DETROIT - Các phân tích cho thấy nếu công nhân ngành xe hơi thuộc nghiệp đoàn UAW đình công hơn 2 tuần lễ, công ty General Motors sẽ thiệt hại bạc tỉ và mất xung lực để chế tạo các kiểu xe mới. Phân tích gia Brian Johnson thông báo các nhà đầu tư rằng đình công dưới 2 tuần không gây ảnh hưởng gì về tài chính hay kho hàng của GM - nhưng đình công lâu hơn sẽ gây thiệt hại 8.1 tỉ trong tháng đầu, tháng thứ nhì 7.2 tỉ và có thể đưa tới ngưng sản xuất ở Mexico và Canada. GM có dưới 950,000 xe lưu kho tính vào cuối Tháng 8, là ít hơn cùng kỳ năm trước.
Theo ông Tom Libby, giám đốc phân tích của J.D. Power, đình công ngắn hạn cũng có thể là hại khi thiếu nguồn cung cấp các kiểu xe đang bán chạy như Buick Enclave, GMC Acadia và Saturn Outlook. Kinh tế gia Paul Taylor của Hội đại lý bán xe cho biết tính vào thời điểm đầu Tháng 9, GM có nguồn cung cấp xe 65 ngày, so với năm trước 71 ngày, riêng xe Enclave chỉ còn 24 ngày. Mỗi ngày không sản xuất, GM mất 12,200 xe. Sau 36 giờ đình công, cơ sở sản xuất ở Canada sẽ thiếu máy và hộp số.
Ông Ron Gettelfinger, chủ tịch công đoàn UAW, tuyên bố: an ninh việc làm là ưu tiên hàng đầu, giới thợ mong đợi đầu tư và tạo ra việc làm. Ông nhắc lại sáng kiến của UAW về việc dùng tiền của GM lập quỹ chăm sóc sức khỏe cho công nhân nghỉ hưu mà GM đã bác năm 2005, và nay công đoàn sẵn sàng thương lượng. Cổ phiếu của GM mất 20 cents/pha^`n trong ngày Thứ Hai.