Mỹ: 1889 Vụ Phi Cơ Sắp Đụng Nhau Ở Phi Trường, Năm 2010, Sai Lầm Của Chuyên Viên Kiểm Soát Không Lưu Tăng Gần Gấp Đôi
WASHINGTON - Vào lúc an toàn hàng không tại Hoa Kỳ là vô song, báo cáo về các sai lầm của chuyên viên kiểm soát không lưu tăng gần gấp đôi.
Lần gần đây nhất, khi 1 phản lực cơ của hãng American chở 250 người suýt đụng 2 vận tải cơ của quân đội tại vùng trời đông nam thành phố New York, QH nhíu mày và đưa tới các câu hỏi về tình trạng không trừng phạt các thiếu sót của chuyên viên kiểm soát không lưu. Hồi Tháng 9, phi cơ của US Airways cắt ngang đường của 1 phi cơ vận tải nhỏ, cách nhau dưới 100 feet khi cùng cất cánh từ Minneapolis. Vài tháng trước, phi cơ của US Airways cắt ngang đường 1 vận tải cơ khác trong 1 cuộc hạ cánh bãi bỏ ở Anchorage (Alaska).
Thực tế ở New York là chuyên viên kiểm soát không lưu Evan Seeley 26 tuổi không muốn khai bệnh để làm giờ phụ trội. Tệ hơn, Seeley tố cáo tại cơ sở bận rộn hạng nhì toàn quốc, chuyên viên xem phim và chơi máy trong những giờ ít phi cơ lên xuống về đêm. Seeley đã gửi đơn khiếu nại đến tổng thanh tra của Bộ vận tải và Phòng tham vấn đặc biệt, là thẩm quyền điều tra.
Nhà báo ghi nhận : trong 12 tháng tính đến ngày 30-9-2010, có đến 1889 trường hợp thiếu sót - thường có nghĩa là phi cơ suýt chạm vào nhau. Trong 1 năm trước đó, số thiếu sót là 947, và trước nữa là 1008. Cơ quan hàng không dân sự (FAA) xác nhận con số sai lầm báo cáo cao hơn cũng có nghĩa là báo cáo đầy đủ hơn, và kỹ thuật tiến bộ hơn trong việc xác định 2 phi cơ bay cách nhau bao xa.
Các sai lầm nghiêm trọng hơn khi phi công có hành động tránh né để không gây ra tai nạn, cũng tăng, gồm 44 vụ trong 1 năm tính đến ngày 30-9-2010, năm trước 37 vụ và năm trước nữa 28 vụ.
Tại 1 buổi điều trần đầu tuần này, giám đốc FAA Randy Babbit bị các nhà lập pháp chất vấn nhiều lần về các thiếu sót và vụ Seeley.
Dân biểu Thomas Petri, chủ tịch tiểu ban hàng không, định sẽ mở điều trần tiếp với FAA. Nhưng, giám đốc Babbitt loan báo Thứ Bẩy này là 24 tháng liên tiếp không xẩy ra tai nạn chết người, là kỷ lục để hãnh diện và khó đạt đuợc.
Tai nạn 2 năm trước gần Buffalo (New York) xẩy ra với 1 phi cơ bay trong vùng, 50 người thiệt mạng.
WASHINGTON - Vào lúc an toàn hàng không tại Hoa Kỳ là vô song, báo cáo về các sai lầm của chuyên viên kiểm soát không lưu tăng gần gấp đôi.
Lần gần đây nhất, khi 1 phản lực cơ của hãng American chở 250 người suýt đụng 2 vận tải cơ của quân đội tại vùng trời đông nam thành phố New York, QH nhíu mày và đưa tới các câu hỏi về tình trạng không trừng phạt các thiếu sót của chuyên viên kiểm soát không lưu. Hồi Tháng 9, phi cơ của US Airways cắt ngang đường của 1 phi cơ vận tải nhỏ, cách nhau dưới 100 feet khi cùng cất cánh từ Minneapolis. Vài tháng trước, phi cơ của US Airways cắt ngang đường 1 vận tải cơ khác trong 1 cuộc hạ cánh bãi bỏ ở Anchorage (Alaska).
Thực tế ở New York là chuyên viên kiểm soát không lưu Evan Seeley 26 tuổi không muốn khai bệnh để làm giờ phụ trội. Tệ hơn, Seeley tố cáo tại cơ sở bận rộn hạng nhì toàn quốc, chuyên viên xem phim và chơi máy trong những giờ ít phi cơ lên xuống về đêm. Seeley đã gửi đơn khiếu nại đến tổng thanh tra của Bộ vận tải và Phòng tham vấn đặc biệt, là thẩm quyền điều tra.
Nhà báo ghi nhận : trong 12 tháng tính đến ngày 30-9-2010, có đến 1889 trường hợp thiếu sót - thường có nghĩa là phi cơ suýt chạm vào nhau. Trong 1 năm trước đó, số thiếu sót là 947, và trước nữa là 1008. Cơ quan hàng không dân sự (FAA) xác nhận con số sai lầm báo cáo cao hơn cũng có nghĩa là báo cáo đầy đủ hơn, và kỹ thuật tiến bộ hơn trong việc xác định 2 phi cơ bay cách nhau bao xa.
Các sai lầm nghiêm trọng hơn khi phi công có hành động tránh né để không gây ra tai nạn, cũng tăng, gồm 44 vụ trong 1 năm tính đến ngày 30-9-2010, năm trước 37 vụ và năm trước nữa 28 vụ.
Tại 1 buổi điều trần đầu tuần này, giám đốc FAA Randy Babbit bị các nhà lập pháp chất vấn nhiều lần về các thiếu sót và vụ Seeley.
Dân biểu Thomas Petri, chủ tịch tiểu ban hàng không, định sẽ mở điều trần tiếp với FAA. Nhưng, giám đốc Babbitt loan báo Thứ Bẩy này là 24 tháng liên tiếp không xẩy ra tai nạn chết người, là kỷ lục để hãnh diện và khó đạt đuợc.
Tai nạn 2 năm trước gần Buffalo (New York) xẩy ra với 1 phi cơ bay trong vùng, 50 người thiệt mạng.
Gửi ý kiến của bạn
