Xăng rẻ làm người dân California đổ xô vào sâu trong đất liền, như thế giá xăng tăng cao có thể thực sự giúp các thị trường [địa ốc] miền ven biển tại Quận Cam.
Gía xăng unleaded trung bình tại California lên gần tới đỉnh cao và 12.5% cao hơn mức hồi năm ngoái, theo Ủy Ban Năng Lượng California. Giá xăng tăng - nếu nó thay đổi hy vọng của khách hàng - sẽ làm ảnh hưởng các thị trường nhà cửa California trong cách mỉa mai.
Các thị trường ngoại ô có thể suy yếu khi di chuyển ở khu vực cao hơn làm hao tốn quá so với cuộc sống tại vùng rẻ hơn, các thị trường nhà cửa xa đối nghịch với các trung tâm thành phố. Nếu người dân chọn sống gần các trung tâm thành phố, nhà cửa tại các khu vực ven biển California có thể thực sự hồi phục nhanh hơn. Mà thực tế đã xảy ra, sự sút giảm nhiều trong giá nhà; thế hệ sanh trong thế chiến 2 đang tới trong các thị trường lao động; và những thay đổi trong các đổi thay của khách hàng hướng tới lối sống thành thị đang chuyển khách tiêu thụ tới những trung tâm đông dân số.
Giá xăng rẻ làm nhà cửa ngoại ô bùng nổ trong các thập niên 1990s và 2000s trong sự kết hợp với, dĩ nhiên, vay mượn tiền mua nhà dễ dãi. Như thế khi giá xăng tăng cao gấp đôi giữa những năm 2005 và 2008, dân số chủ nhà mới này đứng trước nguy cơ tài chánh. Giá xăng đi xa cao hơn làm khủng hoảng nhà bị tịch thu tồi tệ nhất từ trước tới nay, theo một nghiên cứu gần đây bởi Trường Khoa Học và Quản Trị Môi Trường của Đại Học UC Santa Barbara.
Một thăm dò bởi Coldwell Banker Real Estate cho thấy rằng 89% người mua nhà tìm nhà gần chỗ làm việc; 68% nói rằng giá xăng cao là lý do để muốn có nhà gần văn phòng làm việc; và 93% cho biết giá xăng tiếp tục tăng cao sẽ làm nhiều người mua nhà chọn sống ở nơi tốn ít thời gian đi làm nhất.