mỹ: lương Giảm, nhiều Phi Công Kinh Nghiệm bỏ việc
WASHINGTON - Phi công của US Airways đáp phi cơ Airbus hỏng máy xuống sông Hudson an toàn cho biết lương và phúc lợi giảm khiến cho 1 số phi công kinh nghiệm thôi việc.
Trong buổi thuyết trình tại tiểu ban hàng không của Hạ Viện hôm Thứ Ba 24-2, phi công Chesley "Sully" Sullenberger xác nhận rằng lương của ông đã bị cắt 40% trong mấy năm qua, và quyền lợi hưu không còn, thay thế bằng hưá hẹn về trợ cấp từ công ty bảo đảm phúc lợi hưu do liên bang thành lập.
Các quyết định hạ lương phi công bắt đầu tiếp theo hàng loạt phá sản của các công ty hàng không thương mại sau biến cố 11-9. Theo lời ông Sullenberger, phá sản là lý cớ để giới chủ làm điều không thể làm trong những lúc bình thường. Ông nói : lương giảm đưa phi công và gia đình vào thế eo hẹp tài chính không chịu nổi. Ông cho biết thêm : không thấy phi công chuyên nghiệp nào mong muốn cho con cũng theo nghề của cha hay mẹ.
Phi công phụ Jeffrey B. Skiles nói : trừ phi luật liên bang được điều chỉnh để cải tiến các quan hệ làm việc, phi công kinh nghiệm ngồi trong phòng lái sẽ là quá khứ. Ông Skiles khẳng định : trong 6 năm qua ông làm việc 7 ngày/tuần để duy trì mức sống của gia đình ở bậc trung lưu.
WASHINGTON - Phi công của US Airways đáp phi cơ Airbus hỏng máy xuống sông Hudson an toàn cho biết lương và phúc lợi giảm khiến cho 1 số phi công kinh nghiệm thôi việc.
Trong buổi thuyết trình tại tiểu ban hàng không của Hạ Viện hôm Thứ Ba 24-2, phi công Chesley "Sully" Sullenberger xác nhận rằng lương của ông đã bị cắt 40% trong mấy năm qua, và quyền lợi hưu không còn, thay thế bằng hưá hẹn về trợ cấp từ công ty bảo đảm phúc lợi hưu do liên bang thành lập.
Các quyết định hạ lương phi công bắt đầu tiếp theo hàng loạt phá sản của các công ty hàng không thương mại sau biến cố 11-9. Theo lời ông Sullenberger, phá sản là lý cớ để giới chủ làm điều không thể làm trong những lúc bình thường. Ông nói : lương giảm đưa phi công và gia đình vào thế eo hẹp tài chính không chịu nổi. Ông cho biết thêm : không thấy phi công chuyên nghiệp nào mong muốn cho con cũng theo nghề của cha hay mẹ.
Phi công phụ Jeffrey B. Skiles nói : trừ phi luật liên bang được điều chỉnh để cải tiến các quan hệ làm việc, phi công kinh nghiệm ngồi trong phòng lái sẽ là quá khứ. Ông Skiles khẳng định : trong 6 năm qua ông làm việc 7 ngày/tuần để duy trì mức sống của gia đình ở bậc trung lưu.
Gửi ý kiến của bạn