Hình 2: Chrysler Town & Country.
Trên thị trường xe hiện nay thì thị phần của SUV đầy tính cạnh tranh, sôi động, bên cạnh đó có thị phần xe Minivan khiêm tốn hơn, nhưng phổ thông hơn vì gia đình nào đôâng người cũng đều sắm cho mình ít ra một chiếc minivan để tiện việc đi lại, cuộc tranh đấu dành ngôi vị hàng đầu của Minivan cũng đầy tranh cãi, Toyota mới đây đã tung ra chiếc Minivan Sienna hoàn toàn mới để đấu với Honda Odyssey, thì hãng xe DaimlerChrysler thuộc tập đoàn DaimlerChrysler AG đã hoàn thành xong chiếc xe Minivan mới cho năm 2005 với thế mạnh là băng ghế thứ hai và thứ ba có thể xếp phẳng xuống sàn xe.
Chrysler đã chi phí hơn $400 triệu đô cho chiếc Minivan mới 2005 Dodge Grand Caravan và chiếc Minivan mới 2005 Chrysler Town & Country có mặt tại phòng trưng bày vào tháng Ba.
Cho dù giá xe vẫn chưa được tiết lộ cho đến kỳ triển lãm xe hơi quốc tế Bắc Mỹ tại Detroit vào tháng giêng tới, các nhân vật có thẩm quyền của Chrysler cho biết sẽ hạ hơn giá của các địch thủ khoảng 15%, và chiếc Dodge Minivan sẽ trở thành chiếc xe có giá hạ nhất trong thị trường Minivan. Hiện tại Grand Caravan và Town&Country có giá khởi đầu từ $23,000, theo giá xe của mạng Edmunds báo cáo.
Hai xe mới này sẽ cạnh tranh với những chiếc Minivan khác như Honda Odyssey và Ford Freestyle, hai chiếc địch thủ này chỉ có băng ghế thứ ba xếp lại được.
Chủ tịch kiêm giám đốc điều hànhChrysler Deter Zetsche cho biết Chrysler có kế hoạch giới thiệu đến 8 chiếc xe tái thiết kế hay hoàn toàn mới vào năm tới, nhưng những chiếc Minivan là thế mạnh của Chrysler.
Hãng Chrysler chiếm đến 38% thị phần doanh số bán xe minivan tại Hoa Kỳ theo nguồn tin của hãng nghiên cứu J.D. Power and Associates. Nhưng những địch thủ như hãng GM, hãng Honda và hãng Toyota cũng đang gia tăng tính cạnh tranh. Toyota hiện giờ nắm được 10% thị phần, J.D.Power cho biết họ đang đẩy mạnh sản phẩm Sienna lên 52% vào năm 2004.
"Dõi theo bước của chiếc Pacifica và Durango ngoài kia, họ đã làm nhiều điều để hoàn thiện chiếc minivan" theo Jim Schuster giám đốc dự báo khu vực bắc Mỹ của J.D. Power " Họ là những người đã tạo ra chiếc minivan và giờ đây họ chỉ chịu đi sau các địch thủ về phương diện nội thất xe mà thôi."
Sau khi đạt kết quả đáng ngạc nhiên vào tam cá nguyệt thứ hai của năm $1tỉ mốt, các nhà phân tích cho rằng Chrysler có thể may mắn bức phá vào cuốí năm.
" Với tư cách là nhà sáng chế ra chiếc minivan, chúng tôi vui mừng định lại vị trí của mình, đứng hàng đầu trong việc cạnh tranh," Zetsche nói vào hôm thứ hai." Chúng tôi không phải chỉ sao chép những gì của địch thủ mà chúng tôi còn muốn vượt qua những địch thủ khác,"
Đặc tính lớn nhất là chỗ ngồi Stow'n Go. Chỗ ngồi ở băng ghế thứ hai và ba có thể xếp xuống sàn xe, đây là đặc tính mới nhất của minivan. Tất cả ghế ngồi ở hai dãy băng có thể gấp xuống lập tức, chừa nhiều chổ để chở hàng, hay các ghế ngồi cá nhân cũng có thể xếp gọn xuống.
Dãy ghế thứ hai và ba có thể xếp phẳng xuống sàn xe trong vòng dưới 30 giây.
" Trong xe thường đo lường xe chạy nhanh hay không từ 0 đến 60, thì trong minivan người ta căn cứ vào cách nhanh nhất để dẹp bớt ghế từ 7 ghế còn hai ghế," theo Bob Feldmeier giám đốc thiết kế của Chrysler.
Hệ thống ghế theo kiểu mới này là tiêu chuẩn trên chiếc Town&Country LX, Touring và Limited, và Dodge Caravan SXT, hệ thống này là tùy chọn cho chiếc Grand Caravan SE.
Một trong những cấu hình chỗ ngồi độc đáo nhất là phần cửa đuôi xe, chỗ ngồi thứ ba gấp lên thì ghế ngồi biến thành chỗ dựa lưng, chỗ tựa lưng trở thành ghế ngồi, chổ tụa đầu biến thành nơi gác chân.
Khi ghế ngồi được đưa lên hết thì chỗ trống dưới sàn biến thành khoang chứa đồ có thể chứa những quả banh baseball hay lưới baseball. Chrysler tránh việc hạ thấp phần gầm xe minivan bằng cách dùng loại nhựa đặc chế màøNaSa dùng làm ghế ngồi phi thuyền con thoi. Feldmeier cho rằng foam giảm được bề dầy của ghế xe từ 100mm còn 60 mm mà không phải giảm bớt tiện nghi của xe
Chrysler cũng tăng cường 14 đặc tính công nghệ mới dùng cho xe bao gồm một túi hơi cho đầu gối, hệ thống trợ giúp đậu xe ở phía sau, và ba chỗ chứa đồ phía trên đầu. Người lái xe cũng có thể dùng cellphone mà không cần chạm vào điện thoại nhờ vào đặc tính Uconnect. Chiếc điện thoại tay nối vào micro lắp sẵn trong xe.
"Họ đã lấy lại được sự đổi mới trong khu vực Minivan. Chúng tôi không nhìn thấy điều này từ họ qua một thời gian, Schuster nói "đó là việc nâng cấp sản phẩm khiến bạn phải xem lại cho dù chưa tính mua chiếc xe.
Đã từ lâu minivan của Chrysler là xe Dodge và Town & Country luôn là xe được ưa chuộng tại Hoa Kỳ, lần này hãng nâng cấp xe lên cao hơn thì cuộc đấu sẽ trở nên gay cấn ngay trong thị phần Minivan.
Gửi ý kiến của bạn
