Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật

Nét Đặc Thù Của Nghiệp Đoàn Ở Pháp: 2 Giám Đốc Air France Bị Nhơn Viên Bạo Hành

10/10/201500:00:00(Xem: 2869)
Ông Xavier Broseta, Giám đốc Nhơn lực của Air France (Directeur des Ressources Humaines), tức Giám đốc Nhơn viên theo cách gọi trước đây, hôm Thứ Hai 5/10/2015, trong một buổi hợp thảo luận với đại diện công nhơn về chương trình giải quyết tình trạng thua lỗ của Công ty, khi Air France loan báo sẽ phải bớt 2900 công nhơn thì lập tức «công nhơn» tràn vào phòng họp, bạo hành ông Xavier Broseta, Giám đốc Nhơn lực và ông Pierre Plissonnier, Giám đốc Air France ở Orly (Paris có 2 phi trướng dân sự: Charles de Gaulle ở phía Đông-Bắc Paris, Orly, nhỏ hơn, ở phía Đông-Nam Paris).

Buội họp của Ban lãnh đạo Air France với Đại diện công nhơn đã phải ngưng. Sự bạo hành của công nhơn đã làm cho 7 người bị thương, trong đó có 2 nhơn viên an ninh bị thương, 1 nặng phải đi nhà thương, 5 người còn lại là nhơn viên Ban Giám đốc của Air France.

Ông Xavier Broseta, Giám đốc Nhơn lực, rời phòng họp khi một nhóm «công nhơn» tràn vào hành hung. Để thoát thân, ông đã phải vượt hàng rào kẻm nhờ sự giúp đở của nhơn viên an ninh, cà-vạt, quần áo tả tơi.

Báo chí phê bình «đây là một bức ảnh siêu thực xã hội Pháp».

Ban Giám đốc Air France đã cực lực lên án sự bạo hành vừa rồi không thể tha thứ được. Một đơn thưa cũng đã được gởi đi.

Ông Thủ tướng và Bộ trưởng Giao thông đồng lên án đây là những hành động không thể tha thứ, phải được xử phạt đúng mức. Hai ông bày tỏ sẽ hết lòng ủng hộ nhơn viên Air France.

Ông Xavier Broseta, tốt nghiệp Quốc Gia Hành chánh, vào Air France năm 2012 trong lúc ở đây sự mâu thuẩn và xung đột giửa Ban Giám đốc với công nhơn đã căng thẳng cực mạnh. Ông cũng biết, cũng như mọi người khác, thuyết phục cấp lãnh đạo nghiệp đoàn để đạt thỏa thuận chung về quyền lợi của hai bên không phải là chuyện dễ xưa nay. Lập trường cố hữu của nghìệp đoàn ở Pháp, như CGT, là mâu thuân cơ bản «ta/địch, ai thắng ai». Chủ nhơn là «tư bản bốc lột».Phải tiêu diêt giai cấp chủ nhơn tiến lên làm chủ xí nghiệp. Tuy ngày nay, CGT đã tách ra, không còn là một bộ phận của đảng cộng sản Pháp vì đảng cộng sản Pháp chẳng còn cơm cháo gì. Từ năm 2012, không dám đưa người ra ứng cử Tổng thống ví chỉ chiếm được không quá 3% cử tri, phải đền tiền sau bầu cử. Nhưng có cán bộ nghiệp đoàn vẫn còn là đảng viên hoặc ít lắm, cũng thắm nhuần tư tưởng mác-xít. Thật ra, họ tranh đấu cũng chỉ giử miếng beefteak cho bự mà khỏi lao động như những công nhơn thật sự và có lương tâm.

Ngày 5 – 10

Buổi họp với Đại diện Công nhơn Air France bắt đầu từ 9 giờ 30 dã phải ngưng sau 1 giờ làm việc do «nhiều trăm người biểu tình» tràn vào phòng họp, vừa la hét «Juniac hãy từ chức» và «Chúng tôi đang ở xí nghiệp của chúng tôi».

Ông Chủ tịch Tổng Giám đốc của Air France may mắn bất ngờ vừa rời khỏi phòng họp. Một Đại diện Nghiệp đoàn cho biết chương trình họp sẽ tiếp tục vào 14 giờ 30 trưa.

Tới 10 giờ, có hơn 500 người tụ tập trước trụ sở Air France biểu tình. Mà trụ sở Air France nằm trong phi trường Charles de Gaulle nên chỉ có công nhơn mới có mặt ở đó được.

Họ hô to «Gagey (tức ông Chủ tịch Tổng Giám đốc Air France), hảy đi chổ khác». «Kế hoặch D? Ban Giám đốc hảy từ chức». Hoặc «Valls, (tức Thủ tướng Chánh phủ), trọng tài bị bán đứng rồi», như trên những bích chương của người biểu tình viết. Hoặc họ gào trước cửa sổ trụ sở «Ban Giám đốc vô trách nhiệm»,…

Theo ông Mehdi Kemounne, cán bộ CGT, nói với hảng tin AFP thì các bạn của ông không muồn cuộc hợp bị phá hỏng và ông đã can thiệp để bảo vệ ông Xavier Broseta. Vẫn theo ông Mehdi Kemounne, các nghiệp đoàn đều mong muốn cuộc hợp với ban giám đốc Air France sẽ đưa đến một thỏa thuận chung. Nhưng ba nghiệp đoàn CGT, FO và Unsa đã kêu gọi nhiều nghiệp đoàn bạn liên ngành biểu tình mạnh trong lúc hợp với ban giám đốc.

Châm ngòi

Trong cuối năm rồi, ông Alexandre de Juniac, Chủ tịch Tổng Giáp đốc (PDG) Air France-KLM tham dự một buổi gặp gở giửa các chủ nhơn xí nghiệp lớn, có cả Chủ tịch Nghiệp đoàn Chủ nhơn các xí nghìệp Pháp. Ông có phát biểu 20 phút về “Những thành tựu xã hội trước những thách thức thế giới ”. Ông đặt lại vấn đề những thành tựu xã hội đạt được ở Pháp cho tới nay, phải chăng “công nhơn làm việc 35 giờ / tuần, đi hưu trí 62 tuổi, cấm trẻ con làm vìệc, …Trẻ con là 9 tuổi, 12 tuổi, 17 tuổi? Thế nào là trẻ con? …” 35 giờ / tuần là thành tựu à? Mầy điều đó có nghĩa à. Mà nghĩa là gì?


Trước cử tọa chủ nhơn, ông De Juniac vui vẻ kể lại lời ông PDG Qatar Airways nói với ông nhơn nhắc tới công nhơn ở Pháp biểu tình, đình công: “Này ông bạn De Juniac, ở Qatar, không thể có chuyện biểu tình, đình công như vậy được. Tôi cho lính hốt hết đem nhốt vào khám”. Cả hội trường, đều là chủ nhơn xí nghiệp và cũng đều là nạn nhơn của công nhơn đình công, vổ tay hoan nghênh vang dội.

Nhưng Qatar không như Pháp. Ở đây, công nhơn ngoại quốc bị đối xử như nô lệ. Nhiều ngưòi gục ngã ngay trên công trường làm việc vì thiếu ăn và làm việc quá sức.

Air France từ lâu nay bị thua lỗ do chi phí quá lớn. Các xí nghiệp quốc doanh đều là con bò sửa của nghiệp đoàn. Năm 2012, khi ông De Juniac tới, ông đề nghị kế hoặch giảm 10 000 công nhơn và phi đội. Ông giải thích kế hoặch này thiết lập dựa trên những ý kiến của nhiều người tư vấn giỏi và xí nghiệp đã phải trả rất mắc tiền. Nhưng sẽ được áp dụng từng đợt trong thời gian tới. Riêng năm 2016 và 2017 sẽ bớt 1700 nhơn vìên dưới đất, 700 phi hành đoàn và 300 phi công. Mặt khác, đề nghị thêm vài tiết giảm như số giờ nghỉ sau chuyến bày sẽ giảm từ 13 giờ xuống còn 11 giờ,… Tức phi công sẽ làm việc nhiều hơn chút nhưng lương không tăng. Thật ra, lương phi công Air France cao hơn các nước khác ở Âu châu tới 27%. Cao hơn cả phi công Mỹ.

Nhưng có lẽ cái vidéo thâu thanh và hình ông De Juniac nói chuyện được nghiệp đoàn phổ biến với lời bình luận của cán bộ nghiệp đoàn đã làm cho nhiều người thấy khó chịu.

Người ta thấy ông De Juniac đề nghị cứu Air France khỏi khủng hoảng không bằng một dự án cải thiện quản lý tốt hơn mà chỉ nhằm sa thảy nhơn công.

Sự chọn lựa của ông dĩ nhiên phải làm cho các nghìệp đoàn phải phản ứng mà nghiệp đoàn phi công là mạnh vì chiếm tới 65%. Trong lúc đó, ông De Juniac lại đặt biệt tập trung vận động để được làm Chủ tịch Tổng Giám đốc thêm một nhiệm kỳ nữa. Chánh phủ với 15, 9% phần hùn cũng sẳn sàng ủng hộ ông tái đắc cử.

Trái lại, công nhơn thấy ở ông chỉ có tài giử chức vụ của mình bằng cách làm mất công ăn vìệc làm của công nhơn.

Air France có 63 955 nhơn viên: 45 514 làm việc dưới đất, 13 720 phi hành đoàn (hôtesses, stewards, …) và 4720 phi công. Lương của phi công lớn hơn hết, từ 11 000 e/tháng tới 19 000 e/tháng, tùy theo thâm niên,bay loại máy bay nào, đường gần hay xa (Theo báo cáo năm 2013).

Lương bổng của ông De Juniac hiện nay là 675 000 e / năm. Nhưng mức lương này xếp ông chỉ đứng thứ 102 trên 125 ông Chủ tịch Tổng Giám đốc các xí nghiệp lớn khác của Pháp.

Lương bổng hậu nhưng họ đều làm việc không có ngày nghỉ theo luật định, kể cả cuối tuần hay hè. Có khi cả tuần lễ không thấy mặt vợ con.

Nghiệp đoàn và quyền lợi xã hội

Nghiệp đoàn ở Pháp là sức mạnh xã hội vô cùng hung hản. Phần lớn khuynh tả hay một bộ phận thật sự của đảng cộng sản Pháp. Như CGT.

CGT chiếm đa số đoàn viên trong các nghiệp đoàn của các ngành quan trong như Điện Lực, nhà in, métro, hỏa xa, …Riêng CGT của Điện Lực nắm giử một ngân sách 500 000 e và toàn bộ tài sản lên tới bạc tỷ.

Vừa rồi, các nghiệp đoàn tả phái như CGT, FO (Lực Lượng thợ thuyền), tờ báo Nhơn Đạo, cơ quan ngôn luận của đảng cộng sản Pháp và cả đảng cộng sản bị Tòa án Paris xử hơn mươi vụ với tội «nhơn viên ma», tham nhũng, bội tín, …Nhưng báo chí không loan tin vì nhà in trong tay của họ. Và cả trong nghiệp đoàn phát hành nữa.

Và điều quan trọng mà ít ai biết là các nghiệp đoàn này làm chủ 14 lâu đài đồ sộ làm nơi nghỉ ngơi và bồi dưởng theo tiêu chuẩn «Lâu đài-Khách sạn-Nhà hàng ăn» dành rìêng cho cán bộ nghiệp đoàn. Đó là những công nhơn không cần giỏi tay nghề, tận tâm hay siêng năng, mà chỉ cần chịu hô hào chống chủ nhơn, đưa ra nhiều yêu sách, sẽ được tuyển dụng và theo thời gian biểu tình, đình công, sẽ trở thành cán bộ lãnh đạo.

Nhỏ không học, lớn làm công nhơn. Làm công nhơn dở, vào làm cán bộ nghiệp đoàn. Cũng như ở Việt nam, nhỏ không học, đi phá làng, phá xóm, lớn lên gia nhập đảng cộng sản, vào TW đảng, lãnh đạo đất nước.

Gương Đỗ Mười, Lê Duẩn, Lê Đức Anh, … Nguyễn Tấn Dũng hảy còn đó.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
‘Tổng thu nhập một tháng trên một khẩu của chúng tôi là 40.000 đồng …’ 40.000 đồng có giá trị như thế nào lúc này. Đó là giá của 2 bát phở, giá của 4 lít xăng, giá của hai xuất cơm trưa văn phòng, giá của một cuốc xe ôm trên đoạn đường 10km, giá của hơn một bao thuốc lá 555, giá của 3 ly cà phê… Tôi biết sẽ có rất nhiều người không thể tin rằng tổng thu nhập hàng tháng của một khẩu trong hầu hết những gia đình nông dân lại chỉ với một con số ‘kinh hoàng’ như thế.”
Các lãnh tụ của Đảng Cộng Hòa có thể tiếp tục than phiền về tình trạng kinh tế khó khăn và các chương trình của Biden có khuynh hướng xã hội, nhưng khi nhìn những thống kê về dư luận quần chúng thì rõ ràng quan điểm của Đảng Cộng Hòa không phản ảnh đúng với nhận thức của đa số dân Mỹ.
Nhạc Sĩ Tô Hải và Cựu Đại Tá Bùi Tín là hai nhân vật đã có dịp theo dõi và tham gia cuộc sống trong thời gian hai biến cố kể trên xảy ra, đã phục vụ chính quyền Cộng Sản trong Quân Đội Nhân Dân, trong văn nghệ và báo chí, sau đó đã đổi thái độ. Ngày 11/8/ 2018, hơn một tuần lễ trước ngày có thể coi là mở đầu cho định mệnh của hai ông, hai ông cùng qua đời, cùng ở tuổi 91. Câu hỏi được đặt ra là hai ông đã nhận định ra sao về ngày 19/8/1945 này?
Tuy nhiên, khi Chính phủ áp dụng giãn cách nhà với nhà, người với người, cấm ra đường nếu “không có lý do chinh đáng”, khoanh vùng, lập chốt kiểm soát cho tới ban hành lệnh giới nghiêm tại Sài Gòn từ 6 giớ tối đến 6 giớ sáng thì tình hình kinh tế và xã hội xáo trộn rất nhanh. Đời sống người dân bị đảo lộn, gặp muôn vàn khó khăn do mất việc, giảm việc, cạn kiệt tài chính vì dù không có việc làm nhưng vẫn phải ăn để sống, vẫn phải trả tiền thuê nhà, điện nước v.v…
Tôi tha phương cầu thực đã lâu nên tiếng mẹ đẻ không khỏi có phần giới hạn. Bữa qua, đứng xếp hàng ở chợ chờ trả tiền thùng bia, chợt nghe loáng thoáng dăm câu đối thoại của mấy người đồng hương mà không khỏi có đôi chút băn khoăn: Vậy chớ chị thuộc diện gì? Nào có “thuộc diện” gì đâu. Mình chỉ là loại … ăn theo thôi mà! Về nhà, xem qua tự điển thì thấy Soha định nghĩa (“ăn theo”) thế này: Khẩu ngữ: Được hưởng hoặc có được nhờ dựa theo cái khác, người khác, không phải do tự bản thân có hoặc làm nên: “Nước lên cá đuối ăn theo, Lái buôn hết gạo bỏ neo cầm chừng.” (Cdao)
Lời người dịch: Các lý giải của Jude Blanchette và Richard McGregor về sự ra đi và kế vị của Tập Cận Bình trong tương lai là một đóng góp hữu ích cho độc giả quan tâm đến sự nghiệp chính trị của Nguyễn Phú Trọng và sự thống trị của ĐCSVN, vì không có sự khác biệt to lớn trong hệ thống chính trị của Trung Quốc và Việt Nam. Nhưng hai tác giả không nêu lên một khía cạnh thời sự đang tác động cho tình thế là dịch bịnh COVID-19. Cả hai ĐCSTQ và ĐCSVN đều luôn tự hào về các thành tích kinh tế toả sáng mà không cần cải cách tự do chính trị và tự tuyên dương là “cường quốc chống dịch bịnh” hữu hiệu hơn các nước dân chủ phương Tây. Hiện nay, biến chuyển thảm khốc về dịch bịnh tại Việt Nam cho thấy một sự thật khác hẳn và giúp cho người dân có một cơ hội để nhận định đúng đắn hơn về sự lãnh đạo của ĐCSVN.
Ở độ cao hơn 46,000 feet tức là cao hơn 14 kilomets trên vùng sa mạc khô cằn của tiểu bang New Mexico, chiếc phi thuyền không gian màu trắng và bạc đã được hỏa tiễn phóng lên hướng về bầu khí quyển của Trái Đất, cỡi lên một chòm khói khí đốt và nhiên liệu cao su cứng đang cháy rực, theo ký giả Michael Greshko của báo National Geographic. Một vài phút sau, 2 phi công và 4 hành khách của phi thuyền, gồm tỉ phú Richard Branson, đã trôi trên bề mặt của hành tinh chúng ta hơn 53 dặm, tức hơn 85 cây số là độ cao đủ để nhìn thấy độ cong của Trái Đất và trượt qua mối ràng buộc của hấp lực, trong vòng ít nhất vài phút. Chiếc phi thuyền lấp lánh đó -- Virgin Galactic’s V.S.S. Unity – được phóng vào không trung từ một chiếc máy bay lớn hơn để đạt tới độ cao hơn 53 dặm trên bầu trời. Khi nó hoàn tất đường phóng lên, nó xoay cặp đuôi của nó lại, sắp xếp lại hình dạng chiếc phi thuyền để cho phép nó rơi trở lại thượng tầng khí quyển như một trái banh vũ cầu. 15 phút sau khi tách khỏi phi thuyền mẹ,
Câu chuyện của Giannis Antetokounmpo cũng là câu chuyện của những người di dân Mỹ. Bất kể đến từ đâu, bất kể màu da, bất kể chủng tộc, giá trị của người di dân chỉ có thể được đánh giá trên sự phấn đấu và những đóng góp của họ cho quê hương mới.
Như vậy, thì “mạng xã hội” đã lũng đoạn thành công và làm tha hóa đảng Cộng sản chưa, hay là, nói như lời để lại ngày 15/09/2017 của Cố Thiếu tướng Nguyễn Trọng Vĩnh, nguyên Đại sứ của CSVN tại Bắc Kinh (Trung Cộng) rằng: ”ĐCSVN nay đã hoàn toàn biến chất, trở nên quá hư hỏng, khó có thể sửa chữa được! Đảng đã đánh mất mình, không còn xứng đáng là lực lượng lãnh đạo nhà nước và xã hội nữa.”
Sóng radio, sóng ánh sáng lan tỏa trong không gian như thế nào ta đã biết. Chỉ còn một thắc mắc: Nguyên do nào khiến một vi phân tử, thí dụ như photon, “bay” nhanh đến thế – có thể nhanh nhất trong Vũ Trụ. Theo truyền thống, trước hết, thỉnh ý tiền nhân. Lên Gúc, tra cứu sách báo khoa học, không thấy các ngài – như Einstein, Newton – dạy bảo gì rõ ràng, dứt khoát về vụ này. Đành trông chờ ở các bậc cao minh của thời đại chúng ta.
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.