Dân Cali Trả Giá Bảo Vệ Môi Sinh Cho Trung quốc Hưởng; TQ: Cung Cấp Cơ Phận Xe Hơi Chạy Bằng Điện Cho Mỹ
California là tiểu bang đi hàng đầu trong việc siết chặt các điều kiện bảo vệ môi sinh, buộc xe hơi phải bảo vệ môi sinh nhiều hơn tất cả tiểu bang khác.
Suốt 7 năm qua TT Bush không cho các tiểu bang siết chặt việc bảo vệ môi sinh do xe hơi gây ra. Bây giờ Quốc Hội Cali yêu cầu cơ quan bảo vệ môi sinh liên bang giải toả lịnh siết chặt này và TT Obama ủng hộ điều đó. Và không phải dân biểu nghị sĩ tiểu bang phải trả giá cho việc siết chặt môi sinh này, mà dân Cali là người lãnh đủ, theo phân tích của những chuyên viên.
Không phải các hãng sản xuất xe hơi của Mỹ được hưởng lợi vì bán được xe bảo vệ môi sinh ở trình độ cao, mà TC là nước được hưởng vì theo tạp chí chuyên về xe hơi sạch Motor Trend magazine, cơ phận Neodymium dùng cho xe hơi chạy bằng điện bó buộc phải dùng để đạt trình đô luật Cali đòi hỏi là do TC sản xuất. Nếu Quốc Hội thông qua luật gở cấm của TT Bush, thì dân Cali là người phải trả cái giá đó trước nhứt và để TC là chế độ được hưởng sau cùng.
Kinh nghiệm ở Anh làm người dân Cali lo ngại. Chi phí làm sạch năng lượng sạch làm nghèo dân Anh. Bước đầu chánh quyền nước Anh thực hiện kế hoạch làm cho năng lượng sạch như đã cam kết với quốc tế, thì có ít nhứt 1.7 triệu người nghèo của Anh nghèo thêm vì phải trả thêm tiền năng lượng tăng giá. Uy ban Về Khí Hậu Thay Đổi của chánh quyền Anh, do Huân Tước Turner làm chủ tịch theo lời hứa với quốc tế, khuyến cáo chánh phủ phải giảm 42% ô nhiểm khí thải cho đến 2020. Và để thực hiện điều đó các nhà máy nhiệt điện chạy bàng dầu, than đá, ga phải giảm khí thải hay lọc, rất tốn kém.
Giá thành của điện tăng, mà người dân nhứt là dân nghèo phải trả. Theo ước tính cho đến 2022, Anh có 1.7 triệu gia đình nghèo phải chi thêm 500 triệu bản Anh do cho tiền tăng điện. Bộ Trưởng Năng Lượng Anh nói ngưòi Anh đã trả tiền điện mắc nhứt Au châu. Người nghèo Anh là người bị thiệt hại nhiều nhứt khi điện tăng cao nữa.