Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật

Máy Bay Qanstas Phải Hạ Cánh Khẩn Cấp Vì Bị Mất Bình Oxy!

05/08/200800:00:00(Xem: 2181)
ÚC: Ống xy-lanh chứa khí oxy của một chiếc máy bay 747 thuộc hãng Qantas đã bị biến mất buộc chiếc máy bay này phải hạ cánh khẩn cấp sau một vụ nổ trên không trung gây ra một lỗ thủng lớn ở phần thân của nó. Giới chức về An toàn Hàng không Dân sự của Úc (CASA) đang điều tra xem liệu vụ nổ bình chứa oxy có phải là nguyên nhân làm rách toạc một lỗ lớn, lởm chởm ở phần thân chuyến bay QF30 từ Luân Đôn về Melbourne hôm Thứ Sáu tuần trước hay không.

Chiếc Boeing 747-400 này đang bay ở cao độ 8800 thước với 346 hành khách bên trong khi nó bị rung chuyển mạnh vì vụ nổ này. Tuy thế, chiếc máy bay đã được điều khiển cho hạ cánh an toàn vài phút sau đó tại phi trường Manila. Tai nạn này đã khiến cho các hành khách và phi hành đoàn tuy không bị thương tích nhưng đã rất hoảng sợ.

Neville Blyth thuộc Văn phòng An toàn Giao thông Úc (ATSB) đã nói trong cuộc họp giới truyền thông tại Manila vào buổi chiều hôm Chủ Nhật rằng: “hãy còn quá sớm để nói rằng nó có phải là do vụ nổ trên gây ra hay không. Tuy nhiên một trong số các ống xy-lanh nhằm cung ứng oxy dự phòng đã bị biến mất”.

Ông Blyth nói với hội nghị rằng các điều tra viên đã không tìm thấy dấu hiệu nào của một quả bom đã gây ra lỗ thủng này. Ông nói: “không có chứng cớ nào liên quan tới vấn đề an ninh trong sự kiện này ở đây. Các chú chó đánh hơi để tìm kiếm bom của Phi đã kiểm tra toàn bộ hành lý nhưng không tìm thấy vật liệu gì đáng quan ngại”.

Hôm sáng Chủ Nhật, phát ngôn nhân của CASA là Peter Gibson đã không đánh giá cao về một bản báo cáo cho rằng vụ này là do sự rỉ sét gây ra, tuy nhiên nói chung thì vấn nạn về sự rỉ sét cũng sẽ được điều tra. Ông Blyth nói rằng cuộc điều tra sẽ mất khoảng hai hoặc ba ngày và một bản báo cáo đầy đủ về những gì tìm thấy “sẽ được công bố trong vòng hai hoặc ba tháng tới”.

Sau đó vào ngày Thứ Hai, giới chức thẩm quyền về An toàn Hàng không Dân sự (CASA) nói rằng chưa bao giờ có một ống xy-lanh oxy phát nổ ở giữa không trung trên một chiếc máy bay hành khách. Phát ngôn nhân của CASA,  Peter Gibson nói trên đài phát thanh ABC rằng: “cho tới nay, điều chúng tôi có thể xác định là việc này chưa từng xảy ra trước đây trên một chiếc máy bay chở hành khách. Chưa hề có báo cáo gì về trường hợp này ở bất cứ nơi đâu, do đó nó thật là rất bất thường và hiển nhiên rằng, việc hiểu rõ được tại sao nó xảy ra sẽ là một điều tuyệt đối cần thiết để có thể bảo đảm nó sẽ không xảy ra trong tương lai”.

Ông xác nhận rằng một ống xy lanh chứa oxy đã bị biến mất và đây sẽ là điểm then chốt của cuộc điều tra của Văn phòng An toàn Giao thông Úc (ATSB) để xem việc gì đã xảy ra. Ông nói rằng: “nếu đây là nguyên nhân của tai nạn này, là nguyên nhân của lỗ thủng bên cạnh thân máy bay, thì hiển nhiên nó sẽ là phần then chốt của cuộc điều tra. Sự cũ mòn của xy-lanh, trục trặc ở bộ phận van (valve) điều chỉnh trên ống xy-lanh này, có cái gì đó đụng vào nó và đâm thủng nó hoặc là ống xy-lanh này bị nóng quá, tất cả đều nằm trong số các nguyên nhân có thể và sẽ được ATSB điều tra”.

Ông Gibson nói thêm rằng: “dĩ nhiên là việc bảo trì cũng sẽ được xét tới, vâng, bạn không thể bỏ qua việc này, tuy nhiên vào giai đoạn này thì bạn phải tuyệt đối xem xét tới tất cả mọi việc”.

Sau khi có hành khách than phiền là mặt nạ oxy không hoạt động ông Gibson nói rằng hãy còn quá sớm để có thể nói là các mặt nạ này có hoạt động hay không, hay là hành khách chỉ bị bối rối về cách thức xử dụng chúng. Tuy thế ông nói rằng ATSB cũng sẽ để ý tới việc này. Ông Gibson nói rằng: “tất cả sự việc này sẽ được xem xét, tuy nhiên giai đoạn này hãy còn quá sớm để đưa ra bất cứ sự thẩm định nào về việc liệu các lời bình luận này được đưa ra bởi vì thật sự đã có một sự sai sót hoặc đơn giản chỉ vì người ta bị bối rối về điều gì phải làm”.

Ông nói: “khi chiếc máy bay đã hạ thấp cao độ xuống dưới 10,000 bộ, cho phép mức độ không khí và áp lực được bình ổn thì chiếc máy bay này có lẽ đã bay trong tình huống ‘tương đối khá an toàn’. Đương nhiên và dĩ nhiên là các phi công muốn đưa máy bay tới một phi trường càng gần càng tốt và càng nhanh càng tốt. Tuy nhiên tôi không nghĩ rằng đã có bất cứ nguy cơ thực sự nào khi mà chiếc phi cơ đã được ở trong tình trạng bình ổn".

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
(Tin VOA) - Tổ chức Phóng viên Không Biên giới (RSF) vào ngày 13/9 ra thông cáo lên án Việt Nam tiếp tục lạm dụng hệ thống tư pháp để áp đặt những án tù nặng nề với mục tiêu loại trừ mọi tiếng nói chỉ trích của giới ký giả. Trường hợp nhà báo tự do mới nhất bị kết án là ông Lê Anh Hùng với bản án năm năm tù. RSF bày tỏ nỗi kinh sợ về bản án đưa ra trong một phiên tòa thầm lặng xét xử ông Lê Anh Hùng hồi ngày 30 tháng 8 vừa qua. Ông này bị kết án với cáo buộc ‘lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước’ theo Điều 331 Bộ Luật Hình sự Việt Nam
Từ đầu tuần đến nay, cuộc tấn công thần tốc của Ukraine ở phía đông bắc đã khiến quân Nga phải rút lui trong hỗn loạn và mở rộng chiến trường thêm hàng trăm dặm, lấy lại một phần lãnh thổ khu vực đông bắc Kharkiv, quân đội Ukraine giờ đây đã có được vị thế để thực hiện tấn công vào Donbas, lãnh phổ phía đông gồm các vùng công nghiệp mà tổng thống Nga Putin coi là trọng tâm trong cuộc chiến của mình.
Tuần qua, Nước Mỹ chính thức đưa giới tính thứ ba vào thẻ thông hành. Công dân Hoa Kỳ giờ đây có thể chọn đánh dấu giới tính trên sổ thông hành là M (nam), F (nữ) hay X (giới tính khác).
Sau hành động phản đối quả cảm của cô trên truyền hình Nga, nữ phóng viên (nhà báo) Marina Ovsyannikova đã kêu gọi đồng hương của cô hãy đứng lên chống lại cuộc xâm lược Ukraine. Ovsyannikova cho biết trong một cuộc phỏng vấn với "kênh truyền hình Mỹ ABC" hôm Chủ nhật: “Đây là những thời điểm rất đen tối và rất khó khăn và bất kỳ ai có lập trường công dân và muốn lập trường đó được lắng nghe cần phải nói lên tiếng nói của họ”.
Mạng Lưới Nhân Quyền Việt Nam cử hành Ngày Quốc tế Nhân Quyền Lần Thứ 73 và Lễ Trao Giải Nhân Quyền Việt Nam lần thứ 20.
Sau hơn 30 năm Liên bang Xô Viết sụp đổ, nhân dân Nga và khối các nước Đông Âu đã được hưởng những chế độ dân chủ, tự do. Ngược lại, bằng chính sách cai trị độc tài và độc đảng, Đảng CSVN đã dùng bạo lực và súng đạn của Quân đội và Công an để bao vây dân chủ và đàn áp tự do ở Việt Nam. Trích dẫn chính những phát biểu của giới lãnh đạo Việt Nam, tác giả Phạm Trần đưa ra những nhận định rất bi quan về tương lai đất nước, mà hiểm họa lớn nhất có lẽ là càng ngày càng nằm gọn trong tay Trung quốc. Việt Báo trân trọng giới thiệu.
Tác giả Bảo Giang ghi nhận: “Giai đoạn trước di cư. Nơi nào có dăm ba cái Cờ Đỏ phất phơ là y như có sự chết rình rập." Tại sao vậy? Để có câu trả lời, mời bạn đọc vào đọc bài viết dưới đây của nhà văn Tưởng Năng Tiến.
Người cộng sản là những “kịch sĩ” rất “tài”, nhưng những “tài năng kịch nghệ” đó lại vô phúc nhận những “vai kịch” vụng về từ những “đạo diễn chính trị” yếu kém. – Nguyễn Ngọc Già (RFA).. Mời bạn đọc vào đọc bài viết dưới đây của phó thường dân/ nhà văn Tưởng Năng Tiến để nhìn thấy thêm chân diện của người cộng sản.
Hoan hỷ chào nhau cầu xưa quá bước Dặm đường im kẽ tóc với chân tơ Tan hợp cười òa. Kia vòm mây trắng Và bắt đầu. Và chấm hết. Sau xưa… . 4.2021 (Gửi hương linh bạn hiền Nguyễn Lương Vỵ, lễ 49 ngày)
Trong mọi hoàn cảnh Anh vẫn không ngừng hoạt động, Anh vẫn cứ đứng ở ngoài nắng - chữ của Mai Thảo. Với tôi, Nhật Tiến - Én Nhanh Nhẹn RS, vẫn cứ mãi là một Tráng Sinh Lên Đường
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.