FAA: Chuyên Viên Không Lưu Ngủ Gật, Quản Đốc Từ Chức
RENO, Nevada - Cơ quan hàng không dân sự (FAA) đã cho tăng thêm 1 chuyên viên kiểm soát không lưu với ca đêm tại trên 24 phi trường khắp nước, nhanh chóng đáp ứng nhu cầu nhân lực tiếp theo vụ 1 chuyên viên ngủ gật trong lúc làm việc, buộc 1 chuyến bay y tế hạ cánh không có hứơng dẫn tại phi trường Reno lúc 2 giờ sáng Thứ Tư.
Trước vụ Reno, đã có 5, 6 vụ tương tự gần đây. FAA xác nhận chuyên viên không lưu tại Reno mất liên lạc khoảng 16 phút trong lúc phi cơ chở 3 người hạ cánh - không ai bị thương.
Tuyên bố của bộ trưởng vận tải Jay LaHood viết "Tôi làm việc ngày đêm cho tới khi chỉnh đốn. Vụ việc kể trên là không chấp nhận đuợc. Công chúng đặt tin cậy vào hệ thống an toàn mà chúng ta điều hành - an toàn luôn là ưu tiên số 1".
Đây là lần thứ nhì trong tuần, 1 chuyên viên không lưu bị treo vì ngủ gật trong lúc làm việc. Trong vụ trước, hôm Thứ Hai, 1 chuyên viên tại sân bay của Boeing trong vùng Seattle ngủ gật trong ca buổi sáng. Trong Tháng 1, người này từng 2 lần ngủ gật.
FAA loan báo hôm Thứ Tư quyết định tăng thêm 1 chuyên viên không lưu làm ca đêm tại 26 phi trường. Hầu hết các tháp kiểm soát không lưu không có phòng vệ sinh, nên khi chuyên viên có nhu cầu, không ai làm việc hướng dẫn phi cơ - thông thường, phòng vệ sinh ở tầng dưới. Ngoài ra, theo loan báo của FAA, tuần tới giám đốc quản trị của FAA Randy Babbit và chủ tịch nghiệp đoàn kiểm soát không lưu Paul Rinaldi sẽ đi thăm các phi trường và đài radar khắp nước.
Trong khi đó một bản tin khác cho biết rằng Quản Đốc Kiểm Soát Không Lưu đã từ chức. Bản tin viết như sau.
WASHINGTON - Viên chức FAA phụ trách hệ thống kiểm soát không lưu đã từ chức tiếp theo tin 5, 6 chuyên viên không lưu ngủ gật trong lúc làm nhiệm vụ kể từ đầu năm.
FAA loan báo quản đốc Hank Krakovski từ chức và cố vấn trưởng David Grizzle tạm thay thế trong lúc chờ tìm người điền khuyết chính thức. Theo bản tuyên bố của giám đốc FAA, ông Randy Babbit, hành vi thiếu chuyên nghiệp trong mấy tuần lễ qua của chuyên viên kiểm soát không lưu khiến công chúng hoài nghi khả năngkiểm soát an toàn của chúng ta - điều ấy phải ngưng ngay".
Ông Babbit khẳng định "Chúng tôi đang xem xét từ gốc đến ngọn - chúng tôi có trách nhiệm và phải chịu trách nhiệm".
RENO, Nevada - Cơ quan hàng không dân sự (FAA) đã cho tăng thêm 1 chuyên viên kiểm soát không lưu với ca đêm tại trên 24 phi trường khắp nước, nhanh chóng đáp ứng nhu cầu nhân lực tiếp theo vụ 1 chuyên viên ngủ gật trong lúc làm việc, buộc 1 chuyến bay y tế hạ cánh không có hứơng dẫn tại phi trường Reno lúc 2 giờ sáng Thứ Tư.
Trước vụ Reno, đã có 5, 6 vụ tương tự gần đây. FAA xác nhận chuyên viên không lưu tại Reno mất liên lạc khoảng 16 phút trong lúc phi cơ chở 3 người hạ cánh - không ai bị thương.
Tuyên bố của bộ trưởng vận tải Jay LaHood viết "Tôi làm việc ngày đêm cho tới khi chỉnh đốn. Vụ việc kể trên là không chấp nhận đuợc. Công chúng đặt tin cậy vào hệ thống an toàn mà chúng ta điều hành - an toàn luôn là ưu tiên số 1".
Đây là lần thứ nhì trong tuần, 1 chuyên viên không lưu bị treo vì ngủ gật trong lúc làm việc. Trong vụ trước, hôm Thứ Hai, 1 chuyên viên tại sân bay của Boeing trong vùng Seattle ngủ gật trong ca buổi sáng. Trong Tháng 1, người này từng 2 lần ngủ gật.
FAA loan báo hôm Thứ Tư quyết định tăng thêm 1 chuyên viên không lưu làm ca đêm tại 26 phi trường. Hầu hết các tháp kiểm soát không lưu không có phòng vệ sinh, nên khi chuyên viên có nhu cầu, không ai làm việc hướng dẫn phi cơ - thông thường, phòng vệ sinh ở tầng dưới. Ngoài ra, theo loan báo của FAA, tuần tới giám đốc quản trị của FAA Randy Babbit và chủ tịch nghiệp đoàn kiểm soát không lưu Paul Rinaldi sẽ đi thăm các phi trường và đài radar khắp nước.
Trong khi đó một bản tin khác cho biết rằng Quản Đốc Kiểm Soát Không Lưu đã từ chức. Bản tin viết như sau.
WASHINGTON - Viên chức FAA phụ trách hệ thống kiểm soát không lưu đã từ chức tiếp theo tin 5, 6 chuyên viên không lưu ngủ gật trong lúc làm nhiệm vụ kể từ đầu năm.
FAA loan báo quản đốc Hank Krakovski từ chức và cố vấn trưởng David Grizzle tạm thay thế trong lúc chờ tìm người điền khuyết chính thức. Theo bản tuyên bố của giám đốc FAA, ông Randy Babbit, hành vi thiếu chuyên nghiệp trong mấy tuần lễ qua của chuyên viên kiểm soát không lưu khiến công chúng hoài nghi khả năngkiểm soát an toàn của chúng ta - điều ấy phải ngưng ngay".
Ông Babbit khẳng định "Chúng tôi đang xem xét từ gốc đến ngọn - chúng tôi có trách nhiệm và phải chịu trách nhiệm".
Ý kiến bạn đọc
15/04/201113:34:50
den đân
Khách
Đây là chuyện của các nước tư bản,còn ở V.N,thủ tướng là xếp của vinashin,khi bị sập tiệm,mang nợ khổng lồ ...thì đổ cho dân chịu tiền lổ đó,còn xếp thì vẩn mạnh giỏi...hiii...chuyện xứ người khác xa chuyện xứ ta ...
