LOS ANGELES, Calif.—Dân tiểu bang California hiện đang trả thuế xăng cao thứ nhì Hoa Kỳ, ở mức 68 cents/gallon.
Và bây giờ thuế này sẽ tăng nữa, kể từ tháng 1-2015 để chi trả cho luật về biến đổi khí hậu.
Một cư dân Los Angeles tên Tyler Rich nói rằng ông không hiểu, chuyện kỳ cục quá.
Khi giá xăng lên cao, dân chúng thường đổ tội cho các hãng dầu, cho các ông vua Ả Rập và cho các nhà đầu tư Wall Street. Nhưng lần này là do quốc hội California và Thống Đốc Arnold Schwarzenegger đã thông qua luật buộc California phải giảm khí thải carbon về mức của năm 1990 vào năm 2020.
Thuế đánh trên khí carbon hiện đã làm tăng mức thu 1 tỷ đô bằng cac1h buộc các hãng xưởng mua tín dụng cho mỗi tấn khí carbon xả vào bầu trời. Kể từ ngày đầu năm tới, luật áp dụng cho xăng dầu và khí đốt. Các công ty lọc dầu và phân phối nói là tốn kém thêm 2 tỷ đô sẽ được họ chuyển sang vai người tiê thụ.
Phát ngôn nhân hội xăng dầu và tiếp thị California Independent Oil and Marketing Association là Mike Rohrer nói, tận cùng chỉ người dân tiêu thụ thiệt hại, vì ảnh hưởng tất cả những ai làm chủ mọt chiếc xe hơi.
Sở chống ô nhiễm California Air Resources Board ước tính thuế mới sẽ tăng giá xăng thêm từ 20 cents tới 1.30 đôla/ gallon.
Nhưng một thượng nghị sĩ ước tính thuế này sẽ tăng là 40 cents/gallon.
Nhưng dù tăng thuế cỡ nào cũng thê thảm, vì giá xăng bây giờ như bạn thấy là 4 đôla/gallon rồi, nếu tăng thêm 1.30$/gallon nghĩa là giá xăng sẽ tới 5.30$/gallon.
Còn tính ở mức thấp thì là lạc quan quá, mấy ai mà tin.
California hiện thời là tiểu bang duy nhất của Mỹ áp đặt thuế môi trường này vào xăng dầu để làm trong lành khí trời.