Tin báo New York Times, càng ngày Cơ quan Tình báo Trung Ương của Mỹ gọi tắt tiếng Anh là CIA càng sử dụng các hãng máy bay cho thuê trong công cuộc chống khủng bố.
Máy bay của Hãng Aero Contractors Ltd cất cánh rời khỏi phi trường Quận Johnston và biến mất sau rẳng cây thông xanh, bay trên những cánh đồng trồng thuốc lá của tiểu bang Virgnia, chẳng có gì đáng chú ý cả. Chuyện một máy bay của tư nhân hay của một hãng máy bay tư bay trên bầu trời Mỹ là chuyện bình thướng. Nhưng không bình thường ở chỗ máy bay của Hãng Aero Contractors Ltd là một máy bay có khế ước làm việc cho CIA, có đặc quyền bay ra khỏi nước và đáp xuống nhiều phi trường quân sự trong và ngoài nước Mỹ. Hãng Aero Contractors là hậu thân của hãng Air America bên ngoài cũng là hãng máy bay tư lãnh tầu vận chuyển cho nhà nước Mỹ, nhưng là nhà nước ngầm CIA Mỹ, trong Chiến Tranh VN bị Quốc Hội Mỹ khai tử năm 1976. Nhưng tên Aero Contractors Ltd nghe tư nhân và làm ăn hiền hơn tiền thân Air America nhiều.
Máy bay của Hãng Aero Contractors Ltd đã từng thực hiện những chuyến bay con thoi hay những chuyến bay đặc biệt đi Baghdad, Cairo, Taskent và Kabul và đã từng đáp xuống những phi trường dân sự và quân sự trong ngoài nước Mỹ mà máy bay tư nhân hay dân sự thường bị cấm đáp.
Công ty Aero Contractors Ltd được thành lập năm 1979 bởi một phi công tài ba từng làm phi đoàn trưởng cho Air America trong Chiến tranh VN. Dưới cái vỏ bọc đó, hãng này đã thành công trong nhiều phi vụ đặc biệt cho CIA và mở rộng công tác với cuộc chiến chống khủng bố của Mỹ.
Vỏ bọc khá kín nên nếu ai có tìm hiểu hay muốn liên lạc chỉ cũng có thể gặp qua PO box, địa chỉ trên website mà thôi. Dù Hãng từ 26 chiếc máy bay đã phát triển lên con số gần trăm và mọc rễ ra thành Florida Company, Pegasus Tecxhnologies and Tepper Aviation. Máy bay thì nhiều thứ như hai chiến đấu cơ của Áo sản xuất, vận tải cơ Hercules của Mỹ, trang bị với máy móc truyền tin cực nhậy, cực mạnh, bảo mật tối đa của Quân Đội Mỹ. Khách thật đặc biệt, không một hãng hàng không dân sự nào dám chở, là những con tin, những người bị bắt như bắt cóc, đem về khai thác tin tình báo chiến lược ở các căn cứ quân sự Mỹ.
Gs George Nolte của ĐH Munich của nước Áo, có lần nói trên báo chí công tác của hãng máy bay tư này vi phạm nhân quyền và chủ quyền của nhiều nước khi làm những cuộc vận chuyển như vậy. Gs minh thị kể ra những trường hợp làm bằng chứng. Khaled el Masri, một công dân Đức bị bắt cóc trên xe bus ở biên giới Macedonia và Serbia, giấu để điều tra vài tuần rối bị chở đi bằng máy bay của hãng Aero Contractors Ltd đi Afghanistan. Mỗi lần thấy máy bay hãng này xuất hiện ở đâu đó ở Trung Đông, thì yên trí sau đó sẽ có tin một nhân vật của Al Qaead bị bắt. CIA không bình luận.
Đừng mong tìm ra tung tích những người ấy qua hồ sơ không lưu của các chuyến bay này hay qua các cuộc phỏng vấn các phi công. Câu trả lời là sự im lặnghay công tác chánh quyền không thể tiết lộ.
Từ năm 2001 cuộc chiến chống khủng bố bắt đầu, Hãng đã tăng từ 48 máy bay lên 79, năm 2004. Công tác của Hãng này xuất quỉ nhập thần. Chiều ngày 13 tháng 12 năm 2003 Hussein bị bắt ở Iraq, một phản lực cơ Gulfstream V của hãng này rời Phi Trường Dulles ở Washington DC và sau đó một phản lực cơ của hàng không dân sự khác cũng cất cánh, điểm hẹn là thủ đô Iraq, Baghdad. Nhiều máy bay của Hãng Aero Contractors Ltd còn ghi trong sổ không lưu của các phi trường Ý, Đức, Thụy sĩ, Nam Dương, Pakistan, Gambia. Nói khác tại hầu hết các điểm nóng trên khắp thế giới đều thấy có máy bay của hãng này. Nhưng khách thì không ai biết là ai trên danh sách nhưng trùng hợp với những nhân vật lợi hại của Al Qaeda bị bắt.
Hãng máy bay tư cho thuế chuyến máy bay Aero Contractos Ltd là một công ty bí mật, đúng nghĩa bí mật của nó. Nếu CIA không giúp đỡ thì hãng này không thể vượt qua những rào cản về luật lệ không lưu dân sự và quân sự của Mỹ trong lẫn ngoài nước và đối với các phi trường của ngoại quốc. Họ chỉ có địa chỉ của một hợp thơ, dù chi nhánh ở Washington DC hay ờ Florida. Không ai có thể biết tên họ một người nào khác trong hãng trừ những người dùng đứng tên và làm quảng cáo cho công ty, đó là hai Ông Quincannon và Glerum. Nhưng số chuyên viên và phi công nộp đơn cả chồng để chờ được Hãng Aero Contractors Ltd cứu xét mướn, với lời ghi chú nồng nàn tình yêu nước.
Máy bay của Hãng Aero Contractors Ltd cất cánh rời khỏi phi trường Quận Johnston và biến mất sau rẳng cây thông xanh, bay trên những cánh đồng trồng thuốc lá của tiểu bang Virgnia, chẳng có gì đáng chú ý cả. Chuyện một máy bay của tư nhân hay của một hãng máy bay tư bay trên bầu trời Mỹ là chuyện bình thướng. Nhưng không bình thường ở chỗ máy bay của Hãng Aero Contractors Ltd là một máy bay có khế ước làm việc cho CIA, có đặc quyền bay ra khỏi nước và đáp xuống nhiều phi trường quân sự trong và ngoài nước Mỹ. Hãng Aero Contractors là hậu thân của hãng Air America bên ngoài cũng là hãng máy bay tư lãnh tầu vận chuyển cho nhà nước Mỹ, nhưng là nhà nước ngầm CIA Mỹ, trong Chiến Tranh VN bị Quốc Hội Mỹ khai tử năm 1976. Nhưng tên Aero Contractors Ltd nghe tư nhân và làm ăn hiền hơn tiền thân Air America nhiều.
Máy bay của Hãng Aero Contractors Ltd đã từng thực hiện những chuyến bay con thoi hay những chuyến bay đặc biệt đi Baghdad, Cairo, Taskent và Kabul và đã từng đáp xuống những phi trường dân sự và quân sự trong ngoài nước Mỹ mà máy bay tư nhân hay dân sự thường bị cấm đáp.
Công ty Aero Contractors Ltd được thành lập năm 1979 bởi một phi công tài ba từng làm phi đoàn trưởng cho Air America trong Chiến tranh VN. Dưới cái vỏ bọc đó, hãng này đã thành công trong nhiều phi vụ đặc biệt cho CIA và mở rộng công tác với cuộc chiến chống khủng bố của Mỹ.
Vỏ bọc khá kín nên nếu ai có tìm hiểu hay muốn liên lạc chỉ cũng có thể gặp qua PO box, địa chỉ trên website mà thôi. Dù Hãng từ 26 chiếc máy bay đã phát triển lên con số gần trăm và mọc rễ ra thành Florida Company, Pegasus Tecxhnologies and Tepper Aviation. Máy bay thì nhiều thứ như hai chiến đấu cơ của Áo sản xuất, vận tải cơ Hercules của Mỹ, trang bị với máy móc truyền tin cực nhậy, cực mạnh, bảo mật tối đa của Quân Đội Mỹ. Khách thật đặc biệt, không một hãng hàng không dân sự nào dám chở, là những con tin, những người bị bắt như bắt cóc, đem về khai thác tin tình báo chiến lược ở các căn cứ quân sự Mỹ.
Gs George Nolte của ĐH Munich của nước Áo, có lần nói trên báo chí công tác của hãng máy bay tư này vi phạm nhân quyền và chủ quyền của nhiều nước khi làm những cuộc vận chuyển như vậy. Gs minh thị kể ra những trường hợp làm bằng chứng. Khaled el Masri, một công dân Đức bị bắt cóc trên xe bus ở biên giới Macedonia và Serbia, giấu để điều tra vài tuần rối bị chở đi bằng máy bay của hãng Aero Contractors Ltd đi Afghanistan. Mỗi lần thấy máy bay hãng này xuất hiện ở đâu đó ở Trung Đông, thì yên trí sau đó sẽ có tin một nhân vật của Al Qaead bị bắt. CIA không bình luận.
Đừng mong tìm ra tung tích những người ấy qua hồ sơ không lưu của các chuyến bay này hay qua các cuộc phỏng vấn các phi công. Câu trả lời là sự im lặnghay công tác chánh quyền không thể tiết lộ.
Từ năm 2001 cuộc chiến chống khủng bố bắt đầu, Hãng đã tăng từ 48 máy bay lên 79, năm 2004. Công tác của Hãng này xuất quỉ nhập thần. Chiều ngày 13 tháng 12 năm 2003 Hussein bị bắt ở Iraq, một phản lực cơ Gulfstream V của hãng này rời Phi Trường Dulles ở Washington DC và sau đó một phản lực cơ của hàng không dân sự khác cũng cất cánh, điểm hẹn là thủ đô Iraq, Baghdad. Nhiều máy bay của Hãng Aero Contractors Ltd còn ghi trong sổ không lưu của các phi trường Ý, Đức, Thụy sĩ, Nam Dương, Pakistan, Gambia. Nói khác tại hầu hết các điểm nóng trên khắp thế giới đều thấy có máy bay của hãng này. Nhưng khách thì không ai biết là ai trên danh sách nhưng trùng hợp với những nhân vật lợi hại của Al Qaeda bị bắt.
Hãng máy bay tư cho thuế chuyến máy bay Aero Contractos Ltd là một công ty bí mật, đúng nghĩa bí mật của nó. Nếu CIA không giúp đỡ thì hãng này không thể vượt qua những rào cản về luật lệ không lưu dân sự và quân sự của Mỹ trong lẫn ngoài nước và đối với các phi trường của ngoại quốc. Họ chỉ có địa chỉ của một hợp thơ, dù chi nhánh ở Washington DC hay ờ Florida. Không ai có thể biết tên họ một người nào khác trong hãng trừ những người dùng đứng tên và làm quảng cáo cho công ty, đó là hai Ông Quincannon và Glerum. Nhưng số chuyên viên và phi công nộp đơn cả chồng để chờ được Hãng Aero Contractors Ltd cứu xét mướn, với lời ghi chú nồng nàn tình yêu nước.
Công ty Aero Contractors Ltd thành lập năm 1979, ba năm sau năm 1976 Air America bàn chân và cánh tay nối dài của CIA trong Chiến tranh VN bị chặt sau khi bị US Senate Church Committe phổ biến đặt vấn đề liệu nước Mỹ có nên can dự vào cuộc chiến che giấu không.
Gửi ý kiến của bạn