Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật

Công Ty Xe Buýt Kêu Cứu

04/03/201100:00:00(Xem: 3619)
Công Ty Xe Buýt Kêu Cứu

Bạn,
Theo báo Thanh Niên, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, trong tình hình giá dầu tăng cao, nhiều doanh nghiệp xe buýt hoạt động trên các tuyến có trợ giá đang "kêu cứu" vì với mức bù lỗ do trượt giá nhiên liệu như hiện nay, các doanh nghiệp khó cầm cự qua 2 tháng. Báo Thanh Niên ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Trình bày về tình hình về hoạt động,anh Nguyễn Văn Dũng, một xã viên thuộc Liên hiệp Hợp tác xã Vận tải TPSG chạy tuyến số 9 (Bến xe Chợ Lớn - Hưng Long) cho biết, nhiều ngày nay, anh phải bỏ "tiền tươi" ứng trước để mua dầu do giá dầu tăng. Với loại xe buýt 55 chỗ, anh Dũng nói mỗi ngày, anh bù lỗ không dưới 200 ngàn đồng. Ông Nguyễn Tấn Tạo, Giám đốc Liên hiệp Hợp tác xã Vận tải Sài Gòn, Phó Chủ nhiệm Hợp tác xã Vận tải và Du lịch số 15 cũng thừa nhận tình trạng này. Riêng đối với hợp tác xã mà ông đang làm phó chủ nhiệm, ông Tạo cho biết, những ngày qua, xã viên đã không ngừng kiến nghị ban chủ nhiệm hợp tác xã tìm giải pháp để họ còn có thể bám trụ lâu dài với ngành xe buýt.

Ông Đoàn Minh Tâm, Phó tổng giám đốc Công ty xe khách Sài Gòn phân tích, giá nhiên liệu tăng dẫn đến việc công ty khó thương lượng ký hợp đồng hơn đối với khách hàng (đối với xe chạy hợp đồng). Riêng đối với xe buýt, công ty cũng phải bù lỗ giá dầu. Ông Phùng Đăng Hải, Tổng giám đốc Liên hiệp Hợp tác xã Vận tải thành phố cho biết, hiện nay, hiệp hội có khoảng 1 ngàn xe buýt hoạt động trên các tuyến buýt có trợ giá từ ngân sách TPSG. Do giá nhiên liệu tăng, mỗi ngày phải bù lỗ 200 ngàn đồng/xe. Với mức bù lỗ như thế, ông Hải nói các doanh nghiệp xe buýt chỉ có thể cầm cự được trong khoảng 2 tháng. Nếu lâu hơn, sẽ ít có doanh nghiệp nào chịu đựng nổi.
Trước thực trạng trên, trao đổi với phóng viên, ông Lê Hải Phong, Giám đốc Trung tâm quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng TP.SG cho biết, trung tâm đang tính toán mức hỗ trợ phù hợp để trình cấp có thẩm quyền kịp thời giúp các doanh nghiệp vượt qua khó khăn do giá nhiên liệu tăng.Theo đó, mức hỗ trợ chi phí nhiên liệu tùy thuộc vào từng chủng loại xe buýt có trợ giá nhưng mức đề xuất chung là trên dưới 7%.
Bạn,
Cũng theo báo Thanh Niên, các chuyên viên Sở Giao thông Vận tải TPSG cho rằng, một số hợp tác xã vận tải có quy mô nhỏ, năng lực quản lý, nguồn vốn hạn chế nên khi các yếu tố các chi phí vận tải hành khách công cộng (giá xăng dầu, nhiên liệu, bánh xe, lốp xe...) biến động, các hợp tác xã này "ngợp", không theo kịp biến động thị trường. Hơn nữa, một số xã viên hợp tác xãhoạt động theo kiểu "gia đình", manh mún không tích lũy vốn đầu tư nên phải "hụt hơi" mà thôi.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
Lời Tòa Soạn: Họa sĩ Duy Thanh vừa từ trần vào giờ 9:30 PM, đêm Chủ Nhật 24/11/2019 tại bệnh viện General Hospital San Francisco, tại thành phố San Francisco, California.
Cuộc chiến thương mại vẫn xảy ra chung quanh hàng Việt Nam xuất cảng…Báo Diễn Đàn Doanh Nghiệp ghi nhận: Sau khi áp thuế chống trợ cấp 12% với ống thép không gỉ từ Việt Nam, Ấn Độ lại tiếp tục điều tra chống trợ cấp đối với ván sợi bằng gỗ.
Trộm kỹ thuật của Hoa Kỳ, Nhật Bản, Anh quốc, Pháp quốc… Lấn chiếm Biển Đông của VN, Philippines… Bây giờ TQ cũng chôm cả văn hóa VN, nói rằng áo dài VN là truyền thống thời trang Trung Hoa…
Xây cầu, rủ nhau xây cầu… Nhà nước xây không nổi, cạn tiền, nên vay tiền quốc tế để xây cầu…
Thiếu thịt heo, đặc biệt là dịp Tết sắp tới… Báo Vietnam Finance ghi nhận: Từ đây đến Tết, mỗi tháng sẽ thiếu khoảng 70.000 tấn thịt heo.
Vậy là huề… Trận bóng đá mọi người hồi hộp chờ, vậy là huề. Bản in TTXVN kể: Tuyển Việt Nam và tuyển Thái Lan đã cầm hòa nhau 0 - 0 ở lượt trận thứ 5 bảng G vòng loại World Cup 2022 diễn ra trên sân Mỹ Đình tối 19/11.
Nhức nhối vẫn là chuyện mua hàng ngoại về rồi dán thương hiệu hàng Việt… Infonet ghi lời một quan chức về tình hình “Nhập hàng nước ngoài về cắt mác dán nhãn Made in VN: Chúng ta đang tự giết chúng ta!”
Có nên hợp pháp hóa mại dâm để câu du khách? Các quan chức Hà Nội đã “bức xúc” nêu câu hỏi như thế.
Tình hình ung thư của dân mình có những con số đáng ngại: 70% biết có bệnh ung thư khi đã vào giai đoạn cuối… nghĩa là tới lúc khó chữa trị.
Bán nước với giá cắt cổ, hay giá rẻ mạt? Đó là chuyện Hà Nội mua “hớ” có phải không? Báo Tiền Phong kể chuyện nước sông Đuống bán giá khủng: Hà Nội 'hớ' khi chọn nhà đầu tư?
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.
Người Việt Phone
Mắt thường chúng ta có thể nhìn thấy bao xa?
Theo nhà dịch tễ học hàng đầu của Thụy Điển, hầu như không có dấu hiệu nào cho thấy miễn dịch cộng đồng đang giúp nước họ chống lại Covid-19
Theo dự báo mới nhất của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), đại dịch Covid-19 sẽ gây thiệt hại lớn cho ngành hàng không toàn cầu trong giai đoạn 2020-2021.
Sau khi các hãng dược phẩm Mỹ và Anh lần lượt công bố kết quả thử nghiệm khả quan vaccine phòng Covid-19, Nga cũng tuyên bố sẽ bán vaccine Covid-19 với giá rẻ hơn và đặt mục tiêu sản xuất 1 tỷ liều trong năm 2021
Theo trang Financial Times, Facebook đang lên kế hoạch “lấy lòng” ông Biden bằng các chiến dịch tập trung vào Covid-19 và biến đổi khí hậu.