Hôm nay,  

Kiếng Xe Loại Nào An Toàn?

06/05/200700:00:00(Xem: 3323)

Hỏi: Bạn tôi là nạn nhân trong vụ đụng xe, anh ta lái chiếc xe mới trong vụ đụng xe anh bị miểng kiếng phía cửa sau xe bắn ra làm bị thương, như vậy kiếng an toàn loại hai lớp sao lại không được sử dụng cho cửa sau của xe"

Đáp: Câu trả lời nhanh là theo luật an toàn của Liên Bang tất cả kiếng hai bên xe và cả kiếng sau phải chế tạo bằng loại kiếng cản nhiệt, chớ không phải băng loại kiếng hai lớp an toàn.

Những chiếc xe du lịch hiện đại phải mang trên mình 100 lbs kiếng, một loại vật liệu dễ vở và nguy hiểm, chẳng hạn như chai bia vở thường được dùng làm vũ khí trong các quán rượu.  Trở lại xa xa vào thập niên 30 những nhà chế tạo xe đã phát triển loại kiếng hai lớp an toàn để giúp  người trên xe tránh bị thương khi kiếng chắn gió vở trong vụ tai nạn.

Kiếng tráng an toàn hiện đại là loại kiếng hai lớp có lớp plastic mỏng ở chính giữa, làm cho nó chắc hơn và khi vở khi vở không bị văng miểng ra.  Kiếng loại này cũng giúp cho hành khách không bị bắn ra ngoài theo ngỏ kiếng trước khi bị vỡ trong vụ tai nạn.  Kiếng được giữ chặt bởi lớp keo cực mạnh, điều này cũng giúp làm cho chắc hơn cho trần xe trong trường hợp xe bị lật trong vụ tai nạn.

Theo luật Liên Bang thì tất cả các kiếng chắn gió đều phải chế tạo bằng kiếng an toàn hai lớp.

Loại kiếng an toàn này không đòi hỏi phải được lắp vào kiếng hai bên cửa sổ và kiếng sau xe.  Thay vào đó nhà chế tạo xe có thể dùng kiếng giảm nhiệt, kiếng này có thể vở thành nhiều mảnh nhỏ nhưng không sắc bén như loại kiếng thường.  Kiếng giảm nhiệt rắn chắc hơn kiếng thường, được chế tạo bằng nhiệt độ cao và làm nguội nhanh chóng.

Chiếc Camry dùng kiếng giảm nhiệt cho kiếng cửa sổ và kiếng sau của xe,  phát ngôn viên Bill Kwong của Toyota cho biết, nếu có nghi ngờ gì về mảnh kiếng loại này không đúng yêu cầu có thể gởi lại các đại lý xe để nhà chế tạo phân tích, ông cho biết kiếng giảm nhiệt dùng để giảm bớt các nguy hiểm tiềm tàng do kiếng vở gây ra.

Kiếng an toàn hai lớp an toàn hơn kiếng giảm nhiệt, tại sao người ta không dùng loại kiếng này cho các cửa sổ xe"  Bộ an Toàn giao Thông cũng đã xem xét vấn đề này gần một thập niên.

Gerald Donaldson, giám đốc nghiên cứu lão thành của Advocates for Highway and Auto Safety, cho biết loại kiếng an toàn hay những loại kiếng khác dùng vật liệu mới cho cửa sổ bên hông cũng giúp giảm được hàng ngàn vụ tử nạn mỗi năm do hành khách bị văng ra ngoài trong những vụ tai nạn bị lật xe. Một số những xe sang trọng cũng đã dùng loại kiếng an toàn này cho cửa sổ xe.  Donaldson đã tiên đoán chính quyền Liên Bang cuối cùng rồi sẽ đòi hỏi dùng loại kiếng này đầu tiên cho những chiếc xe trên xe lớn như xe bus sau khi toàn thể xác thành viên của đội bóng chày đã thiệt mạng trong vụ tai nạn xe bus trên xa lộ của tiểu bang Georgia vào đầu năm nay. Nhưng trong năm 2002, NHTSA đã cho ra bản báo cáo cuối cùng rút lại tiêu chuẩn bắt buộc dùng loại kiếng an toàn cho tất cả cửa sổ trên chiếc xe.

Richard Van Iderstine, một chuyên gia tham vấn hàng đầu trước đây của NHTSA cho biết rằng kiếng an toàn rắn và chắc hơn, có nghĩa là nó có thể giúp cho những hành khách không thắt dây an toàn không bị bắn ta ngoài trong vụ tai nạn lật xe, nhưng đồng thời nó cũng làm gia tăng chấn thương đầu và cổ của hành khách đã đeo dây an toàn.  Nhà hữu trách cho rằng tại sao gia tăng khả năng bị thương của người tắt dây an toàn để cứu giúp cho những người không thắt dây an toàn"

Thêm nữa kiếng an toàn cho cửa sổ cần khung đủ cứng cho chúng cũng giống như những khung cửa sổ vào thập niên 60.    " Do vậy sẽ tốn tiền nhiều hơn để có những chiếc khung cửa sổ cứng này" ông nói. Cùng có những vấn đề khác cho kiếng cửa sổ chắc hơn.  Chúng có thể làm kẹt những người trong xe khi chiếc xe bốc cháy, theo phát ngôn nhân Kristen Kinley của hãng xe Ford.

Chết chìm trong xe cũng không phải là trường hợp hiếm.  Có gần 700 người đã bị mất mạng trong thời gian 2 năm 2003 và 2004 khi xe của họ bị chìm và 1,900 người khác bị thương theo tin của NHTSA..  Thống kê không cho biết có bao nhiêu người thành công trong vụ thoát ra khỏi chiếc xe bị chìm.  Khi chiếc xe bị rớt xuống sông, thì người trong xe có thể làm vở kiếng giảm nhiệt để thoát ra với vật bén,  nhưng điều này không thể làm được khi kiếng là loại kiếng an toàn.

Kinley thêm- các chuyên gia cứu nạn khẩn cấp cũng hết sức quan tâm đến vấn đề này về khả năng cứu hành khách bị nạn thoát ra khỏi chiếc xe với kiếng xe an toàn hai lớp.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Sky River Casino vô cùng vui mừng hào hứng tổ chức chương trình Ăn Tết Nguyên Đán với những giải thưởng thật lớn cho các hội viên Sky River Rewards. Chúng tôi cũng xin kính chúc tất cả Quý Vị được nhiều may mắn và một Năm Giáp Thìn thịnh vượng! Trong dịp đón mừng Năm Mới Âm Lịch năm nay, 'Đội Múa Rồng và Lân Bạch Hạc Leung's White Crane Dragon and Lion Dance Association' đã thực hiện một buổi biểu diễn Múa Lân hào hứng tuyệt vời ở Sky River Casino vào lúc 11:00 AM ngày 11 Tháng Hai. Mọi người tin tưởng rằng những ai tới xem múa lân sẽ được hưởng hạnh vận.
Theo một nghiên cứu mới, có hơn một nửa số hồ lớn trên thế giới đã bị thu hẹp kể từ đầu những năm 1990, chủ yếu là do biến đổi khí hậu, làm gia tăng mối lo ngại về nước cho nông nghiệp, thủy điện và nhu cầu của con người, theo trang Reuters đưa tin vào 8 tháng 5 năm 2023.
(Tin VOA) - Tổ chức Phóng viên Không Biên giới (RSF) vào ngày 13/9 ra thông cáo lên án Việt Nam tiếp tục lạm dụng hệ thống tư pháp để áp đặt những án tù nặng nề với mục tiêu loại trừ mọi tiếng nói chỉ trích của giới ký giả. Trường hợp nhà báo tự do mới nhất bị kết án là ông Lê Anh Hùng với bản án năm năm tù. RSF bày tỏ nỗi kinh sợ về bản án đưa ra trong một phiên tòa thầm lặng xét xử ông Lê Anh Hùng hồi ngày 30 tháng 8 vừa qua. Ông này bị kết án với cáo buộc ‘lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước’ theo Điều 331 Bộ Luật Hình sự Việt Nam
Từ đầu tuần đến nay, cuộc tấn công thần tốc của Ukraine ở phía đông bắc đã khiến quân Nga phải rút lui trong hỗn loạn và mở rộng chiến trường thêm hàng trăm dặm, lấy lại một phần lãnh thổ khu vực đông bắc Kharkiv, quân đội Ukraine giờ đây đã có được vị thế để thực hiện tấn công vào Donbas, lãnh phổ phía đông gồm các vùng công nghiệp mà tổng thống Nga Putin coi là trọng tâm trong cuộc chiến của mình.
Tuần qua, Nước Mỹ chính thức đưa giới tính thứ ba vào thẻ thông hành. Công dân Hoa Kỳ giờ đây có thể chọn đánh dấu giới tính trên sổ thông hành là M (nam), F (nữ) hay X (giới tính khác).
Sau hành động phản đối quả cảm của cô trên truyền hình Nga, nữ phóng viên (nhà báo) Marina Ovsyannikova đã kêu gọi đồng hương của cô hãy đứng lên chống lại cuộc xâm lược Ukraine. Ovsyannikova cho biết trong một cuộc phỏng vấn với "kênh truyền hình Mỹ ABC" hôm Chủ nhật: “Đây là những thời điểm rất đen tối và rất khó khăn và bất kỳ ai có lập trường công dân và muốn lập trường đó được lắng nghe cần phải nói lên tiếng nói của họ”.
Mạng Lưới Nhân Quyền Việt Nam cử hành Ngày Quốc tế Nhân Quyền Lần Thứ 73 và Lễ Trao Giải Nhân Quyền Việt Nam lần thứ 20.
Sau hơn 30 năm Liên bang Xô Viết sụp đổ, nhân dân Nga và khối các nước Đông Âu đã được hưởng những chế độ dân chủ, tự do. Ngược lại, bằng chính sách cai trị độc tài và độc đảng, Đảng CSVN đã dùng bạo lực và súng đạn của Quân đội và Công an để bao vây dân chủ và đàn áp tự do ở Việt Nam. Trích dẫn chính những phát biểu của giới lãnh đạo Việt Nam, tác giả Phạm Trần đưa ra những nhận định rất bi quan về tương lai đất nước, mà hiểm họa lớn nhất có lẽ là càng ngày càng nằm gọn trong tay Trung quốc. Việt Báo trân trọng giới thiệu.
Tác giả Bảo Giang ghi nhận: “Giai đoạn trước di cư. Nơi nào có dăm ba cái Cờ Đỏ phất phơ là y như có sự chết rình rập." Tại sao vậy? Để có câu trả lời, mời bạn đọc vào đọc bài viết dưới đây của nhà văn Tưởng Năng Tiến.
Người cộng sản là những “kịch sĩ” rất “tài”, nhưng những “tài năng kịch nghệ” đó lại vô phúc nhận những “vai kịch” vụng về từ những “đạo diễn chính trị” yếu kém. – Nguyễn Ngọc Già (RFA).. Mời bạn đọc vào đọc bài viết dưới đây của phó thường dân/ nhà văn Tưởng Năng Tiến để nhìn thấy thêm chân diện của người cộng sản.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.