Khoảng 52 đô la một năm cho mỗi chiếc xe, tiền trả của người sử dụng đường sẽ tạo ra khoảng 1.8 tỉ đô la một năm. Atkins cho biết họ chưa quyết định bằng cách nào lệ phí này sẽ được thu nhận.
Ủy ban cố vấn tính tiền đường đang làm việc với những đề nghị cho cách tốt nhất của việc thu nhận lệ phí mới cho đường sá như khi thuế được thu nhận lúc mua xăng giảm vì xe tiết kiệm nhiều xăng hơn. Những ý tưởng thay thế gồm tính tiền mỗi dặm, lệ phí thuế lưu hành xe hay các lệ phí trên các hóa đơn bảo hiểm xe.
Atkins, Đảng Dân Chủ từ địa hạt San Diego, nói rằng, “California không thể có một giới trung lưu mạnh hay một nền kinh tế phồn thịnh nếu đường sá của chúng ta tắt nghẽn và người và hàng hóa không thể di chuyển hiệu quả trong khắp tiểu bang. Hạ Viện đang tiến tới và đề nghị 10 tỉ đô la cho việc xây dựng hạ tầng cơ sở lưu thông – 2 tỉ đô la mỗi năm trong vòng 5 năm tới – bắt đầu trong năm tài khóa 2015-16.”
- Từ khóa :
- California
- ,
- Tài Xế
- ,
- Phí Xài Đường
- ,
- Toni Atkins
- ,
- lệ phí
Gửi ý kiến của bạn