Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật

Cuộc Đua Trên Thị Trường Xe Tải Lớn

12/07/200400:00:00(Xem: 917)
xh_07122004_4

Khi chiếc Nissan Titan được tung ra tại kỳ triển lãm xe hơi Bắc Mỹ vào năm trước, nhiều nhà chuyên gia kỹ nghệ nói rằng các nhà chế tạo xe hơi Detroit, những ông vua không đối thủ trong thị trường xe tải giờ đây đã có địch thủ đáng ngại.
Trong sáu tháng tung ra bán chiếc Titan, cả hai phía không bên nào tuyên bố chiến thắng : Titan không bán được nhiều như hãng Nissan từng tiên đoán, nhưng với sự hiện diện của nó các nhà chế tạo xe Detroit lại phải chi tiêu nhiều hơn cho chương trình khuyến mãi.
Trong nhiều năm, xe tải làmặt hàng quan trọng của 3 nhà sản xuất xe Detroit, các nhà sản xuất kiếm không nhiều tiền nhờ vào số xe bán ra, họ kiếm tiền nhờ vào số xe cho thuê. Họ cũng đang phải cạnh tranh với các nhà chế tạo xe ngoại quốc ngay trong nước.
Nhưng không phải trong thị trường tải lớn, loại pick up lớn nhất mà người tiêu thụ thường dùng để kéo tàu, hay các nhà thầu dùng để chở gỗ, thị trường quan trọng nhất này thuộc về các nhà chế tạo Detroit, khi đó lợi tức thoải mái, còn các nhà chế tạo ngoại quốc bị lu mờ.
Detroit đã thống trị thị trường với Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Ford F150 và Dodge Ram mà mỗi chiếc xe có thể đem về lợi nhuận từ $5,000 đến $10,000 khi bán ra. Và buổi tiệc này Nissan muốn xông vào phá vỡ.
Nissan bắt đầu bán chiếc Titan cỡ lớn vào tháng 12, hi vọng chiếm được vài phần lợi tức của thị trường này, trước đây có hãng Toyota với chiếc Tundra cũng xông vào tìm thị trường, nhưng chỉ chiếm được khoảng 4% thị trường này.
Bây giờ đến lượt Titan vào trận, với máy mạnh hơn, sức kéo cũng mạnh hơn gây ấn tượng với các tay nhiệt thành với xe tải, đó là chiếc xe tải chính thống cỡ lớn đầu tiên của nước Nhật.
Sáu tháng sau khi tung ra bán mới phán xét được. Hãy còn quá sớm để nói rằng Titan quyến rũ những người mới vào thị trường xe tải lớn hay chụp bắt được khách hàng của Detroit hay sự hiện diện của nó ảnh hưởng nhiều đến các khuyến mãi của đệ tam anh hào GM, Ford và tập đoàn Chrysler.
“Còn ít chỗ cho xe tải phát triển, nhưng tôi nghĩ đột phá chính của Titan là các nhà sản xuất Detroit,” theo Jeff Schuster, giám đốc dự đoán toàn cầu lão thành của J. D. Power&Associates “Titan đã từ từ chiếm lấy thị phần xe tải cỡ lớn từ các nhà sản xuất Detroit,”
Cho đến nay thì tình hình bán Titan không nhiều như Nissan dự đoán, trong khi đó số bán xe tải của 3 nhà chế tạo GM, Ford và Chrysler đang tăng cao tổng cộng 5.1% qua 5 tháng đầu năm 2004. Doanh số bán của chiếc F-series tăng nhờ vào việc tái thiết kế các xe trong nội địa tăng lên 30,000 chiếc hay hơn chiếc Titan đã bán ra trong thời gian ngắn vừa qua, hãng Ford gây ấn tượng nhất là khi giảm các khuyến mãi của xe tải lớn F series xuống.
Tuy vậy, vẫn có chứng cớ cho thấy Titan đang ảnh hưởng đến chiếc Dodge Ram của Chrysler và Chevy Silverado của GM. Những chiếc này phải tăng thêm khuyến mãi như tiền hoàn trả lại nhiều hơn cách đây một năm vì cổ phần trên thị trường của họ bị rớt vì sức bán chậm của các xe này. Các nhà kinh tế và phân tích của Wall Street cho rằng Titan không cần phải đương đầu về mặt chi phí với 3 nhà chế tạo Detroit, mà chính là sự đe dọa của nó sẽ thu hút mất 100,000 khách hàng sẽ là áp lực để khuyến mãi nhiều hơn.
Một nhà điều hành của Nissan cho biết ông ta rất hài lòng vì mức bán của Titan, qua 6 tháng, có khoảng 28,800 chiếc Titan được bán ra thị trường, nhưng các viên chức Nissan nói hãng có thể bán ra 100,000 chiếc Titan trong vòng 12 tháng từ tháng Tư đến tháng Ba năm tới.
“Chúng tôi rất lạc quan, số bán cứ tăng dần từng tháng,” theo Mark McNabb, phó chủ tịch của phân bộ Nissan, “chúng tôi không bao giờ nhìn vào ai là người mà chúng tôi lấy lại thị trường, chúng tôi chỉ cần thị phần,”
Chrysler và GM hơi thất thế trước Titan vì chủ quan cho rằng ảnh hưởng của Titan không đáng kể, số bán của Titan nhỏ. Họ cho rằng sự cạnh tranh chỉ có giữa ba nhà chế tạo Detroit.
GM, Ford và Chrysler chiếm 92.8% thị trường xe tải lớn trong năm nay, năm 2002 chiếm tới 95.4%. cổ phân toàn thể của họ trên thị trường xe hơi chiếm 63%
“Phải cần nhiều năm mới có được tiếng tăm với những người mua xe tải, hãy nhìn hãng Toyota thì biết, họ đã vào thị trường một số năm nhưng thị phần chưa vượt quá 4-5%,” Veltri và những người khác cho biết như vậy bởi vì số bán của Dodge Ram thấp nhất trong số xe kể trên, đó cũng là tầm ngắm của Titan. Trước khi Titan ra đời vào tháng 12 năm 2003 thì Dodge Ram chiếm 19.7% trong thị trường xe tải cỡ lớn, GM Siverado và Sierra chiếm 38.5%, và Ford F-series chiếm 37.1%.
Veltri nói “dường như chúng tôi là mục tiêu của họ,” kiểu dáng xe cũng giống như của chúng tôi, vì vậy tôi nghĩ họ chọn chúng tôi để cạnh tranh.
Cho dù Titan chỉ chiếm 5% thị phần nhưng họ cũng làm các nhà sản xuất Detroit mất lợi nhuận hàng tỉ bạc, Morici cho rằng khi ấy cứ mỗi đối thủ phải giảm giá2. 5% thì một chiếc $20,000 giảm $500, chiếc trị giá $25,000 giảm mất $625, lấy $500 nhân cho 2.17 triệu chiếc xe do các nhà chế tạo Detroit bán ra ta thấy con số mất đi là$1.08 tỉ, còn nếu lấy 625 nhân cho 2.17 triệu chiếc thì lên đến con số $1.35 tỉ.
Ballew của GM cho rằng tính toán của Morici chỉ đúng khi nào Titan lấy trực tiếp khách hàng của 3 đại gia Detroit
“Không phải cứ hễ một khách hàng đến với Titan làchúng ta mất đi một khách hàng, hãy nhớ rằng thị trường xe tải lớn rất quan trọng và GM với Ford làm rất tốt vai trò của họ.” Ballew nói.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
trong nhiều năm qua, lượng khách quốc tế đến Việt Nam tăng trưởng ở mức hai con số, nhưng tỷ lệ quay trở lại thấp (chỉ từ 10% đến 40%) . Chi tiêu của khách du lịch quốc tế tại Việt Nam không cao
Theo bảng xếp hạng chỉ số cảm nhận tham nhũng của Tổ Chức Minh Bạch Quốc Tế năm 2018, Việt Nam đứng hạng 117/ 180 với mức điểm 33/100. Bao giờ mà chế độ hiện hành vẫn còn tồn tại thì “nạn nhũng nhiễu lạm thu” sẽ vẫn còn được bao che và dung dưỡng khắp nơi, chứ chả riêng chi ở Bộ Ngoại Giao
Chính phủ Hoa Kỳ đã hứa tài trợ 300 triệu đô la để làm sạch môi trường bị nhiễm chất độc da cam của phi trường Biên Hòa và hôm 5 tháng 12 là bắt đầu thực hiện việc tẩy rừa tại khu vực này, theo bản tin hôm 6 tháng 12 của báo Tuổi Trẻ Online cho biết như sau.
Hơn 1.000 người có thể đã bị giết bởi lực lượng an ninh ở Iran trong các cuộc biểu tình gần đây, theo một quan chức cấp cao của bộ ngoại giao cho biết hôm Thứ Năm
Bốn người được báo cáo đã bị giết chết hôm Thứ Năm sau một vụ cảnh sát rượt đuổi qua nhiều quận đã kết thúc trong trận đấu súng trên đường Miramar Parkway theo sau một tên cướp có vũ khí tại Coral Gables, tiểu bang Florida.
Mỗi năm lên tuổi già đi, tưởng đâu đã được an nhàn, nào ngờ đảng Cộng sản Việt Nam vẫn phải tối mắt đấu tranh để tồn tại vì các chứng nan y: Suy thoái tư tưởng; Đạo đức xuống cấp; Tham nhũng; và, Lợi ích nhóm trong trong cán bộ,đảng viên.
Bản thông báo của cảnh sát đưa ra hôm Thứ Năm ngày 5 tháng 12/2019, cho biết cô bé mất tích tên Lara Nguyen, 12 tuổi, cư dân thị trấn Menda. Lần cuối cô bé được nhìn thấy là tại nhà cô bé này ở đường Coppice Street, khoảng 8 giờ sáng hôm Thứ Tư ngày 4 tháng 12/2019.
Sài Gòn: Trong 11 tháng kiều hối đạt 4,3 tỷ USD, dự kiến cả năm 2019 dự kiến 5,3 tỷ USD, tăng trên 9% so với năm 2018. Kiều hối về đã giúp sản xuất kinh doanh, giải quyết khó khăn đời sống người thân, giải quyết việc làm, tạo điều kiện cho kinh tế Tp SG phát triển.
Do dự đoán thời tiết sẽ có 40-50% cơ hội mưa rào vào Thứ Bảy tới, 7 tháng 12 - ngày sự kiện ‘Winter in the Grove’, Thành phố sẽ dời sự kiện này đến ngày thứ Năm tuần sau, vào ngày 12 tháng 12, và chương trình sẽ bắt đầu lúc 5:00 giờ chiều đến 8:00 giờ tối
Tại nhà hàng Diamond 3, Westminster, Nam California, Tối thứ Sáu, ngày 29 tháng 11 năm 2019, Hội Đồng Hương Quảng Nam – Đà Nẵng (QNĐN) đã tổ chức buổi tiệc tri ân các mạnh thường quân và các ân nhân đã ïđóng góp cho chương trình cứu trợ Thương Phế Binh Việt Nam Cộng Hòa Quảng Nam Đà Nẵng.
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.
XEM NHIỀU
(Xem: 1079)
Một chương trình ca nhạc đánh dấu 30 năm ngày thành lập ban hợp xướng vốn được xem là nổi bật nhất của cộng đồng người Việt hải ngoại, với những khúc nhạc bất hủ của bảy, tám mươi năm tân nhạc VN, trình diễn bởi những ca sĩ tên tuổi hiện thời, cùng hàng trăm nhạc sĩ, ca viên, dưới tài điều khiển của những nhạc trưởng đầy khả năng và giàu kinh nghiệm, hiển nhiên phải là một chương trình đặc sắc, để lại dư âm trong lòng người nghe một thời gian thật dài, nếu không muốn nói là mãi mãi…
(Xem: 1771)
Một viên chức tại một thành phố vùng Vịnh San Francisco Bay Area đưa ra độc chiêu để xóa sổ nạn vô gia cư: một tàu du thuyền khổng lồ có thể chứa tới 1,000 người vô gia cư, trong thời kỳ này giữa lúc chi phí đời sống tăng vọt đắt đỏ và nhà cửa không có đủ.
(Xem: 1590)
WASHINGTON (VB) -- Sở Hàng Không Liên Bang (FAA) nói rằng ngành hàng không rất là may mắn vì suýt nữa là có thể rớt thêm 15 chuyến bay trên phi cơ Boeing 737 MAX.
(Xem: 1242)
Nhà văn Nhã Ca vừa bước vào tuổi 80, cái tuổi mà hầu hết từ lâu đã đi tìm thú vui an nhàn cho những ngày còn lại đời người. Nhưng với nhà văn thì bà vẫn tiếp tục sinh hoạt với văn chương, báo chí, như những gì bà đã từng làm suốt hơn 60 năm qua từ trong nước ra đến hải ngoại. Bà là tác giả nhiều bộ tiểu thuyết giá trị, có bộ được dịch sang Anh ngữ, như cuốn Giải Khăn Sô Cho Huế
(Xem: 1109)
Năm 1890, sau một chiến dịch ở Wounded Knee, 20 chiến binh Hoa Kỳ được tặng thưởng Huy Chương Danh Dự (Medal of Honor) vì đã “can đảm” thảm sát hàng trăm người bản xứ (chúng ta thường gọi là dân da đỏ) hầu hết là không vũ khí trong tay, và đa số là phụ nữ và trẻ em.