Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật

Ford: Phương Cách An Toàn Giúp Cho Người Lái Xe

19/04/200400:00:00(Xem: 1220)
Hãng Ford tìm ra những cách giúp an toàn thêm cho tài xe.á
Công ty chế tạo xe Ford vừa tuyên bố đã tìm ra những biện pháp ngăn ngừa tai nạn liên quan tới chứng buồn ngủ của bác tài và hãng có kế hoạch tung ra một hệ thống ngăn chặn vào cuối thập niên này. Sản phẩm dựa trên dựa trên cuộc nghiên cứu kéo dài và hoàn tất trong vòng 5 tháng liên quan đến việc ngủ gục khi lái xe và gây ra tai nạn, phát ngôn nhân của hãng Ford cho biết.
"Chúng tôi đã có thể trình bày khả năng của mình về việc báo động cho tài xế đang bị buồn ngủ, lúc xe đang muốn vượt qua lane kế cận, đồng thời tăng cường sự tỉnh táo cho tài xế," theo Jeff Greenberg chuyên gia kỹ thuật nhóm nghiên cứu an toàn của Ford tại Dearborn. Greenberg cho biết khi người ta mệt mỏi và buồn ngủ thì họ có thể chợp mắt trong vòng vài giây. Hãng Ford có kinh nghiệm với nhiều phương pháp khác nhau để đánh thức tài xế buồn ngủ khi lằn lane bị chạm đến.
Vì những lý do cạnh tranh , công ty không cho biết phương pháp nào tốt nhất và loại sản phẩm nào sẽ được hãng giới thiệu, nhưng có một số chuyện mà họ muốn làm là tạo ra tiếng ầm ầm khi chạy trên xa lộ, đèn đỏ sẽ chớp sáng trên kính chắn gió, sử dụng tay lái có độ rung, và tự động quay về lane để giữ chiếc xe luôn không vượt lane.
Mục đích của việc này là chống lại giấc ngủ ngắn, rất ngắn của người lái và khả năng gây tai nạn lúc đó rất cao, cho đến khi tài xế cho xe ra khỏi đường chạy và tìm chỗ nghỉ ngơi, Greenberg nói.
Công trình nghiên cứu là nỗ lực hợp tác chung giữa các nhà nghiên cứu của hãng Ford vàcác khoa học gia của hãng Volvo Thụy Điển. Những sản phẩm mới này sẽ được tung ra trong vòng 5 năm, trước hết là tại hãng Volvo và rồi có thể tới những hiệu xe của Ford.

Mỗi năm thống kê cho thấy buồn ngủ lúc đang lái xe đã gây ra ít nhất 100,000 vụ đụng xe làm cho 40,000 người bị thương và cướp đi 1,550 mạng sống, theo số liệu của NHTSA Hoa Kỳ. Cơ quan này cho biết những vụ tai nạn kiểu này xảy ra từ lúc nửa đêm cho đến 6 giờ sáng, thường là tài xế chỉ có một mình với chiếc xe. Và chiếc xe có khuynh hướng chạy ra khỏi đường lái mà không có sự cố gắng nào để tránh được vụ tai nạn. Người phát ngôn cũng cho biết đây là số liệu thực tai nạn do buồn ngủ, không kể đến những nguyên nhân đụng xe khác vào ban ngày như , say rượu, hay do hành khách, hay lái xe cẩu thả.
Ford bắt đầu nghiên cứu tác động của chứng buồn ngủ khi lái xe vào tháng 11 và hoàn tất vào tháng Ba năm sau. Các nhà nghiên cứu đã thử nghiệm 32 người tham dự đến 3 giờ trong trong trạm mô phỏng VIRTTEX trị giá 10 triệu đô của Ford, một loại thử nghiệm ảo. Họ đã thử nghiệm được 18 người tham gia, trong giai đoạn tiền thử nghiệm. Thử nghiệm đòi hỏi chạy xe 24 giờ không ngủ.
"Đó là 3 giờ căng thẳng về tâm lý." Theo Ted Grozier, một kỹ sư máy diesel của Ford, người đã tham gia trong cuộc thử nghiệm đầu," Trong khoảng 45 phút tôi rơi vào giấc ngủ và chạy trật ra khỏi đường. Tôi đã ngủ độ 12 lần."
Trong trạm VIRTTEX, 3 người tham gia đã lái trật ra khỏi đường và gây tai nạn, hai người yêu cầu chấm dứt thủ nghiệm. Greenberg nói những người tham gia thử nghiệm đã làm đủ cách để giữ cho mình khỏi bị ngủ quên như thay đổi thế ngồi, nghe nhạc CD, tự tát vào mặt mình, ca hát thậm chí nói cho mình nghe lớn lên, chỉ để giữ tỉnh táo. Những tài xế trẻ tuổi nhất lại có kết quả tệ nhất trong nhóm. Hai người trẻ tuổi nhất 24 và 26 tuổi, hai chàng trai đều bị ngủ quên và lọt ra khỏi đường chạy. Phụ nữ tuổi từ 45 đến 60 cho kết quả tốt nhất. Họ ít gây ra lỗi lầm nhất.
"Các nghiên cứu mô phỏng có thể có ích, nhưng điều này chỉ có hiệu lực khi thử nghiệm thực tế ngoài đời," theo Anne Mccartt, chuyên gia nghiên cứu lão thành của Viện Bảo Hiểm về An toàn Xa Lộ.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
Hoan hỷ chào nhau cầu xưa quá bước Dặm đường im kẽ tóc với chân tơ Tan hợp cười òa. Kia vòm mây trắng Và bắt đầu. Và chấm hết. Sau xưa… . 4.2021 (Gửi hương linh bạn hiền Nguyễn Lương Vỵ, lễ 49 ngày)
Trong mọi hoàn cảnh Anh vẫn không ngừng hoạt động, Anh vẫn cứ đứng ở ngoài nắng - chữ của Mai Thảo. Với tôi, Nhật Tiến - Én Nhanh Nhẹn RS, vẫn cứ mãi là một Tráng Sinh Lên Đường
Lời dịch giả: Đây là bức tâm thư của cựu tổng thống George W. Bush gởi người dân Mỹ trong lúc cả nước đang sôi sục sau cái chết của George Floyd.
NYC với mình như căn nhà thứ hai, thế mà đã hơn một năm rồi mới lên lại. Thường thì hay lên mùa Giáng Sinh, hay Tháng Hai mùa đông để coi tuyết ở Central Park, và tháng Mười Một để coi lá vàng. Lần nầy chỉ mới tháng ba, nhưng có lý do
Xúc động với kỷ niệm. Thơ và nhạc đã nâng cảm xúc về những cái đẹp mong manh trong đời... Đêm Nhạc Người Về Như Bụi, và buổi ra mắt Tuyển Tập 39 Văn Nghệ Sĩ Tưởng Nhớ Du Tử Lê đã hoàn mãn hôm Thứ Ba 14/1/2019.
chiều rớt/xanh/ lưỡi dao, tôi khứng! chờ ... mưa tới. Hai câu cuối trong bài “chiều rớt/xanh/lưỡi dao” anh viết cuối tháng 9/2019 như một lời giã biệt. Và, cơn mưa chiều 7.10.2019 đã tới, anh thay áo mới chân bước thảnh thơi trở về quê cũ. Xin từ biệt anh: Du Tử Lê!
trong nhiều năm qua, lượng khách quốc tế đến Việt Nam tăng trưởng ở mức hai con số, nhưng tỷ lệ quay trở lại thấp (chỉ từ 10% đến 40%) . Chi tiêu của khách du lịch quốc tế tại Việt Nam không cao
Theo bảng xếp hạng chỉ số cảm nhận tham nhũng của Tổ Chức Minh Bạch Quốc Tế năm 2018, Việt Nam đứng hạng 117/ 180 với mức điểm 33/100. Bao giờ mà chế độ hiện hành vẫn còn tồn tại thì “nạn nhũng nhiễu lạm thu” sẽ vẫn còn được bao che và dung dưỡng khắp nơi, chứ chả riêng chi ở Bộ Ngoại Giao
Chính phủ Hoa Kỳ đã hứa tài trợ 300 triệu đô la để làm sạch môi trường bị nhiễm chất độc da cam của phi trường Biên Hòa và hôm 5 tháng 12 là bắt đầu thực hiện việc tẩy rừa tại khu vực này, theo bản tin hôm 6 tháng 12 của báo Tuổi Trẻ Online cho biết như sau.
Hơn 1.000 người có thể đã bị giết bởi lực lượng an ninh ở Iran trong các cuộc biểu tình gần đây, theo một quan chức cấp cao của bộ ngoại giao cho biết hôm Thứ Năm
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.