Trong năm 2007, các hệ thống giao thông tại California đã nhận khoảng $1,125 triệu từ các quỹ dành để bảo vệ rừng. Khoản tiền này chiêm khoảng từ 13% đến 14% ngân quỹ $8.2 triệu của ngành giao thông.
Các hệ thống giao thông và giáo dục cần có thêm nhiều khoản trợ cấp.
Dự luật 42 đã đề nghị trích ra từ các nguồn thuế doanh thu xăng và dầu hoả để cung cấp cho ngành giao thông và giáo dục. Riêng cho ngành giao thông, dự luật 42 đề nghị sẽ cung cấp ngân quỹ để sữa chữa các đường xa lộ, đường giao thông địa phương, các con đường nhỏ và đường hoả xa.
Tuy nhiên, dự luật 42 đang bị trì hoãn và có thể sẽ không được thực hiện. Nếu bị trì hoãn, ngân quỹ của hệ thống giao thông sẽ mất đến $1.3 triệu.
Dự luật này không được trì hoãn liên tiếp 2 năm. Hiên nay, các viên chức chính phủ tiểu bang quan tâm đến việc sữa chữa và tu bổ hệ thông giao thông và giáo dục đang vận động để dự luật này được ban hành.
Các học khu và ngành giao thông đang chờ kết quả về dự luật 42 sẽ được tuyên bố trong tháng Giêng.
Tính trên toàn quốc, nếu ngành bảo vệ rừng không nhân được trợ cấp trong năm 2008, 15,000 đến 16,000 nhân viên chính phủ các quận có đất rừng và học khu trên toàn quốc sẽ mất việc làm.
Tại Calif., có 750 giáo viên sẽ mất việc làm, và các học khu tại các quận đất rừng hẻo lánh lệ thuộc nhiều vào khoản trợ cấp sẽ phá sản.