NASHVILLE, Tenn. (Ngày 8 tháng 5, 2013) – Sau tháng bán chạy nhất từ trước đến giờ của xe Nissan LEAF chạy hoàn toàn bằng điện vào Tháng Ba và mức bán tăng 423,5% so với năm trước vào tháng Tư, xe Nissan LEAF tiếp tục làm nên lịch sử bằng cách vượt qua ngưỡng 25.000 xe bán, củng cố vị trị trí của xe LEAF như là xe chạy bằng điện bán chạy nhất trên thế giới.
"Ngay từ đầu, mục tiêu của chúng tôi đối với xe LEAF là đưa khả năng di chuyển giá rẻ, hoàn toàn không phun khói đến với thị trường đại trà một cách thực tế, hào hứng để lái," Erik Gottfried, giám đốc Nissan về chiến lược quảng bá và bán hàng xe chạy bằng điện, phát biểu. "Với hơn 25.000 chiếc xe LEAF ở Mỹ và 62.000 chiếc trên thế giới, chúng tôi thấy mức hưởng ứng đối với xe chạy bằng điện tăng nhanh, và có rất nhiều người quan tâm đến xe điện không chỉ ở vùng Duyên Hải Miền Tây mà còn ở nhiều thành lũy mới như Atlanta, Raleigh, Denver, Dallas, Chicago, St. Louis và nhiều nơi khác nữa.”
Doanh thu xe Nissan LEAF tăng lên đều đặn kể từ khi xe này được tung ra thị trường và đã tăng rất nhiều so với năm ngoái, với doanh thu nhảy vọt bảy lần trong các thị trường thường bán chạy của xe LEAF như San Francisco – nơi xe LEAF là xe bán chạy nhất đối với các nhãn hiệu Nissan vào Tháng Tư — Los Angeles, Seattle, Portland và San Diego.
"Tiên phong trên con đường xe chạy bằng điện với xe LEAF, chúng tôi đã có cơ hội đánh giá quá trình mua xe chạy bằng điện của người mua sắm. Chúng tôi duy trì đối thoại liên tục với khách hàng, và thông qua đó chúng tôi biết quá trình mua xe LEAF khác như thế nào so với quá trình mua xe chạy bằng xăng truyền thống," Gottfried cho biết. "Chúng tôi khám phá rằng khách hàng quan tâm đến xe LEAF đi đến phòng trưng bày có hiểu biết cực kỳ rộng về sản phẩm này. Và sau khi mua, họ giữ liên lạc với chúng tôi, với cộng đồng người sở hữu xe LEAF và chia sẻ kinh nghiệm của mình một cách rộng rãi, giúp thúc đẩy mối quan tâm rộng rãi hơn nữa đối với xe LEAF."
"Chúng tôi cũng biết cơ sở hạ tầng đóng vai trò quan trọng như thế nào trong quyết định lái xe chạy hoàn toàn bằng điện của khách hàng," Brendan Jones, giám đốc Nissan về chiến lược và triển khai cơ sở hạ tầng xe chạy bằng điện, phát biểu. "Chúng tôi đã biết là những khu vực có mật độ xe chạy bằng điện cao hơn cần nhiều trạm nạp điện hơn, nhưng các xu hướng cho thấy điều ngược lại cũng đúng – một cơ sở hạ tầng nạp điện vững mạnh hơn tạo mối quan tâm lớn hơn đối với xe chạy bằng điện và kích thích những người lái xe điện chạy xe điện nhiều hơn."
"Nissan đang thực hiện một phương pháp ba mũi nhọn để đẩy mạnh cơ sở hạ tầng bằng cách làm việc với các tổ chức hợp tác nạp điện thương mại để đem nhiều lựa chọn nạp điện khác nhau đến cho khách hàng, hợp tác với các doanh nghiệp để khuyến khích việc nạp điện ở nơi làm việc trong khuôn viên công ty của mình, và tham gia vào các chương trình thử nghiệm với các đại lý bán xe của mình để xác định làm thế nào để tối ưu hóa vai trò mà các đại lý có thể thực hiện đối với cơ sở hạ tầng cho xe chạy bằng điện," Jones cho biết. "Cơ sở hạ tầng được nâng cấp này – đặc biệt khi có nhiều doanh nghiệp hơn cung cấp khả năng nạp điện ở nơi làm việc như một phần phúc lợi cho nhân viên – làm tăng lòng tự tin đối với khoảng cách lái xe và giúp người lái xe chạy bằng điện có khả năng nạp điện tốt hơn giữa hai điểm xuất phát và khởi hành, nghĩa là họ có thể rời khỏi nhà khi đã nạp đầy bình điện, cắm điện ở nơi làm, và lại có đầy bình điện khi rời chỗ làm."
Nissan, giờ đây lắp ráp xe LEAF, bình điện, và động cơ điện của mình toàn bộ ở Tennessee, giới thiệu xe LEAF 2013 với nhiều đặc điểm tập trung vào khách hàng hơn, và nhiều mức trang trí viền mở rộng để bao gồm một kiểu xe giá rẻ hơn với các đặc điểm thượng hạng hơn, chẳng hạn như ghế da và dàn âm thanh BOSE có hiệu suất năng lượng cao. Giá ở Mỹ cho xe LEAF 2013 khởi đầu ở mức 28.800 và tùy theo địa điểm, một số khách tiêu dùng có thể mua xe với giá rẻ đến mức 18.800 nếu hội đủ điều kiện để được trừ thuế liên bang và tiểu bang, khiến xe LEAF trở thành xe có giá cạnh tranh so với xe chạy bằng xăng trong cùng hạng kích thước. Xe Nissan LEAF hiện cho thuê với giá $199 mỗi tháng, với tiền đặt cọc là $1.999 cho 36 tháng. Có thể tìm hiểu thêm ở www.NissanUSA.com/LEAF.
Sơ Lược về Nissan North America
Ở Bắc Mỹ, các hoạt động của Nissan bao gồm thiết kế xe, thiết kế kỹ thuật, tài trợ cho khách hàng và doanh nghiệp, bán hàng và chào hàng, phân phối và sản xuất. Nissan tận tụy với việc cải thiện môi trường với Chương Trình Xanh Nissan và được Cơ Quan Bảo Vệ Môi Trường Hoa Kỳ công nhận là Tổ Chức Hợp Tác Tiết Kiệm Năng Lượng ENERGY STAR® Trong Năm vào năm 2010 và 2011, 2012 và 2013. Có thể tìm thêm thông tin về Nissan ở Bắc Mỹ, toàn bộ sản phẩm xe Nissan và Infiniti ở www.NissanUSA.com và www.InfinitiUSA.com, hoặc ghé vào bộ phận truyền thông đa phương tiện Hoa Kỳ ở NissanNews.com và InfinitiNews.com.
Sơ Lược về Nissan
Nissan Motor Co., Ltd., công ty xe hơi Nhật lớn thứ hai ở Nhật về khối lượng, có trụ sở chính ở Yokohama, Nhật, và là một cột trụ tổng thể của Renault-Nissan Alliance. Hoạt động với hơn 248.000 nhân viên toàn cầu, Nissan cung cấp cho khách hàng hơn 4,9 triệu chiếc xe trong năm 2012, tạo ra doanh thu 9,4 ngàn tỷ yen ($118,95 tỷ Mỹ kim) tong tài khóa năm 2011. Với cam kết mạnh mẽ trong việc phát triển các sản phẩm sáng tạo và hào hứng cho mọi người, Nissan cung cấp đầy đủ 64 kiểu mẫu dưới các nhãn hiệu Nissan và Infiniti. Là hãng tiên phong trong lĩnh vực di chuyển hoàn toàn không phun khói, Nissan làm nên lịch sử với việc giới thiệu xe Nissan LEAF, loại xe đầu tiên chạy hoàn toàn bằng điện, giá rẻ, sản xuất cho thị trường đại trà, và là hãng thắng được nhiều giải thưởng quốc tế, trong đó có giải uy tín Chiếc Xe Trong Năm của Nhật Bản 2011-2012 và Chiếc Xe Trong Năm của Thế Giới 2011.
Để biết thêm thông tin về các sản phẩm, dịch vụ, và cam kết của chúng tôi đối với Khả Năng Di Chuyển Trường Tồn, xin ghé vào trang mạng ở http://www.nissan-global.com/EN/.
# # #
Liên Lạc:
Jen Ju
IW Group, Inc.
jennifer.ju@iwgroupinc.com
310-289-5564
Paige Presley
Nissan Corporate Communications
Paige.Presley@Nissan-USA.com
(615) 725-6021
"Ngay từ đầu, mục tiêu của chúng tôi đối với xe LEAF là đưa khả năng di chuyển giá rẻ, hoàn toàn không phun khói đến với thị trường đại trà một cách thực tế, hào hứng để lái," Erik Gottfried, giám đốc Nissan về chiến lược quảng bá và bán hàng xe chạy bằng điện, phát biểu. "Với hơn 25.000 chiếc xe LEAF ở Mỹ và 62.000 chiếc trên thế giới, chúng tôi thấy mức hưởng ứng đối với xe chạy bằng điện tăng nhanh, và có rất nhiều người quan tâm đến xe điện không chỉ ở vùng Duyên Hải Miền Tây mà còn ở nhiều thành lũy mới như Atlanta, Raleigh, Denver, Dallas, Chicago, St. Louis và nhiều nơi khác nữa.”
Doanh thu xe Nissan LEAF tăng lên đều đặn kể từ khi xe này được tung ra thị trường và đã tăng rất nhiều so với năm ngoái, với doanh thu nhảy vọt bảy lần trong các thị trường thường bán chạy của xe LEAF như San Francisco – nơi xe LEAF là xe bán chạy nhất đối với các nhãn hiệu Nissan vào Tháng Tư — Los Angeles, Seattle, Portland và San Diego.
"Tiên phong trên con đường xe chạy bằng điện với xe LEAF, chúng tôi đã có cơ hội đánh giá quá trình mua xe chạy bằng điện của người mua sắm. Chúng tôi duy trì đối thoại liên tục với khách hàng, và thông qua đó chúng tôi biết quá trình mua xe LEAF khác như thế nào so với quá trình mua xe chạy bằng xăng truyền thống," Gottfried cho biết. "Chúng tôi khám phá rằng khách hàng quan tâm đến xe LEAF đi đến phòng trưng bày có hiểu biết cực kỳ rộng về sản phẩm này. Và sau khi mua, họ giữ liên lạc với chúng tôi, với cộng đồng người sở hữu xe LEAF và chia sẻ kinh nghiệm của mình một cách rộng rãi, giúp thúc đẩy mối quan tâm rộng rãi hơn nữa đối với xe LEAF."
"Chúng tôi cũng biết cơ sở hạ tầng đóng vai trò quan trọng như thế nào trong quyết định lái xe chạy hoàn toàn bằng điện của khách hàng," Brendan Jones, giám đốc Nissan về chiến lược và triển khai cơ sở hạ tầng xe chạy bằng điện, phát biểu. "Chúng tôi đã biết là những khu vực có mật độ xe chạy bằng điện cao hơn cần nhiều trạm nạp điện hơn, nhưng các xu hướng cho thấy điều ngược lại cũng đúng – một cơ sở hạ tầng nạp điện vững mạnh hơn tạo mối quan tâm lớn hơn đối với xe chạy bằng điện và kích thích những người lái xe điện chạy xe điện nhiều hơn."
Chiếc xe Nissan Leaf.
Nissan tiếp tục phát triển cam kết của mình để đẩy mạnh cơ sở hạ tầng nạp điện trong nước Mỹ, và kể từ khi thông báo các kế hoạch vào đầu năm nay để làm tăng gấp ba số thiết bị nạp điện nhanh từ 200 lên 600 cái, Nissan và các hãng hợp tác nạp điện của mình đã lắp đặt thêm khoảng 50 cái ở những nơi có mối quan tâm cao nhất đối với xe LEAF và xe chạy bằng điện."Nissan đang thực hiện một phương pháp ba mũi nhọn để đẩy mạnh cơ sở hạ tầng bằng cách làm việc với các tổ chức hợp tác nạp điện thương mại để đem nhiều lựa chọn nạp điện khác nhau đến cho khách hàng, hợp tác với các doanh nghiệp để khuyến khích việc nạp điện ở nơi làm việc trong khuôn viên công ty của mình, và tham gia vào các chương trình thử nghiệm với các đại lý bán xe của mình để xác định làm thế nào để tối ưu hóa vai trò mà các đại lý có thể thực hiện đối với cơ sở hạ tầng cho xe chạy bằng điện," Jones cho biết. "Cơ sở hạ tầng được nâng cấp này – đặc biệt khi có nhiều doanh nghiệp hơn cung cấp khả năng nạp điện ở nơi làm việc như một phần phúc lợi cho nhân viên – làm tăng lòng tự tin đối với khoảng cách lái xe và giúp người lái xe chạy bằng điện có khả năng nạp điện tốt hơn giữa hai điểm xuất phát và khởi hành, nghĩa là họ có thể rời khỏi nhà khi đã nạp đầy bình điện, cắm điện ở nơi làm, và lại có đầy bình điện khi rời chỗ làm."
Nissan, giờ đây lắp ráp xe LEAF, bình điện, và động cơ điện của mình toàn bộ ở Tennessee, giới thiệu xe LEAF 2013 với nhiều đặc điểm tập trung vào khách hàng hơn, và nhiều mức trang trí viền mở rộng để bao gồm một kiểu xe giá rẻ hơn với các đặc điểm thượng hạng hơn, chẳng hạn như ghế da và dàn âm thanh BOSE có hiệu suất năng lượng cao. Giá ở Mỹ cho xe LEAF 2013 khởi đầu ở mức 28.800 và tùy theo địa điểm, một số khách tiêu dùng có thể mua xe với giá rẻ đến mức 18.800 nếu hội đủ điều kiện để được trừ thuế liên bang và tiểu bang, khiến xe LEAF trở thành xe có giá cạnh tranh so với xe chạy bằng xăng trong cùng hạng kích thước. Xe Nissan LEAF hiện cho thuê với giá $199 mỗi tháng, với tiền đặt cọc là $1.999 cho 36 tháng. Có thể tìm hiểu thêm ở www.NissanUSA.com/LEAF.
Sơ Lược về Nissan North America
Ở Bắc Mỹ, các hoạt động của Nissan bao gồm thiết kế xe, thiết kế kỹ thuật, tài trợ cho khách hàng và doanh nghiệp, bán hàng và chào hàng, phân phối và sản xuất. Nissan tận tụy với việc cải thiện môi trường với Chương Trình Xanh Nissan và được Cơ Quan Bảo Vệ Môi Trường Hoa Kỳ công nhận là Tổ Chức Hợp Tác Tiết Kiệm Năng Lượng ENERGY STAR® Trong Năm vào năm 2010 và 2011, 2012 và 2013. Có thể tìm thêm thông tin về Nissan ở Bắc Mỹ, toàn bộ sản phẩm xe Nissan và Infiniti ở www.NissanUSA.com và www.InfinitiUSA.com, hoặc ghé vào bộ phận truyền thông đa phương tiện Hoa Kỳ ở NissanNews.com và InfinitiNews.com.
Chiếc xe Nissan Leaf.
Nissan Motor Co., Ltd., công ty xe hơi Nhật lớn thứ hai ở Nhật về khối lượng, có trụ sở chính ở Yokohama, Nhật, và là một cột trụ tổng thể của Renault-Nissan Alliance. Hoạt động với hơn 248.000 nhân viên toàn cầu, Nissan cung cấp cho khách hàng hơn 4,9 triệu chiếc xe trong năm 2012, tạo ra doanh thu 9,4 ngàn tỷ yen ($118,95 tỷ Mỹ kim) tong tài khóa năm 2011. Với cam kết mạnh mẽ trong việc phát triển các sản phẩm sáng tạo và hào hứng cho mọi người, Nissan cung cấp đầy đủ 64 kiểu mẫu dưới các nhãn hiệu Nissan và Infiniti. Là hãng tiên phong trong lĩnh vực di chuyển hoàn toàn không phun khói, Nissan làm nên lịch sử với việc giới thiệu xe Nissan LEAF, loại xe đầu tiên chạy hoàn toàn bằng điện, giá rẻ, sản xuất cho thị trường đại trà, và là hãng thắng được nhiều giải thưởng quốc tế, trong đó có giải uy tín Chiếc Xe Trong Năm của Nhật Bản 2011-2012 và Chiếc Xe Trong Năm của Thế Giới 2011.
Để biết thêm thông tin về các sản phẩm, dịch vụ, và cam kết của chúng tôi đối với Khả Năng Di Chuyển Trường Tồn, xin ghé vào trang mạng ở http://www.nissan-global.com/EN/.
# # #
Liên Lạc:
Jen Ju
IW Group, Inc.
jennifer.ju@iwgroupinc.com
310-289-5564
Paige Presley
Nissan Corporate Communications
Paige.Presley@Nissan-USA.com
(615) 725-6021
Gửi ý kiến của bạn
