1 cuộc nghiên cứu do LHQ bảo trợ báo báo 60,000 người chết yểu vì ô nhiễm không khí gây ra do tàu biển - theo Ủy Hội quốc tế về vận tải sạch, vào khoảng năm 2020, ô nhiễm sulphur dioxide do tàu biển gây ra nhiều hơn các loại xe cộ chạy trên đất liền.
Tại Australia, Solar Sailor là doanh nghiệp đang tìm cách đảo ngược tình thế ấy - Chủ nhân là ông Robert Dane 1 bác sĩ thích chơi thuyền buồm vào cuối tuần, và nảy ra ý định phát triển tàu bè chạy bằng quang năng sau khi theo dõi 1 cuôc đua thuyền chạy bằng ánh sáng mặt trời hồi thập niên 1990. Nhiều người cho ông là điên khi bỏ nghề y để mở cơ sở Solar Solar.
Ông còn nhớ ngày khởi nghiệp, năm 1999, chưa ai nghe nói tới xe hơi hybrid và giá dầu còn là 10 MK/thu`ng, công chúng cũng chưa được giáo dục về hội chứng nhà kính làm thay đổi khí hậu toàn cầu. Giờ đây, Solar Sailor đã được thế giới chú ý - ông chủ Robert Dane tiết lộ rằng cơ sở của ông đã ký hợp đồng chế tạo cho San Francisco 1 tàu đò sức chở 600 khách để chở du khách ra đảo nhà tù cũ Alcatraz.
Solar Sailor cũng đang thương lượng giá cả 1 tàu khách 150 ghế cho Shanghai và 4 tàu khách cho Hongkong. Cải tiến sắp tới của tàu quang năng là bình tích trữ điện để tàu có thể hoạt động khi thiếu ánh sáng mặt trời.