Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật

Chuyện Vé Tàu Xe Dịp Tết

02/01/200200:00:00(Xem: 3720)
Bạn,
Theo báo Người Lao Động, còn hơn một tháng nữa mới đến những ngày cao điểm đi lại trong dịp Tết Nhâm Ngọ, song tình hình tàu xe đã bắt đầu căng thẳng. Ga Sài Gòn đã hết vé theo yêu cầu của hành khách, còn các bến xe khách liên tỉnh của thành phố đều đang chạy vạy tìm thêm xe. Trong những ngày qua, chuyện vé tàu xe gần Tết đã trở thành chuyện cấp bách của các bến xe, nhà ga.

Về hỏa xa, báo NLĐ cho biết đầu tháng 12/2001, ga xe lửa Sài Gòn đã bắt đầu bán vé Tết. Trong tuần đầu tiên, nhiều người phải thức đêm, xếp hàng từ ba giờ sáng, chờ mãi đến tận trưa mới mua được vé. Nhiều người khác không có thời gian, hoặc thiếu kiên nhẫn, đành chờ đợi vài ngày sau cho vắng bớt người xếp hàng. Từ ngày 10 tháng 12, lượng khách đến xếp hàng mua vé giảm nhiều, song người không thể mua được vé theo nhu cầu của mình, chẳng hạn cần vé ngồi đi Đà Nẵng thì chỉ còn vé giường. Trong khi đó, ở bên ngoài, vé chợ đen tăng giá từng ngày. Những ngày đầu tháng 12, một vé chợ đen đi Đà Nẵng, dân phe vé lấy công 50,000 đồng. Từ ngày 10 tháng 12, một vé đi Đà Nẵng mua chợ đen, khách phải trả thêm 80,000 đồng; ngày 15 tháng 12 tăng lên 150,000 đồng. Những ngày cuối tháng 12, khi phóng viên hỏi, một tay phe vé trước cổng ga hét tiền công lên đến 200 ngàn đồng, vé đi các tỉnh miền Bắc cao hơn 20,000 đồng đến 30,000 đồng. Mới đây, ga Sài Gòn đề nghị hành khách nào trả, đổi vé phải có xác nhận của cơ quan đang công tác hoặc chính quyền địa phương nơi cư ngụ...để phòng dân chợ đen tiêu thụ vé không hết đem vào trả lại. Song theo phóng viên, vé tàu lửa chợ đen ngày càng khan hiếm. Sáng 26-12, khi vào khu vực ga Sài Gòn, phóng viên NLĐ đếm được trên hai mươi cò vé đứng rải rác chèo khách từ ngoài đường Nguyễn Thông vào đến tận sân ga. Khi hỏi mua vé tàu đi một số ga, các phe vé nói đã hết vé, đặc biệt là những ngày cao điểm từ 20 đến 29 Tết. Năm nay, dân chợ đen không mang vé theo trong người mà dẫn khách đến một địa điểm nào đó, bắt khách ngồi chờ rồi mới chạy về nhà lấy vé.

Về xe khách, báo NLĐ dẫn lời giám đốc Bến xe Miền Tây cho biết: "Tết năm nay, Bến xe Miền Tây thiếu khoảng 150 xe chạy những ngày cao điểm từ 25 đến 30 Tết. Thiếu trầm trọng là các tuyến đi Bến Tre, Sóc Trăng, Trà Vinh, Bạc Liêu... và ban giám đốc Bến xe Miền Tây đang chạy tìm xe của các hợp tác xã, đơn vị vận tải bên ngoài để hợp đồng chạy xe Tết". Phóng viên NLĐ ghi nhận chung rằng các đơn vị vận tải bên ngoài bến đều ngại những ngày Tết chỉ chạy được một chiều, nên có tâm lý chờ đợi được phép tăng giá mới vào bến. Bến xe Miền Tây đã xin phép tăng 40% giá vé để bù chiều xe chạy rỗng trong 6 ngày kể từ 25 Tết. Bến xe Chợ Lớn chỉ chạy 2 tỉnh Tiền Giang và Long An, song cũng thiếu xe và đã xin tăng giá vé bù lỗ trong 6 ngày giáp Tết.

Bạn,
Cũng theo báo Người Lao Động, như mọi năm, thiếu xe trầm trọng nhất vẫn là Bến xe Miền Đông. Viên phó giám đốc Bến xe Miền Đông thừa nhận rằng bến xe này thiếu khoảng 320 lượt xe trong những ngày giáp Tết, chủ yếu là xe đi các tỉnh miền Trung và miền Bắc, tính từ Quảng Ngãi trở ra. Bến xe Miền Đông đang chạy tìm xe của các đơn vị vận tải khác nhờ hỗ trợ, đồng thời tùy tình hình mà linh hoạt, kịp thời điều động xe từ những tuyến thiếu khách sang chạy các tuyến ứ đọng khách. Thế nhưng, đó là kế hoạch, còn trong thực tế, tình trạng thiếu xe vẫn là bài toán khó của các bến xe.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
Lời Tòa Soạn: Họa sĩ Duy Thanh vừa từ trần vào giờ 9:30 PM, đêm Chủ Nhật 24/11/2019 tại bệnh viện General Hospital San Francisco, tại thành phố San Francisco, California.
Cuộc chiến thương mại vẫn xảy ra chung quanh hàng Việt Nam xuất cảng…Báo Diễn Đàn Doanh Nghiệp ghi nhận: Sau khi áp thuế chống trợ cấp 12% với ống thép không gỉ từ Việt Nam, Ấn Độ lại tiếp tục điều tra chống trợ cấp đối với ván sợi bằng gỗ.
Trộm kỹ thuật của Hoa Kỳ, Nhật Bản, Anh quốc, Pháp quốc… Lấn chiếm Biển Đông của VN, Philippines… Bây giờ TQ cũng chôm cả văn hóa VN, nói rằng áo dài VN là truyền thống thời trang Trung Hoa…
Xây cầu, rủ nhau xây cầu… Nhà nước xây không nổi, cạn tiền, nên vay tiền quốc tế để xây cầu…
Thiếu thịt heo, đặc biệt là dịp Tết sắp tới… Báo Vietnam Finance ghi nhận: Từ đây đến Tết, mỗi tháng sẽ thiếu khoảng 70.000 tấn thịt heo.
Vậy là huề… Trận bóng đá mọi người hồi hộp chờ, vậy là huề. Bản in TTXVN kể: Tuyển Việt Nam và tuyển Thái Lan đã cầm hòa nhau 0 - 0 ở lượt trận thứ 5 bảng G vòng loại World Cup 2022 diễn ra trên sân Mỹ Đình tối 19/11.
Nhức nhối vẫn là chuyện mua hàng ngoại về rồi dán thương hiệu hàng Việt… Infonet ghi lời một quan chức về tình hình “Nhập hàng nước ngoài về cắt mác dán nhãn Made in VN: Chúng ta đang tự giết chúng ta!”
Có nên hợp pháp hóa mại dâm để câu du khách? Các quan chức Hà Nội đã “bức xúc” nêu câu hỏi như thế.
Tình hình ung thư của dân mình có những con số đáng ngại: 70% biết có bệnh ung thư khi đã vào giai đoạn cuối… nghĩa là tới lúc khó chữa trị.
Bán nước với giá cắt cổ, hay giá rẻ mạt? Đó là chuyện Hà Nội mua “hớ” có phải không? Báo Tiền Phong kể chuyện nước sông Đuống bán giá khủng: Hà Nội 'hớ' khi chọn nhà đầu tư?
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.
Người Việt Phone
Không còn nghi ngờ gì nữa, khẩu trang đã đóng một vai trò trung tâm trong các chiến lược đối đầu với dịch bệnh COVID-19 của chúng ta. Nó không chỉ giúp ngăn ngừa SARS-CoV-2 mà còn nhiều loại virus và vi khuẩn khác.
Hôm thứ Hai (06/07/2020), chính quyền Mỹ thông báo sinh viên quốc tế sẽ không được phép ở lại nếu trường chỉ tổ chức học online vào học kỳ mùa thu.
Đeo khẩu trang đã trở thành một vấn đề đặc biệt nóng bỏng ở Mỹ, nơi mà cuộc khủng hoảng Covid-19 dường như đã vượt khỏi tầm kiểm soát.
Trong khi thế giới đang đổ dồn tập trung vào những căng thẳng giữa Mỹ với Trung Quốc, thì căng thẳng tại khu vực biên giới Himalaya giữa Trung Quốc và Ấn Độ vào tháng 05/2020 đã gây ra nhiều thương vong nhất trong hơn 50 năm.
Ủy ban Tư pháp Hạ viện Mỹ cho biết các CEO của 4 tập đoàn công nghệ lớn Amazon, Apple, Facebook và Google đã đồng ý trả lời chất vấn từ các nghị sĩ Quốc hội về vấn đề cạnh tranh trong ngành công nghệ.