Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật

Cò ‘đăng Kiểm’ Xe Hơi

08/08/200300:00:00(Xem: 4327)
Bạn,
Theo báo Tuổi Trẻ, tại các trạm kiểm định (đăng kiểm) xe hơi trên địa bàn Sài Gòn, rất nhiều xe hơi quá cũ, hỏng hóc, thay đổi kết cấu, thậm chí rách nát, móp méo vẫn được đóng dấu, dán tem kiểm định để lưu hành. Chỉ cần tài xế không tiếc tiền nhờ các "cò đăng kiểm" chạy thủ tục là xong. Các cò này dẫn nhà xe chạy khắp nơi trong sân kiểm tra, thậm chí tự vận hành cả máy kiểm định. Báo TT ghi nhận về hoạt động của các cò tại một số trại đăng kiểm như sau.
Tại trạm đăng kiểm 50-05V (194 Hoàng Văn Thụ, quận Phú Nhuận, TP SG), hàng chục xe đang nối đuôi nhau chờ kiểm định. Thế nhưng, vẫn có xe được chen ngang vào kiểm tra trước. Một tài xế xe ben cho biết, xe có bệnh phải có "cò" chạy mới xong. Anh cũng vừa mới kiểm định được chiếc xe tải 1.4 tấn, không phanh tay, ba nhíp chồng thành 8 nhíp. Đó là nhờ có đội ngũ môi giới thường tập trung trước cửa trạm và phải nộp cho họ 400 ngàn đồng (tiền làm giấy tờ, đóng lệ phí, đóng bảo hiểm chủ xe phải lo). Mỗi loại xe một giá khác nhau. Tài xế này còn cho biết thêm: "Xe ben này chưa có giấy tờ sang tên, muốn đăng kiểm phải chi 2 triệu đồng. Còn không, phải chịu cảnh trả về xét đi xét lại. Lần trước không qua cò, tôi đi làm 5 ngày chưa xong". Một tài xế xe Toyota cho biết, anh phải chi cho "cò" 300 ngàn đồng vì phanh kém, xe nhiều khói. Theo kinh nghiệm của những người đi kiểm định, phải nói hết bệnh của xe với cò, nói không hết, không đủ tiền, trạm sẽ không xét, đánh trượt. Khi đi đăng kiểm chỉ nên cầm sổ, không mang xe theo và hỏi tìm "cò vua" làm cho chắc hơn "cò lính".
Tại trạm 50-02S (Lạc Long Quân, phường 5, quận 11), mới đầu giờ chiều phòng làm thủ tục xét xe còn chưa bắt đầu nhận hồ sơ, nhưng có "cò" đã cho hai xe chạy ngay vào cổng. Không cần nhân viên kiểm định (dù đăng kiểm viên có mặt tại đó), họ tự làm các công đoạn: kéo máy kiểm định thử đèn, thử khói, thực hiện luôn phần thử phanh (quy định không cho tài xế thử, cũng như thực hiện các thao tác kiểm định). Xong việc họ ra thu tiền của các tài xế.
Chủ chiếc xe khách Toyota loại 15 chỗ cho biết: Mỗi lần xét xe là thằng Bảy đứng ra làm. Chung tiền cho nó 40 ngàn đồng. Tuy nhiên theo một tài xế khác thì Bảy chỉ là "cò lính" thôi còn "cò vua" ở trạm này là bà Năm "Đen". Chị Năm ra tay thì xe nào cũng xong, đặc biệt là những xe có vấn đề. Trạm đăng kiểm 50-07V (ngã tư An Sương) cũng có không ít cò từ các nơi mang các loại xe bệ rạc nhất về tụ họp, chuẩn cỡ nào cũng làm được, miễn không phải xe bị vào sổ ở tỉnh lên thành phố xét.
Bạn,
Báo TT tiếp: theo cánh tài xế, trạm đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ 50-06V có tiếng về "lên đời" xe. Ở đây có "cò" G. khá "mát" tay. Chỉ cần sau khi vui vẻ nói chuyện với nhân viên trạm một lát thì chiếc xe mà G. đưa vào được đăng kiểm với tem kiểm định đạt tiêu chuẩn an toàn. G. cho biết bao trọn gói vừa tiền chung trạm cho xe lên đời, vừa tiền phí, cộng bảo hiểm và tiền công là 615 ngàn đồng. Chỉ cần xe có vẻ ngoài hơi sáng một chút, bên trong tàn cỡ nào cũng làm được. Tại trạm đăng kiểm xa cảng miền Tây, "cò" H. khẳng định có thể phù phép cho mọi xe lên đời miễn là nhà xe không tiếc tiền. Với đường dây này ngay cả xe đã từng bị kiểm định rớt cũng sẽ được đóng dấu đạt yêu cầu chất lượng.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
Lời Tòa Soạn: Họa sĩ Duy Thanh vừa từ trần vào giờ 9:30 PM, đêm Chủ Nhật 24/11/2019 tại bệnh viện General Hospital San Francisco, tại thành phố San Francisco, California.
Cuộc chiến thương mại vẫn xảy ra chung quanh hàng Việt Nam xuất cảng…Báo Diễn Đàn Doanh Nghiệp ghi nhận: Sau khi áp thuế chống trợ cấp 12% với ống thép không gỉ từ Việt Nam, Ấn Độ lại tiếp tục điều tra chống trợ cấp đối với ván sợi bằng gỗ.
Trộm kỹ thuật của Hoa Kỳ, Nhật Bản, Anh quốc, Pháp quốc… Lấn chiếm Biển Đông của VN, Philippines… Bây giờ TQ cũng chôm cả văn hóa VN, nói rằng áo dài VN là truyền thống thời trang Trung Hoa…
Xây cầu, rủ nhau xây cầu… Nhà nước xây không nổi, cạn tiền, nên vay tiền quốc tế để xây cầu…
Thiếu thịt heo, đặc biệt là dịp Tết sắp tới… Báo Vietnam Finance ghi nhận: Từ đây đến Tết, mỗi tháng sẽ thiếu khoảng 70.000 tấn thịt heo.
Vậy là huề… Trận bóng đá mọi người hồi hộp chờ, vậy là huề. Bản in TTXVN kể: Tuyển Việt Nam và tuyển Thái Lan đã cầm hòa nhau 0 - 0 ở lượt trận thứ 5 bảng G vòng loại World Cup 2022 diễn ra trên sân Mỹ Đình tối 19/11.
Nhức nhối vẫn là chuyện mua hàng ngoại về rồi dán thương hiệu hàng Việt… Infonet ghi lời một quan chức về tình hình “Nhập hàng nước ngoài về cắt mác dán nhãn Made in VN: Chúng ta đang tự giết chúng ta!”
Có nên hợp pháp hóa mại dâm để câu du khách? Các quan chức Hà Nội đã “bức xúc” nêu câu hỏi như thế.
Tình hình ung thư của dân mình có những con số đáng ngại: 70% biết có bệnh ung thư khi đã vào giai đoạn cuối… nghĩa là tới lúc khó chữa trị.
Bán nước với giá cắt cổ, hay giá rẻ mạt? Đó là chuyện Hà Nội mua “hớ” có phải không? Báo Tiền Phong kể chuyện nước sông Đuống bán giá khủng: Hà Nội 'hớ' khi chọn nhà đầu tư?
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.
Người Việt Phone
Không còn nghi ngờ gì nữa, khẩu trang đã đóng một vai trò trung tâm trong các chiến lược đối đầu với dịch bệnh COVID-19 của chúng ta. Nó không chỉ giúp ngăn ngừa SARS-CoV-2 mà còn nhiều loại virus và vi khuẩn khác.
Hôm thứ Hai (06/07/2020), chính quyền Mỹ thông báo sinh viên quốc tế sẽ không được phép ở lại nếu trường chỉ tổ chức học online vào học kỳ mùa thu.
Đeo khẩu trang đã trở thành một vấn đề đặc biệt nóng bỏng ở Mỹ, nơi mà cuộc khủng hoảng Covid-19 dường như đã vượt khỏi tầm kiểm soát.
Trong khi thế giới đang đổ dồn tập trung vào những căng thẳng giữa Mỹ với Trung Quốc, thì căng thẳng tại khu vực biên giới Himalaya giữa Trung Quốc và Ấn Độ vào tháng 05/2020 đã gây ra nhiều thương vong nhất trong hơn 50 năm.
Ủy ban Tư pháp Hạ viện Mỹ cho biết các CEO của 4 tập đoàn công nghệ lớn Amazon, Apple, Facebook và Google đã đồng ý trả lời chất vấn từ các nghị sĩ Quốc hội về vấn đề cạnh tranh trong ngành công nghệ.