Sáng thứ Năm, cư dân quận Cam thức dậy với tình trạng xe buýt đình công khiến nhiều người không đến trường, đến sở được vì phương tiện giao thông hàng ngày của họ hoàn toàn không hoạt động.
OCTA và Teamsters Local 952, đại diện cho 150 thợ máy, kỹ thuật viên dịch vụ và các nhân viên bảo trì xe buýt khác của cơ quan, đã đàm phán một hợp đồng mới trong nhiều tháng mà không thành công. Tiểu bang đã cố gắng đưa ra một hòa giải trong vài tuần trước để cố gắng vượt qua bế tắc. Nhưng các quan chức công đoàn chiều thứ Tư cho biết "họ sẽ chỉ trở lại bàn đàm phán khi OCTA sửa đổi đáng kể quan điểm thương lượng của họ."
Kể từ khi OCTA đưa ra những giải pháp cuối cùng vào tháng 9, hai bên OCTA và nghiệp đoàn đã gặp nhau thêm sáu lần và OCTA đã yêu cầu gặp lại vào thứ Sáu, cả hai bên cho biết.
“Chúng tôi chỉ sẵn sàng làm như vậy nếu có những thay đổi đáng kể trong tư thế thương lượng của họ. Nếu không, một cuộc họp khác sẽ không hiệu quả, ”thư ký công đoàn Eric Jimenez nói.
Không nhận được đáp ứng mà họ đang đòi hỏi, các công nhân công đoàn đã bắt đầu cuộc đình công của họ, cuộc đình công lần đầu tiên được cho phép vào tháng trước. Khi công đoàn cho biết họ sẽ đình công vào ngày 16 tháng 10, cả hai bên đã đồng ý vào giờ thứ 11 để quay lại bàn thương lượng theo yêu cầu của văn phòng thống đốc, nhưng dường như không có tiến triển nào trong các cuộc đàm phán kể từ đó.
Các thành viên của công đoàn bắt đầu đình công vào sáng thứ Năm tại Anaheim, Garden Grove, Irvine và Santa Ana. “Đó là một ngày đáng buồn cho những người thức dậy và thấy họ không có cách nào để đi làm hoặc đi học vì công đoàn đã chọn đình công,” Zlotnik nói. “OCTA sẵn sàng trở lại bàn thương lượng bất cứ lúc nào, nhưng hiện chưa có lịch trình gì cả”.
Các quan chức công đoàn cho biết các vấn đề mà họ bị đình trệ bao gồm tăng lương hưu và chi phí chăm sóc sức khỏe và mức độ chênh lệch lương và chăm sóc sức khỏe so với các cơ quan lao động khác.
Thư ký công đoàn Jimenez cho biết anh hy vọng mọi người sẽ hiểu rằng cuộc biểu tình này là để tranh đấu cho quyền lợi hợp đồng của người lao động.
“Chúng tôi hiểu tranh chấp lao động này sẽ ảnh hưởng bất lợi như thế nào đến hàng nghìn hành khách phụ thuộc vào hệ thống xe buýt để phục vụ nhu cầu vận chuyển của họ,” Jimenez nói. "Chúng tôi đã làm mọi thứ trong khả năng của mình để tránh bị đình công."
Nhiều người không biết dịch vụ xe buýt đã bị tạm dừng cho đến khi không thấy xe xuất hiện và họ lo lắng về việc làm thế nào để đi lại trong những ngày sắp tới nếu cuộc thương lượng không đem lại kết quả ngã ngũ.