Cản Đề Luật Về FAA, 1 Nghị Sĩ Sẽ Làm Cả Ngàn Người Mất Việc
WASHINGTON - Sự phản đối của 1 nghị sĩ duy nhất thêm vào yếu tố thủ tục có thể buộc đóng cửa 1 phần hoạt động của cơ quan hàng không dân sự (FAA) vào cuối tuần này, làm hàng ngàn người mất việc, và gây thất thu thuế tính trên vé mày bay ước lượng 30 triệu đồng/ngày.
Nội quy của Thượng Viện không cho phép chuyển từ đề luật đang thảo luận (về cứu trợ thiên tai) sang 1 biện pháp điền khuyết về các chương trình của FAA và xa lộ mà thiếu sự đồng thuận của toàn thể nghị sĩ.
Nhà lập pháp không đồng tình là nghị sĩ Tom Coburn (CH-Oaklahoma) - ông này muốn thay đổi đề luật điền khuyết mà Hạ Viện thông qua hôm Thứ Ba bằng cách loại bỏ các tài trợ về đuờng xe đạp, làm đẹp công lộ và những việc gọi là củng cố hạ tầng cơ sở, theo lời trưởng khối đa số DC Harry Reid.
Không nêu đích danh ông Coburn, ông Reid nói nhà lập pháp CH hành động như "nhà độc tài" khi đòi tất cả Thượng Viện chấp nhận điểm tu chính của mình - ông Reid nói "Tôi tin rằng vấn đề của ông ấy sẽ thua. Nhưng ngay lúc này, ông ấy neo lại. Chúng ta ở vào thế mà tôi không thể hoàn tất đề luật này kịp trước ngày Thứ Sáu".
Các nghị sĩ CH nói Thượng Viện có thể đã thông qua kịp luật về vận tải nếu ông Reid không đưa ra luật về cứu trợ thiên tai trước.
2 phe đang thương lượng, qua sự điều giải của nghị sĩ Mitch McConnell, thủ lãnh thiểu số CH.
Trong muà Hè, cuộc đối đầu giữa các dân biểu CH và nghị sĩ DC đã làm đóng cửa 1 phần FAA trong 2 tuần - 4000 công nhân nghỉ việc, trên 200 dự án xây dựng bị đình, ảnh hưởng hàng chục ngàn công nhân khác, và gây ra thất thu thuế tính trên vé máy bay ước lượng 400 triệu MK.
Tài trợ dài hạn của FAA hết hạn năm 2007 và các chương trình xa lộ mãn hạn năm 2009 - từ đó tới nay, các chương trình nhận tài trợ ngắn hạn.
Cuộc thảo luận hiện tại là về lần gia hạn thứ 21 với FAA và lần thứ 8 với xa lộ.
WASHINGTON - Sự phản đối của 1 nghị sĩ duy nhất thêm vào yếu tố thủ tục có thể buộc đóng cửa 1 phần hoạt động của cơ quan hàng không dân sự (FAA) vào cuối tuần này, làm hàng ngàn người mất việc, và gây thất thu thuế tính trên vé mày bay ước lượng 30 triệu đồng/ngày.
Nội quy của Thượng Viện không cho phép chuyển từ đề luật đang thảo luận (về cứu trợ thiên tai) sang 1 biện pháp điền khuyết về các chương trình của FAA và xa lộ mà thiếu sự đồng thuận của toàn thể nghị sĩ.
Nhà lập pháp không đồng tình là nghị sĩ Tom Coburn (CH-Oaklahoma) - ông này muốn thay đổi đề luật điền khuyết mà Hạ Viện thông qua hôm Thứ Ba bằng cách loại bỏ các tài trợ về đuờng xe đạp, làm đẹp công lộ và những việc gọi là củng cố hạ tầng cơ sở, theo lời trưởng khối đa số DC Harry Reid.
Không nêu đích danh ông Coburn, ông Reid nói nhà lập pháp CH hành động như "nhà độc tài" khi đòi tất cả Thượng Viện chấp nhận điểm tu chính của mình - ông Reid nói "Tôi tin rằng vấn đề của ông ấy sẽ thua. Nhưng ngay lúc này, ông ấy neo lại. Chúng ta ở vào thế mà tôi không thể hoàn tất đề luật này kịp trước ngày Thứ Sáu".
Các nghị sĩ CH nói Thượng Viện có thể đã thông qua kịp luật về vận tải nếu ông Reid không đưa ra luật về cứu trợ thiên tai trước.
2 phe đang thương lượng, qua sự điều giải của nghị sĩ Mitch McConnell, thủ lãnh thiểu số CH.
Trong muà Hè, cuộc đối đầu giữa các dân biểu CH và nghị sĩ DC đã làm đóng cửa 1 phần FAA trong 2 tuần - 4000 công nhân nghỉ việc, trên 200 dự án xây dựng bị đình, ảnh hưởng hàng chục ngàn công nhân khác, và gây ra thất thu thuế tính trên vé máy bay ước lượng 400 triệu MK.
Tài trợ dài hạn của FAA hết hạn năm 2007 và các chương trình xa lộ mãn hạn năm 2009 - từ đó tới nay, các chương trình nhận tài trợ ngắn hạn.
Cuộc thảo luận hiện tại là về lần gia hạn thứ 21 với FAA và lần thứ 8 với xa lộ.
Gửi ý kiến của bạn
