<"xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
DETROIT - Sự xuống dốc thương vụ xe hơi của Mỹ đã thật sự có tác động đến Janesville, tiểu bang Wisconsin hôm Thứ Hai khi công ty General Motors (GM) đã thông báo với các công nhân của họ rằng sẽ đóng cửa một xưởng chế tạo dụng cụ xe thể thao ở đó vào tháng 12.
Phát ngôn viên của GM Chris Lee nói rằng 1,200 công nhân của xưởng đại diện bởi United Auto Workers được cho biết là xưởng sẽ đóng cửa vào ngày 23 tháng 12, sớm hơn thời gian GM đã dự đoán.
Xưởng chế tạo xe GMC Yukon, Chevrolet Tahoe và Suburban SUV loại lớn, và thương vụ của những xe hơi đó đã giảm sút theo vụ giá xăng tăng tới mức $4 một gallon vào đầu năm nay. Giá dầu đã xuống gần $3 một gallon trên toàn quốc, nhưng điều đó đã không đem lại gì nhiều để nâng thương vụ lên.
Riêng công ty Honda Motor (HMC) thì nói là sẽ chuyển một trong 2 xưởng lắp ráp ở Lincoln, tiểu bang Alabama để nó có thể chế tạo xe V-6-powered Honda Accords vào giữa năm tới. Xưởng này hiện đang chế tạo loại xe Odyssey minivan và phụ tùng xe thể thao Pilot.
GM đã thông báo vào đầu tháng này rằng xưởng khác ở Moraine, tiểu bang Ohio chế tạo xe SUV sẽ đóng cửa vào ngày 23 tháng 12.
Ông Lee nói rằng công ty GM có khả năng sản xuất đủ loại xe SUV với xưởng còn lại ở Arlington tiểu bang Texas.
Hôm Thứ Sáu, một người thông thạo với các kế hoạch của GM nói rằng công ty có thể đã đóng nhiều xưởng vào đầu tuần để ứng phó với thương vụ sút giảm và sự xuống giá cỗ phiếu của họ.
Cỗ phần của GM đã tụt giá thấp nhất trong 59 năm vào tuần rồi. Cỗ phần rớt xuống 31% ở mức $4.76 hôm Thứ Năm và xuống $4 trong các phút đầu giao dịch hôm Thứ Sáu, mức thấp nhất kể từ ngày 16 tháng 11 năm 1949, theo Trung Tâm Nghiên Cứu Giá An Toàn ở đại học University of Chicago.
Các nhà phân tích kỹ nghệ nói rằng việc đóng cửa các xưởng hay cắt bớt ca làm việc giúp GM giảm bớt chi phí và giữ tiền mặt ở thời điểm khó khăn với công ty thua lỗ hàng tỉ đô và hết sạch tiền mặt ở mức báo động.
GM đã có 21 tỉ đô tiền mặt và 5 tỉ đô sẵn sàng qua các đường tín dụng vào cuối tháng 6 cho tất cả tiền lưu dụng của 26 tỉ đô nhưng đã bị hết sạch ở tốc độ 1 tỉ đô mỗi tháng.
Công ty đã thông báo một kế hoạch vào tháng 7 rằng đòi cắt 10 tỉ chi tiêu và kiếm thêm 5 tỉ đô qua thương vụ bán xe và vay mượn trong năm 2009.