Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
EagleBrand-Vietbao-1230x152-12042022-viet

Thay Nhớt Xe Mỗi 3,000 Mile?

02/03/200800:00:00(Xem: 6150)

“Máy xe của bạn đã đến mức 3.000 mile chưa"” một tấm biểu ngữ treo lơ lửng phía ngoài của nơi thay nhớt nhanh tại phía Nam California đã có ý đó.

Nội dung của thông điệp đó cũng  như những tấm tem nhỏ dán trên mặt kiếng xe của mỗi chiếc xe sau những lần thay nhớt đều có ý thúc giục mọi người nhanh chóng đến thay nhớt cho lần sau.

Nhưng tiểu bang California lại có một thông điệp khác: sự không cần thiết phải thay nhớt làm tiêu phí tiền của người tiêu thụ, ngoài ra còn lãng phí hàng triệu gallon dầu thải ra.

Thay vì lắng nghe lời khuyên của kỹ nghệ dịch vụ xe hơi,  các viên chức của tiểu bang đang đòi hỏi người lái xe theo lời khuyên của nhà chế tạo xe về thời  hạn thay nhớt xe,  điều này có ghi rõ trong cuốn cẩm nang xe hơi của riêng mỗi xe, thường ghi cụ thể thay nhớt ở mỗi 7,000  mile hay hơn nữa.  Nhà chức trách cho biết nếu điều này được thực hiện sẽ tiết kiệm được tới 21.6 triệu gallon nhớt thải  mỗi năm.

Cho dù các vấn đề môi trường đóng vai trò chính trong động thái của người mua xe, nhưng dường như nó không liên quan gì tới việc  bảo trì xe.  rằng thì người tiêu thụ không  vui với sự ô nhiễm nhưng dường như họ đã được  thừa hưởng kinh nghiệm từ thế hệ này qua thế hệ khác- việc thay nhớt xe thường xuyên có thể làm tăng tuổi thọ của máy xe, đồng thời làm giảm đi chi phí sửa xe.

Chuyên gia cũng cho rằng lời khuyên đó có thực sự đúng hay không" bởi vì có một số hiệu xe có thể có ích do việc thay nhớt thường xuyên, đồng thời cũng nên biết rằng độ bền của nhớt máy cũng đã tăng dần cách đây hàng thập niên.

Trong thập niên 70 với sự lu mờ dần của loại xăng có thêm chì, thì nhớt xe lại có thêm những chất thêm vào, từ đó tới nay công nghệ máy xe đã tiến bộ vượt bậc giúp giữ cho nhớt máy sạch hơn và phần lớn là có thêm những phụ gia mới làm cho nhớt máy làm việc lâu hơn.

Các nhà sản xuất xe đã nhận biết máy xe của họ không cần phải thay nhớt thường xuyên, nhưng dường như kỹ nghệ xe và khách hàng lại mắc phải thói quen này khó dứt bỏ được.

Theo Ben Wenzel , người đang giúp điều hành chương trình cho the California Integrated Waste Management Board, một phần của Environmental Protection Agency của tiểu bang cho biết “chúng tôi không muốn cố xen vào chuyện của các chuyên gia xe  hơi, hay xen vào chuyện thương mại, nhưng nếu bạn có một dịch vụ có lẻ bạn cũng muốn khách hàng trở lại sau mỗi 3,000 mile thay vì mỗi 7,500 mile,”

Sau một năm dài làm các cuộc thăm dò các tài xế tại tiểu bang, và kết lại vào tháng giêng năm 2006, kết quả cho thấy có khoảng 73% tài xế California thay nhớt xe thường xuyên sớm hơn các lời khuyên trong cuốn cẩm nang xe  hơi của họ.

Cuộc thăm dò cũng cho thấy  độ 25% tài xế nhìn vào miếng tem nhỏ dán trên kiếng xe để quyết định ngày thay nhớt máy xe..  Những miếng tem nhỏ như thế được dùng rộng rãi ở những cửa hiệu thay nhớt nhanh bao gồm cả Jiffy Lube.

Phát ngôn nhân của Jiffy Lube, Virginia Sanchez cho biết thay nhớt nỗi 3,000 mile là đúng khi chiếc xe chạy với tình trạng những chuyến ngắn, ngừng rồi chạy, hay chạy trong tình hình thời tiết khắc nghiệt.

Sanchez còn nói thêm 3,000 mile cho mỗi kỳ thay nhớt là đúng cho da số xe chạy trên đường trên nước Mỹ hiện nay.

Và tình hình lái xe trong điều kiện khắc nghiệt cũng khác nhau như lái xe tại Lake Tahoe, thường chạy những đoạn ngắn và sau đó là lên dốc trong thời tiết băng giá cũng khác nhau nhiều như khi lái xe tại Los Angeles trên con đường bằng phẳng với nhiệt độ mùa đông chỉ khoảng 50 độ.

EZ lube là một cửa hàng thay nhớt xe dạng chuỗi tại nam California, năm trước đã phải trả tới 5 triệu đô cho vụ kiện vào tháng 12 khi  cửa hàng này bị thưa kiện rằng đã tính tiền một cách hệ thống những khách hàng đến  thay nhớt tại Nam Cali cho những sửa chữa không cần thiết trên xe của họ.

California sử dụng đến khoảng 152 triệu gallon nhớt xe, và nhớt hộp số, nói chung là nhớt bôi trơn hệ thống máy hàng năm.

Khoảng 50 triệu gallon nhớt  bị đốt cháy trong máy xe hay nhểu trên xa lộ, theo ước tính, và có thêm độ 14 triệu gallon nhớt cũng mất tăm do bị đổ vào đất hay vào chỗ thoát sân sau của chỗ sửa xe, theo Wenzel.

Điều đó cũng làm cho 88 tiệu gallon trong tổng số 152 triệu gallon nhớt thải phải bị  phơi bày.  Mỗi một gallon nhớt thải cũng là vấn đề không nhỏ cho nên càng ít thay nhớt có thể giúp nhiều cho vấn đề môi trường.

Tại Âu châu  mỗi kỳ thay nhớt khoảng 10,000 mile cho các loại xe mới, do đó một số dân Châu Âu qua  Mỹ tỏ vẻ ngạc nhiên khi thấy chu kỳ thay nhớt xe tại đây chỉ có mỗi 3,000 mile.

Cũng theo kinh nghiệm thì khi đổ xăng nên kiểm tra lại mực nhớt trong máy xe, nếu thấy hụt thì châm thêm, và cho đến 3 tháng sau nếu thấy nhớt máy còn sạch thì khoan thay nhớt vội, còn nếu nhớt có màu đen và hao thì đã đến thời điểm để thay nhớt.  thông thường các loại xe mới bây giờ có chu kỳ thay nhớt từ 5,000 mile trở lên tới 8,000 mile hay 6 tháng, mức nào đến trước thì thay.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
(Tin VOA) - Tổ chức Phóng viên Không Biên giới (RSF) vào ngày 13/9 ra thông cáo lên án Việt Nam tiếp tục lạm dụng hệ thống tư pháp để áp đặt những án tù nặng nề với mục tiêu loại trừ mọi tiếng nói chỉ trích của giới ký giả. Trường hợp nhà báo tự do mới nhất bị kết án là ông Lê Anh Hùng với bản án năm năm tù. RSF bày tỏ nỗi kinh sợ về bản án đưa ra trong một phiên tòa thầm lặng xét xử ông Lê Anh Hùng hồi ngày 30 tháng 8 vừa qua. Ông này bị kết án với cáo buộc ‘lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước’ theo Điều 331 Bộ Luật Hình sự Việt Nam
Từ đầu tuần đến nay, cuộc tấn công thần tốc của Ukraine ở phía đông bắc đã khiến quân Nga phải rút lui trong hỗn loạn và mở rộng chiến trường thêm hàng trăm dặm, lấy lại một phần lãnh thổ khu vực đông bắc Kharkiv, quân đội Ukraine giờ đây đã có được vị thế để thực hiện tấn công vào Donbas, lãnh phổ phía đông gồm các vùng công nghiệp mà tổng thống Nga Putin coi là trọng tâm trong cuộc chiến của mình.
Tuần qua, Nước Mỹ chính thức đưa giới tính thứ ba vào thẻ thông hành. Công dân Hoa Kỳ giờ đây có thể chọn đánh dấu giới tính trên sổ thông hành là M (nam), F (nữ) hay X (giới tính khác).
Sau hành động phản đối quả cảm của cô trên truyền hình Nga, nữ phóng viên (nhà báo) Marina Ovsyannikova đã kêu gọi đồng hương của cô hãy đứng lên chống lại cuộc xâm lược Ukraine. Ovsyannikova cho biết trong một cuộc phỏng vấn với "kênh truyền hình Mỹ ABC" hôm Chủ nhật: “Đây là những thời điểm rất đen tối và rất khó khăn và bất kỳ ai có lập trường công dân và muốn lập trường đó được lắng nghe cần phải nói lên tiếng nói của họ”.
Mạng Lưới Nhân Quyền Việt Nam cử hành Ngày Quốc tế Nhân Quyền Lần Thứ 73 và Lễ Trao Giải Nhân Quyền Việt Nam lần thứ 20.
Sau hơn 30 năm Liên bang Xô Viết sụp đổ, nhân dân Nga và khối các nước Đông Âu đã được hưởng những chế độ dân chủ, tự do. Ngược lại, bằng chính sách cai trị độc tài và độc đảng, Đảng CSVN đã dùng bạo lực và súng đạn của Quân đội và Công an để bao vây dân chủ và đàn áp tự do ở Việt Nam. Trích dẫn chính những phát biểu của giới lãnh đạo Việt Nam, tác giả Phạm Trần đưa ra những nhận định rất bi quan về tương lai đất nước, mà hiểm họa lớn nhất có lẽ là càng ngày càng nằm gọn trong tay Trung quốc. Việt Báo trân trọng giới thiệu.
Tác giả Bảo Giang ghi nhận: “Giai đoạn trước di cư. Nơi nào có dăm ba cái Cờ Đỏ phất phơ là y như có sự chết rình rập." Tại sao vậy? Để có câu trả lời, mời bạn đọc vào đọc bài viết dưới đây của nhà văn Tưởng Năng Tiến.
Người cộng sản là những “kịch sĩ” rất “tài”, nhưng những “tài năng kịch nghệ” đó lại vô phúc nhận những “vai kịch” vụng về từ những “đạo diễn chính trị” yếu kém. – Nguyễn Ngọc Già (RFA).. Mời bạn đọc vào đọc bài viết dưới đây của phó thường dân/ nhà văn Tưởng Năng Tiến để nhìn thấy thêm chân diện của người cộng sản.
Hoan hỷ chào nhau cầu xưa quá bước Dặm đường im kẽ tóc với chân tơ Tan hợp cười òa. Kia vòm mây trắng Và bắt đầu. Và chấm hết. Sau xưa… . 4.2021 (Gửi hương linh bạn hiền Nguyễn Lương Vỵ, lễ 49 ngày)
Trong mọi hoàn cảnh Anh vẫn không ngừng hoạt động, Anh vẫn cứ đứng ở ngoài nắng - chữ của Mai Thảo. Với tôi, Nhật Tiến - Én Nhanh Nhẹn RS, vẫn cứ mãi là một Tráng Sinh Lên Đường
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.