- Los Angeles Kẹt Nhiều Nhất
Reuters trích nguồn một nghiên cứu vừa được công bố cho thấy, vùng đô thị Los Angeles dẫn đầu cả nước về nạn kẹt xe trong năm 2005, làm cho mỗi tài xế mất đi trung bình 72 tiếng đồng hồ mỗi năm. Các vùng đô thị ở San Francisco-Oakland, Washington, D.C.,Virginia, Maryland và Atlanta được xem là vùng bị kẹt xe hàng thứ nhì. Các bác tài ở những vùng nói trên đã phải mất khoảng 60 tiếng đồng hồ trong giai đoạn cao điểm, tức là từ 6 giờ sáng cho đến 9 giờ sáng, và từ 4 giờ chiều cho tới 7 giờ chiều.
Theo phúc trình của Viện Giao Thông Vận Tải Texas (The Texas Transportation Institute), các phương tiện giao thông trong 20 năm qua đã tăng 105% ở các vùng đô thị, trong khi khả năng chuyển tải của hệ thống giao lộ -gồm các xa lộ và các đường phố lớn chỉ tăng 45%. Các phương tiện vận tải công cộng ở 85 thị trấn cũng tăng 30% trong hai thập niên qua. Các bác tài ở các vùng Dallas-Fort Worth-Arlington, Texas cũng bị chậm mất 58 tiếng đồng hồ mỗi năm. Tài xế San Diego phải đối mặt với nạn chậm trễ 58 tiếng đồng hồ, còn ở Houston chậm 56 tiếng đồng hồ. Detroit nằm trong ba tuyến đường nối với San Jose, California và Orlando bị chậm trung bình 54 tiếng đồng hồ.
Hệ thống giao thông đã buộc người Mỹ sống ở các thành phố phải chạy lòng vòng ngoài đường thêm 4.2 tỉ giờ và tốn tiền mua thêm 2.9 tỉ gallon xăng dầu trong năm 2005, trị giá tổng cộng là 78 tỉ đô. Tất cả những điều đó đã làm Hoa Kỳ lãng phí 220 triệu giờ và 140 triệu gallon xăng dầu nhiều hơn so với năm 2004, trị giá lên tới 5 tỉ đô.
Theo phúc trình này, việc giải quyết các vấn đề nhức nhối kể trên không chỉ có việc hô hào, chỉ trích, đòi phải chấm dứt tình trạng tắt nghẽn trên đường mà cần phải lên kế hoạch làm việc sao để việc đi lại linh hoạt và xây dựng thêm nhiều khu đô thị để người ta có thể đi bộ đến nơi làm việc.
Gửi ý kiến của bạn
