ANH TĂNG BẢO CAN & JUST TIRES: NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ VỎ XE HƠI ĐỂ TIẾT KIỆM TIỀN
Caption 1:Anh Tăng Bảo Can, Retail/Wholesale Tire Manager của Just Tires
Caption 2: Cửa hàng Just Tires ở ngả tư Brookhurst-Wetminter
Caption 3: Chỉnh alignment, một dịch vụ cần thiết để tăng tuổi thọ của vỏ xe
Ở Mỹ, ai cũng biết chiếc xe hơi là đôi chân của mình. Không có xe, hay không biết lái xe hơi thì cũng giống như què, chứ ít có chuyện dùng các phương tiện giao thông công cộng mà đi làm, đi chơi như ở Việt Nam, Châu Âu…
Nếu răng với tóc là gốc con người, thì vỏ xe với thắng là gốc của xe hơi. Hai thứ này ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn, tính mạng của người trên xe. Tiết kiệm cái gì thì được, chứ tiết kiệm tiền thay vỏ xe, thay thắng thì không nên chút nào.
Thiết nghĩ cũng hữu ích nếu được nghe anh Tăng Bảo Can- Retail/ Wholesale Tire Manager cửa hàng Just Tires ở ngã tư Brookhurst Westminster- nói qua một số kiến thức căn bản về vỏ xe, để giúp cho người sử dụng có được những quyết định đúng, tiết kiệm tiền bạc trong thời buổi kinh tế khó khăn hiện nay.
Anh Tăng Bảo Can sang Mỹ từ năm 1985. Đã từng là giáo sư Anh Văn ở Cần Thơ. Sang Mỹ chỉ sau một tháng đã làm cán sự xã hội. Lúc đó hãng Chief Auto Parts- hãng bán phụ tùng xe hơi lớn bậc nhất của Mỹ, nay chính là Auto Zone- nhờ anh giới thiệu một số người Việt Cali đi làm cho các cửa tiệm Chief Auto Parts. Sau đó họ mời anh về làm Sales Manager luôn. Trong 14 năm làm với công ty này (1987-2001), anh đã từng được bầu là Manager Of The Year của công ty. Sau đó, anh còn làm cho PepBoys, rồi tự mở công ty Action Auto Parts trước khi về làm Sales Manager cho Just Tires như hiện nay. Ít có người Việt ở Mỹ mà có nhiều kinh nghiệm trong ngành kinh doanh phụ tùng xe hơi như anh. Do có sẵn máu “nhà giáo” trong người, anh Cang thường xuyên giải thích cặn kẽ mọi chuyện với khách hàng, giúp cho họ có đủ thông tin để chọn đúng sản phẩm mà mình cần mua.
Just Tires là hệ thống bán lẻ của Goodyear,hãng sản xuất vỏ xe lớn nhất của toàn khu vực Châu Mỹ, đã có mặt ở Mỹ trên 100 năm. Công ty sở hữu khoảng 850 cửa tiệm trên toàn nước Mỹ và khoảng gần 100 tiệm trong khu vực Los Angeles và Quận Cam (chưa kể hệ thống franchise). Điều đó đồng nghĩa với việc hệ thống dịch vụ của Just Tires phủ rộng khắp tiểu bang và liên bang, hết sức thuận lợi để phục vụ khách hàng. Cửa hàng Just Tires làm việc 07 ngày trong tuần, phục vụ mọi nhu cầu về vỏ xe cho khách hàng. Đem xe đến với Just Tires để được chăm sóc về vỏ cũng giống như người ta đi bác sĩ chuyên khoa vậy, yên tâm trong việc chuẩn đoán và điều trị hơn.
Trở lại với câu chuyện vỏ xe, anh Cang cho biết có nhiều kiến thức căn bản về vỏ xe có thể giúp ta tiết kiệm được chi phí cho phụ tùng quan trọng vào bậc nhất này. Trên thành lốp có những thông tin cơ bản của nó. Thí dụ: P185/70R15 M+S. P= passenger car; 3 con số lần lượt chỉ chiều rộng, chiều cao và chu vi của niềng xe. Chỉ cần lưu ý con số sau cùng. Con số này càng lớn, niềng xe lớn thiết kế để chạy tốc độ cao, vỏ xe mau mòn và đắt tiền. Loại thông thường chỉ lên đến 16. Các loại vỏ có số 17, 18 vừa đắt tiền, vừa mau mòn. Những ký hiệu chữ sau đó chỉ tốc độ tối đa cho phép chạy trên freeway. Thông thường chỉ nên mua các loại vỏ có ký hiệu S,T,H, tốc độ tối đa cho phép đến 130 mph là quá đủ. Đừng mua những loại vỏ có ký hiệu W-Y-ZR nếu muốn tiết kiệm. Loại này cho phép chạy trên 149 mph, nhưng vỏ mau mòn và đắt tiền hơn, dành cho dân “chơi” xe hoặc đua xe.
Cũng như cơ thể người ta, nếu mình chịu khó để ý chăm sóc vỏ xe một chút sẽ giúp cho xe chạy an toàn hơn và lâu phải thay vỏ mới hơn. Những động tác chăm sóc này đôi khi không mất quá nhiều thời gian hay tiền bạc như người ta thường nghĩ. Mỗi tháng chịu khó thăm chừng bơm vỏ xe một lần. Bánh xe mềm quá sẽ mòn hai bên mép nhanh hơn, còn bánh xe bơm cứng quá thì lại bị mòn phần giữa, đằng nào cũng không tốt. Ở bên hông cửa xe có ghi thông tin áp lực thích hợp cho vỏ xe. Thông thường xe nhỏ là 29 PSI, xe du lịch là 32 PSI. Anh Cang bảo rằng quí vị có thể đến cửa tiệm của anh để nhờ kiểm tra vỏ giùm, không mất tiền.
Đoàn Hưng