Coi Chừng Phụ Phí Hành Lý Có Khi Đắt Hơn Vé Phi Cơ
Khi bạn đi xa mùa hè naỳ, nhiều phần là bạn sẽ mua vé qua Internet. Thống kê cho biết rằng, 80% dân Mỹ sử dụng Internet để mua vé hay đặt chỗ du lịch.
Điều rất tiếc là, so sánh giá qua mạng ngày càng khó hơn. Lý do, các hãng hàng không đã bắt đầu che giấu các khoản phụ phí, ngoài giá vé phi cơ.
Muốn gửi hành lý, muốn lên phi cơ sớm, hay muốn ngồi ở hàng ghế sát lối ra" Đều tốn tiền cả. Thực sự, các hãng hàng không Mỹ thu hơn 9.2 tỉ đôla tiền phụ phí như thế trong năm 2010, theo bản phúc trình của Consumer Travel Alliance (CTA), một hội bất vụ lợi về quyền người tiêu thụ.
Charlie Leocha, chủ tịch CTA, nói là ông đang vận động để tất cả thông tin về chi phí đều phải hiển lộ nơi vé phi cơ bán ra -- kể cả các trang nhà như Orbitz và Expedia - một phần trong dự luật về hàng không FAA đang xét ở Quốc Hội.
Với tình hình giá xăng dầu tăng vọt, các hãng hàng không vừa phảỉ lo giữ khách với giá vé hạ, vừa phải tăng phụ phí một cách không lộ liễu.
Bây giờ thì, muốn gửi hành lý, giá sẽ trung bình từ 20 đô tới 30 đô. Hãng hàng không JetBlue và Southwest là 2 ngoại lệ: JetBlue tính túi hành lý đầu miễn phí, và tính 30 đô cho túi thứ nhì. Còn hàng không Southwest thì cho bạn miễn phí 2 túi hành lý, túi thứ ba tính giá 50 đôla.
Một số hãng hàng không, thí dụ như Spirit Airlines, qua sự tố cáo của George Hobica, người sáng lập trang web airfarewatchdog.com, thường xuyên quảng cáo đaị hạ giá vé phi cơ – có những chuyến bay rẻ tới 9 đôla – nhưng lại là hãng hàng không duy nhất tính tiền đối với hành lý xách tay, từ 20 tới 45 đôla.
Hãng này mới đây cũng hạ mức han chế về trọng lượng túi hành lý còn 40 pounds, thay vì tiêu chuẩn ngành hàng không là 50 pounds. Túi hành lý nặng hơn sẽ trả phụ phí từ 25 tới 100 đô, tùy cân nặng.
Hobica nói, “Rất ít người có hành lý nặng hơn 50 pounds, nhưng một số sẽ có 40 pounds, nên điều này là đáng nói.”
- Từ khóa :
- Phụ Phí Hành Lý
- ,
- Vé Phi Cơ