GM, Chrysler: Cắt 50,000 Thợ, xin 39 Tỉ; Hai Hãng Xe Đã Nhận 17.4 Tỉ, Vẫn Cần Thêm
DETROIT - Nhiều tỉ MK dự định tài trợ 2 công ty xe hơi GM và Chrysler là không đủ.
Tính đến nay, 2 hãng đã nhận 17.4 tỉ, và đã nộp kế hoạch gồm yêu cầu giúp tổng cộng 39 tỉ, là tăng hơn gấp đôi ước lượng ban đầu.
Kế hoạch tái tổ chức đã trình chính phủ liên bang, theo kỳ hạn đã định là ngày 17-2, kèm theo kế hoạch bỏ hàng ngàn việc làm, loại trừ 1 số hiệu xe, nhân nhượng của công đoàn và 1 số giảm chi.
Kỹ nghệ xe hơi nhận rằng thực tế là xấu hơn trong 2 tháng qua, khiến GM dự định bỏ 47,000 công việc làm trên toàn cầu trước cuối năm nay (bằng 19% lực lượng lao động). Ngoài ra, GM sẽ đóng cửa thêm 5 phân xưởng, thời gian và địa điểm chưa loan báo.
Chrysler đưa tin sẽ cho thôi việc 3000 người và loại trừ 3 kiểu xe.
Công đoàn thợ máy (UAW) xác nhận các nhượng bộ với cả 3 nhà sản xuất xe hơi nội địa trong các hợp đồng điều chỉnh. Nhân nhượng của công nhân là chủ nợ là các điều kiện của chính phủ liên bang.
GM cho biết nhu cầu tằi trợ tổng cộng là 30 tỉ, thay vì ước lượng cũ là 18 tỉ, và đã nhận 13.4 tỉ. Hãng xe hơi lớn nhất thế giới báo động sắp hết tiền hoạt động trong tháng tới, và nhu cầu chi tiêu Tháng 3 là 2 tỉ, Tháng Tư 2.6 tỉ.
Chrysler yêu cầu tài trợ tiếp 5 tỉ, thay vì 3 tỉ, ngoài 4 tỉ đã đuợc cấp trong Tháng 12.
Công ty Ford đã vay chủ nợ tư trước khủng hoảng tín dụng, hiện chưa cần giúp trước cuối năm nay.
Số việc làm cắt giảm trong năm nay của GM gồm 10,000 người lương tháng, và 37,000 công nhân lắp ráp. Số công việc mất ngoài nước là 26,000.
Tính vào cuối năm 2008, Chrysler có 54,007 công nhân viên, số việc sắp bỏ bớt bằng 6% lực lượng lao động.
Tại Hạ Viện, dân biểu Nancy Pelosi tỏ ý hi vọng các kế hoạch tái cấu trúc của GM và Chrysler sẽ chuyển hoá kỹ nghệ xe hơi trong nước để vững mạnh hơn, ứng dụng kỹ thuật mới và lấy sức cạnh tranh trên thị trường thế giới.