Tuong So Lam đã chết vì tai nạn xe buýt ở Sherman, Texas ngày 8/8/2008. Có 16 người khác từ một giaó xứ Houston cũng chết, và hàng chục người khác nữa bị thương.
Họ đang đi chuyến hành hương tới dự Đại Hội Thánh Mẫu ở Missouri, thì tài xế mất kiểm soát và xe buýt lăn vòng, lật xe làm đè bẹp, hư móp nóc xe, và đẩy cả cô Yen-Chi Le.
Và rồi, cô tự nhận nhiệm vụ đoì hỏi liên bang phải có luật an toàn cho xe buýt hơn. Điều khoản này có tên là Motorcoach Safety Act được gắn vào luật giao thông đã được lưỡng viện thông qua tuần trước, và được TT Obama ký thành luật hôm Thứ Sáu.
Cô đã vận động gần 4 năm, và đi 20 chuyến lên thủ đô để đòi hỏi xe buýt phải an toàn hơn, phải có dây an toàn, có mái không bể, có cửa kính chống văng ra, và có hệ thống kiểm soát áp suất vỏ xe.
Hôm Thứ Sáu, khi trở về Bạch Ốc từ Ohio và Pennsylvania, TT Obama đã ký một luật nhằm ngăn cản tăng gấp đôi lãi suất trên nợ sinh viên mới vay mượn.
Đây cũng là luật về giao thông trị giá 105 tỷ đôla, kết thúc tranh chấp kéo dài 3 năm do quốc hội ngăn cản.
Luật về chi xài xây dựng và tu sửa xa lộ và giao thông trong 2 năm tới dự kiến sẽ cứu được hay tạo ra thêm 2.8 triệu việc làm, hầu hết trong ngày xây dựng cầu đường.
Obama đã ca ngợi luật naỳ là luật tạo ra việc làm, và trong lễ ký thành luật, Obama được vây quanh bởi các công nhân xây dựng và sinh viên đại học.
Obama nói, “Trước tiên, luật này cứu được nhiều ngàn việc làm trong ngành xây cất để tái thiết hệ thống hạ tầng Hoa Kỳ. Thứ nhì, luật này sẽ ghìm lãi suất trên các khoản liên bang cho sinh viên vay đi học khỏi phải tăng gấp đôi, nghĩa là tiết kiệm cho 7.4 triệu sinh viên trung bình 1,000 đôla hay nhiều hơn.”
Luật về giao thông này cũng buộc các loại xe buýt phải trang bị cửa kính không bể, mái xe phải cứng để không bị móp khi gặp tai nạn, bên trong xe phải chống cháy, và buộc tài xế xe buýt phải khám sức khỏe.
Đặc biệt, kể từ năm tới, tất cả các loại xe buýt kiểu du lịch (tour buses và motor coaches) sẽ buộc phải có dây đai an toàn. Luật này không buộc như thế đôi với các xe buýt vận chuyển công cộng.
Điều khoản an toàn vừa nói là do công của cô Yen Chi Le ở Houston vận động.
Nguyên khởi là vì mẹ của cô Yen Chi le, bà Catherine Tuong So Lam đã chết vì tai nạn xe buýt ở Sherman, Texas ngày 8/8/2008. Có 16 người khác từ một giaó xứ Houston cũng chết, và hàng chục người khác nữa bị thương.
Họ đang đi chuyến hành hương tới dự Đại Hội Thánh Mẫu ở Missouri, thì tài xế mất kiểm soát và xe buýt lăn vòng, lật xe làm đè bẹp, hư móp nóc xe, và đẩy cả cô Yen-Chi Le.
Và rồi, cô tự nhận nhiệm vụ đoì hỏi liên bang phải có luật an toàn cho xe buýt hơn. Điều khoản này có tên là Motorcoach Safety Act được gắn vào luật giao thông đã được lưỡng viện thông qua tuần trước, và được TT Obama ký thành luật hôm Thứ Sáu.
Cô đã vận động gần 4 năm, và đi 20 chuyến lên thủ đô để đòi hỏi xe buýt phải an toàn hơn, phải có dây an toàn, có mái không bể, có cửa kính chống văng ra, và có hệ thống kiểm soát áp suất vỏ xe.
Gửi ý kiến của bạn
