Hôm nay,  

Khi Các Đại Gia Lâm Chiến

22/12/200100:00:00(Xem: 4603)
Bạn,
Theo báo Kinh Tế Sài Gòn, trong 12 tháng qua, các hãng sản kinh doanh xe gắn máy tại VN đã tung đủ chiêu tiếp thị để giành thị phần. Ngoài những quảng cáo phổ biến trên báo, đài phát thanh, truyền hình, mỗi hãng đều hạ giá bán, có hãng giảm giá đến hơn 30% Trong cuộc cạnh tranh quyết liệt này, chỉ có các hãng đại gia là đủ sức để lâm chiến.

Trình bày hiện trạng thị trường xe gắn máy tại VN, KTSG đã ghi nhận như sau: Về sản xuất, chỉ riêng bốn liên doanh và một doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực lắp ráp, sản xuất xe gắn máy tại VN đã sản xuất tổng cộng khoảng 1.5 triệu xe/năm. Tuy nhiên không phải do những công ty này mà chính 51 doanh nghiệp VN lắp ráp xe máy tạo ra cuộc chiến trên thị trường xe gắn máy. Sự ra đời của nhiều công ty trong nước trong hai năm 1999 và 2000, đã tạo ra một cuộc chiến giá cả hiện nay, không chỉ diễn ra giữa những loại xe trong nước lắp ráp mà cả xe của các hãng liên doanh. Vào thời điểm xe Super Dream của Honda có giá 2 ngàn đô thì những chiếc xe lắp ráp từ linh kiện nhập cảng của TQ với kiểu dáng tương tự được bán với giá trên dưới 10 triệu đồng. Hiện nay, giá xe trong nước đã xuống tới mức thấp nhất là 5.5 triệu đồng/chiếc (chưa đến 370 đô). Các liên doanh như Honda, Suzuki, Yamaha, VMEP...lần lượt kéo nhau giảm giá, mặc dù không hãng nào thừa nhận rằng việc giảm giá là do sức ép của cạnh tranh. Quan điểm của họ là việc giảm giá nằm trong kế hoạch từng năm, có khấu trừ chi phí đầu tư, sản xuất. Kể từ khi bắt đầu tung sản phẩm ra thị trường lần đầu tiên vào năm 1998, đến nay Honda đã có 5 đợt giảm giá cho xe Super Dream, từ 2,100 đô ban đầu xuống còn gần 20 triệu đồng (chưa đến 1,400 đô) như hiện nay. Tháng 10 vừa qua, chỉ sau khi Honda giảm giá hai loại xe Super Dream và Future (25 triệu đồng), Yamaha cũng lập tức giảm giá xe Sirus thắng đĩa từ 24 triệu đồng xuống còn 21.5 triệu đồng, và Sirus thắng đùm từ 22 triệu đồng xuống còn 19.5 triệu đồng. VMEP là hãng có giá bán thấp nhất trong các liên doanh. Khi tung ra chiếc xe Angel đầu tiên vào năm 1998, VMEP bán với giá 1,300 đô, thì nay xe Angel đã được cải tiến rất nhiều nhưng chỉ bán với giá 1,172 đô.

Cũng theo KTSG, niềm tin chất lượng thuyết phục người mua là quan điểm của các liên doanh tên tuổi. Nhưng nhiều người đặt câu hỏi nếu không có các công ty lắp ráp trong nước, liệu giá xe có xuống như hiện nay hay không" Các chuyên viên bộ Công nghiệp CSVN phân tích về sự vô lý về giá như sau: Giá xe máy của các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài sản xuất và bán tại VN hiện nay là quá cao so với giá xe cùng loại bán tại thị trường các nước ASEAN, cao gấp 1.7 đến 2 lần. Nếu so với thu nhập của người dân VN hiện còn thấp hơn từ 2.5 đến 10 lần so với các nước ASEAN thì giá xe gắn máy tại VN hiện nay lại càng bất hợp lý.

Bạn,
Báo KTSG dẫn lời của một quan chức bộ Công nghiệp CSVN, hiện nay đã có hơn 100 doanh nghiệp đầu tư sản xuất thiết bị, linh kiện xe gắn máy, trong đó có nhiều nhà đầu tư nước ngoài. Một số công ty đang đầu tư sản xuất động cơ xe. Bộ Công nghiệp CSVN cho rằng khi động cơ, linh kiện chính trong chiếc xe gắn máy, được sản xuất tại VN thì giá xe gắn máy đương nhiên thấp hơn nhiều so với hiện nay. Một chủ tư doanh cho biết xe máy của các công ty lắp ráp trong nước bán chạy chủ yếu ở các tỉnh. Khách hàng thành thị vẫn chủ yếu quan tâm đến các loại xe có tên tuổi mà thôi.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Lời Tòa Soạn: Họa sĩ Duy Thanh vừa từ trần vào giờ 9:30 PM, đêm Chủ Nhật 24/11/2019 tại bệnh viện General Hospital San Francisco, tại thành phố San Francisco, California.
Cuộc chiến thương mại vẫn xảy ra chung quanh hàng Việt Nam xuất cảng…Báo Diễn Đàn Doanh Nghiệp ghi nhận: Sau khi áp thuế chống trợ cấp 12% với ống thép không gỉ từ Việt Nam, Ấn Độ lại tiếp tục điều tra chống trợ cấp đối với ván sợi bằng gỗ.
Trộm kỹ thuật của Hoa Kỳ, Nhật Bản, Anh quốc, Pháp quốc… Lấn chiếm Biển Đông của VN, Philippines… Bây giờ TQ cũng chôm cả văn hóa VN, nói rằng áo dài VN là truyền thống thời trang Trung Hoa…
Xây cầu, rủ nhau xây cầu… Nhà nước xây không nổi, cạn tiền, nên vay tiền quốc tế để xây cầu…
Thiếu thịt heo, đặc biệt là dịp Tết sắp tới… Báo Vietnam Finance ghi nhận: Từ đây đến Tết, mỗi tháng sẽ thiếu khoảng 70.000 tấn thịt heo.
Vậy là huề… Trận bóng đá mọi người hồi hộp chờ, vậy là huề. Bản in TTXVN kể: Tuyển Việt Nam và tuyển Thái Lan đã cầm hòa nhau 0 - 0 ở lượt trận thứ 5 bảng G vòng loại World Cup 2022 diễn ra trên sân Mỹ Đình tối 19/11.
Nhức nhối vẫn là chuyện mua hàng ngoại về rồi dán thương hiệu hàng Việt… Infonet ghi lời một quan chức về tình hình “Nhập hàng nước ngoài về cắt mác dán nhãn Made in VN: Chúng ta đang tự giết chúng ta!”
Có nên hợp pháp hóa mại dâm để câu du khách? Các quan chức Hà Nội đã “bức xúc” nêu câu hỏi như thế.
Tình hình ung thư của dân mình có những con số đáng ngại: 70% biết có bệnh ung thư khi đã vào giai đoạn cuối… nghĩa là tới lúc khó chữa trị.
Bán nước với giá cắt cổ, hay giá rẻ mạt? Đó là chuyện Hà Nội mua “hớ” có phải không? Báo Tiền Phong kể chuyện nước sông Đuống bán giá khủng: Hà Nội 'hớ' khi chọn nhà đầu tư?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.