Di dân Việt đã thành công lớn ở nhiều lĩnh vực Hoa Kỳ, kể cả khoa học về hỏa tiễn tại NASA.
“KỸ SƯ NASA GỐC VIỆT SỐNG VỚI GIẤC MƠ” là bản dịch từ một bài viết đăng trên tạp chí NASA số ra ngày 26 tháng 1, 2005, do Bùi Thanh Liêm chuyển ngữ.
Một trong những kỷ niệm thời niên thiếu của Bùi Trọng là bày trò tác chiến trên không, trên những chiếc xe đạp với bạn bè hàng xóm. Hôm nay, tiến sĩ Bùi đã thực hiện ước mơ hàng không khi anh trở thành kỹ sư không gian NASA, thuộc trung tâm nghiên cứu đường bay Dryden ở căn cứ không quân Edwards, tiểu bang California.
Tiến sĩ Bùi hiện đang tham gia nhóm thí nghiệm hỏa tiễn Aerospike ở Dryden, đây cũng là điểm son trong sự nghiệp của anh. NASA, trung tâm thí nghiệm phi hành của binh chủng Không Quân, công ty Blacksky và công ty Cesaroni Technology cùng nhau hợp tác để trở thành nhóm đầu tiên cho bay hỏa tiễn với phần động cơ aerospike ở tốc độ ngang với vận tốc âm thanh.
Sinh ra ở Saigòn, Trọng lớn lên trong chiến tranh Việt Nam. Năm 1979, lúc được 14 tuổi, anh cùng gia đình vượt biên đến Thái Lan trên một chiếc ghe nhỏ. Sau 4 tháng sống trong trại tị nạn, gia đình anh được thân nhân ở thủ phủ Sacramento, tiểu bang California bảo lãnh sang Hoa kỳ.
"Tôi luôn đam mê phản lực và từng ước mơ sẽ trở thành phi công phản lực một ngày nào đó," Trọng tâm sự, "Tôi luôn tự hào lúc nào cũng là đứa bé đầu tiên xác định đúng chiếc phản lực bay trên trời của khu xóm chúng tôi, dựa theo hình dáng hoặc âm thanh của nó," Trọng nói thêm
Tiến sĩ Bùi không bao giờ quên giấc mơ trở thành phi công. Sau khi bị Không Quân từ chối hai lần, không được vào khóa huấn luyện phi công, anh quyết định chọn ngành kỹ thuật hàng không với nguyện vọng vẫn tiếp tục làm việc với máy bay. Trong khi hoàn tất văn bằng Cao Học và làm phụ tá nghiên cứu ở trung tâm NASA Ames năm 1988, anh bắt đầu muốn làm việc cho cơ quan này. Anh đã công tác ở Hầm Gió Unitary, nơi anh được giao cho công việc giải quyết các biến động trên bờ tường của hầm gió đường kính 11 bộ, với khả năng tạo gió ở vận tốc âm thanh.
Trọng hoàn tất bằng Cao Học năm 1990 và nhận làm việc cho trung tâm NASA Glenn, ở Cleveland. Nơi đây anh được điều vào nhóm Vật lý dòng chảy qua các đường ống, thuộc phân khoa cơ lưu chất, chuyên về viết thảo chương tính toán động lực cơ lưu chất.
Năm 1997, Trọng được chuyển về NASA Dryden. Anh bắt đầu tham gia các dự án như công nghệ kiểm soát phi cơ F-15, nghiên cứu tạo lực đẩy từ các động cơ xoay chuyển được, thí nghiệm ma sát bề mặt của phi thuyền X-43A, và thí nghiệm dụng cụ cao tốc, với mục đích thâu nhặt dữ liệu cho đường bay phi cơ phản lực scramjet ở tốc độ gấp 6.5 lần vận tốc âm thanh. Tiến sĩ Bùi cũng làm việc với nhóm nghiên cứu phi hành động cơ scramjet của hàn lâm không gian Nga, trong dự án này anh hợp tác với các khoa học gia Nga để đạt các thông số phi hành của động cơ scramjet với tốc độ 6.5 lần vận tốc âm thanh, được gắn ở mũi của một hỏa tiễn.
"Với tôi, không có kinh nghiệm nào có thể so sánh được khi chúng ta chế tạo, thí nghiệm dưới đất, và rồi chứng kiến sản phẩm của mình tỏa khói mịt mù và gầm rú bay thẳng như một mũi tên lướt nhanh, phá thủng bầu trời xanh bao la với vận tốc siêu âm thanh." Trọng tiết lộ.
"Tất cả những thành quả và phần thưởng chúng ta có được trong ngành hàng không, quốc phòng, và không gian là sự đúc kết bởi những kiến thức từ các nhà nghiên cứu không gian đi trước, cả trong và ngoài NASA. Tất cả được sáng tạo bởi sự làm việc miệt mài và hy sinh của các nhà nghiên cứu này," theo Trọng.
Trọng hoàn tất các văn bằng cử nhân và cao học ở đại học bách khoa San Luis Obispo, California và bằng tiến sĩ về hàng không và không gian ở đại học Stanford, thành phố Palo Alto, California.
(Nguồn: http://www1.nasa.gov/home/hqnews/2005/jan/HQ_05024_bui.html)
“KỸ SƯ NASA GỐC VIỆT SỐNG VỚI GIẤC MƠ” là bản dịch từ một bài viết đăng trên tạp chí NASA số ra ngày 26 tháng 1, 2005, do Bùi Thanh Liêm chuyển ngữ.
Một trong những kỷ niệm thời niên thiếu của Bùi Trọng là bày trò tác chiến trên không, trên những chiếc xe đạp với bạn bè hàng xóm. Hôm nay, tiến sĩ Bùi đã thực hiện ước mơ hàng không khi anh trở thành kỹ sư không gian NASA, thuộc trung tâm nghiên cứu đường bay Dryden ở căn cứ không quân Edwards, tiểu bang California.
Tiến sĩ Bùi hiện đang tham gia nhóm thí nghiệm hỏa tiễn Aerospike ở Dryden, đây cũng là điểm son trong sự nghiệp của anh. NASA, trung tâm thí nghiệm phi hành của binh chủng Không Quân, công ty Blacksky và công ty Cesaroni Technology cùng nhau hợp tác để trở thành nhóm đầu tiên cho bay hỏa tiễn với phần động cơ aerospike ở tốc độ ngang với vận tốc âm thanh.
Sinh ra ở Saigòn, Trọng lớn lên trong chiến tranh Việt Nam. Năm 1979, lúc được 14 tuổi, anh cùng gia đình vượt biên đến Thái Lan trên một chiếc ghe nhỏ. Sau 4 tháng sống trong trại tị nạn, gia đình anh được thân nhân ở thủ phủ Sacramento, tiểu bang California bảo lãnh sang Hoa kỳ.
"Tôi luôn đam mê phản lực và từng ước mơ sẽ trở thành phi công phản lực một ngày nào đó," Trọng tâm sự, "Tôi luôn tự hào lúc nào cũng là đứa bé đầu tiên xác định đúng chiếc phản lực bay trên trời của khu xóm chúng tôi, dựa theo hình dáng hoặc âm thanh của nó," Trọng nói thêm
Tiến sĩ Bùi không bao giờ quên giấc mơ trở thành phi công. Sau khi bị Không Quân từ chối hai lần, không được vào khóa huấn luyện phi công, anh quyết định chọn ngành kỹ thuật hàng không với nguyện vọng vẫn tiếp tục làm việc với máy bay. Trong khi hoàn tất văn bằng Cao Học và làm phụ tá nghiên cứu ở trung tâm NASA Ames năm 1988, anh bắt đầu muốn làm việc cho cơ quan này. Anh đã công tác ở Hầm Gió Unitary, nơi anh được giao cho công việc giải quyết các biến động trên bờ tường của hầm gió đường kính 11 bộ, với khả năng tạo gió ở vận tốc âm thanh.
Trọng hoàn tất bằng Cao Học năm 1990 và nhận làm việc cho trung tâm NASA Glenn, ở Cleveland. Nơi đây anh được điều vào nhóm Vật lý dòng chảy qua các đường ống, thuộc phân khoa cơ lưu chất, chuyên về viết thảo chương tính toán động lực cơ lưu chất.
Năm 1997, Trọng được chuyển về NASA Dryden. Anh bắt đầu tham gia các dự án như công nghệ kiểm soát phi cơ F-15, nghiên cứu tạo lực đẩy từ các động cơ xoay chuyển được, thí nghiệm ma sát bề mặt của phi thuyền X-43A, và thí nghiệm dụng cụ cao tốc, với mục đích thâu nhặt dữ liệu cho đường bay phi cơ phản lực scramjet ở tốc độ gấp 6.5 lần vận tốc âm thanh. Tiến sĩ Bùi cũng làm việc với nhóm nghiên cứu phi hành động cơ scramjet của hàn lâm không gian Nga, trong dự án này anh hợp tác với các khoa học gia Nga để đạt các thông số phi hành của động cơ scramjet với tốc độ 6.5 lần vận tốc âm thanh, được gắn ở mũi của một hỏa tiễn.
"Với tôi, không có kinh nghiệm nào có thể so sánh được khi chúng ta chế tạo, thí nghiệm dưới đất, và rồi chứng kiến sản phẩm của mình tỏa khói mịt mù và gầm rú bay thẳng như một mũi tên lướt nhanh, phá thủng bầu trời xanh bao la với vận tốc siêu âm thanh." Trọng tiết lộ.
"Tất cả những thành quả và phần thưởng chúng ta có được trong ngành hàng không, quốc phòng, và không gian là sự đúc kết bởi những kiến thức từ các nhà nghiên cứu không gian đi trước, cả trong và ngoài NASA. Tất cả được sáng tạo bởi sự làm việc miệt mài và hy sinh của các nhà nghiên cứu này," theo Trọng.
Trọng hoàn tất các văn bằng cử nhân và cao học ở đại học bách khoa San Luis Obispo, California và bằng tiến sĩ về hàng không và không gian ở đại học Stanford, thành phố Palo Alto, California.
(Nguồn: http://www1.nasa.gov/home/hqnews/2005/jan/HQ_05024_bui.html)
Gửi ý kiến của bạn
